[ Aleksandar Marković @ 03.04.2006. 20:04 ] @
Postoje dva osnovna modela npr. kupovine automobila uz odloženo plaćanje:
1) lizing - koji u suštini predstavlja višegodišnji najam automobila, uz mogućnost ili obavezu njegovog otkupa nakon isteka perioda najma, i
2) klasičan bankarski kredit.

Po pravilu, iznos mesečne rate kredita ili mesečnog najma vozila ne sme da prelazi 30 odsto primanja kupca zajedno sa svim njegovim postojećim mesečnim obavezama. Takođe je u oba slučaja neophodno učešće od najmanje 20 odsto cene vozila, kao i obavezno kasko osiguranje za vreme trajanja najma automobila ili otplate kredita.

Osnovna razlika je to:
- što je u slučaju najma lizing kompanija vlasnik vozila do otkupa, što na izvestan način komplikuje postupak godišnje registracije vozila i njegovog godišnjeg obaveznog osiguranja, kao i upravljanje automobilom u inostranstvu.
- Kod bankarskih kredita, do nivoa od 5.000 evra u većini slučajeva nije obavezno kasko osiguranje vozila, dok je za one skuplje modele ono obavezno, a često je neophodno i neko dodatno obezbeđenje, kao na primer založno pravo nad automobilom koji se kupuje.

Ukoliko se dvoumite između kupovine automobila na kredit i na lizing, treba da znate da je polovne i jeftinije automobile povoljnije kupovati na kredit. Za skuplje modele lizing je jednostavnije, a često i jeftinije rešenje.

Markus Ferstl
Hipo Alpe-Adria Banka
[ Nabukodonosor @ 03.04.2006. 23:28 ] @
Vrlo lepo objasnjenje. Bas sam se pitao. Hvala lepo.
[ edobudim @ 19.02.2008. 08:50 ] @
Ja cu da se nadovezem na temu lizinga i to operativnog.

Evo poruke sa mnoooggoo pitanja clanu ovog foruma na koje nikad nisam dobio odgovor:

Citat:
Ako sam ja dobro razumeo, a ovo je iz Unicredit lizinga (mada nisam proverio nego je iz SATa) na pocetku dajes depozit 20% plus neki ekstra troskovi obrade i slicno, otplacujes 6 godina do vrednosti koju si ugovorio, tzv otkupna vrednost vozila. Ja imam neki primer gde je ta otkupna vrednost jednaka depozitu, sto znaci na kraju njima ostaje depozit tebi auto. Oni placaju kasko svih 6 godina. Ja placam registraciju svake godine koja je za nekih 30% veca od registrovanja auto ciji je vlasnik fizicko lice, ako sam dobro shvatio?
Maksimalna rata je 50% moje plate umanjene za kredite ako ih imam???

Nisam siguran da li se na otkupnu vrednost vozila placa porez, tj koliko sam shvatio placa se PDV 18%, ali nisam siguran dal je uracunat u ovu kalkulaciju.

E, da, da li se na kraju lizinga placa prenos vlasnistva sa lizing kuce na mene ili ne?

I jos jako bitno, u ugovoru mora da stoji otkupna cena vozila i da ja imam pravo prece kupovine, jel tako?

I pri kradji vozila , u ugovoru mora da stoji kako se to resava, da li dobijam drugo vozilo, iste starosti/kilometraze ili dobijam nadoknadu ili sta vec? Ovo me jako zanima!!! Ako ce mi isplatiti neku sumu koja je to suma, glavnica koju sam platio za auto ili ??? Sto moze da bude jako malo u prvih par godina.


U medjuvremenu sam dobio odgovor da rata moze biti 100% plate. PDV se placa na otkupnu vrednost vozila koja je najcesce 20% od ukupne vrednosti.

Sto se tice kradje vozila, osiguranje isplati lizing kucu koja namiri sebi punu cenu vozila, pa ako ostane nesto preko da korisniku lizinga. Takodje ostaje i depozit, sto je i logicno.


Ono sto mene zanima je sta se desava u slucaju sudara? Osiguranje isplati lizing kompaniju, ali ko ce popravljati auto ja ili lizing kompanija. Ako ja to radim onda je logicno da je tako ostecenom vozilu opala vrednost i da se otkupna vrednost mora smanjiti, inace ispada da ja placam i popravku a i auto kao da je nov.