slicna dilema je i kod mene... meni bi valjalo da kupim karoseriju, kontam da je jeftinije od sredjivanja limarije i farbanja.... pa me isto interesuje kako legalno srediti da mi neko dotera CEO auto (ima jos delova koji bi valjali da se zamenu) a da regularno platim carinu i porez na karoseriju koju svakako zelim da menjam...

ono tehnicki i izmena saobracajne su mi jasni i logicni koraci... ali ne i sistem doterivanja karoserije... jer u tom istom magazinu pise da se pod karoserijom NE podrazumevaju i elementi ogibljenja itd.... sto znaci da karoseriju mogu da doslepam nekako.. a to vec nije jeftinije od sredjivanja limarije i farbanja.


znaci pitanje je kako od auta na stranim tablama, koji je vec u SCG, regularno uzeti/ocariniti/oporezovati/itd. karoseriju?

I jos ejdno pitanje, da li ako kupim stranca i zelim da carinim recimo skoljku, mogu da prodam nekom drugom motor da ga on carini, tj. da li od jednog istog auta mogu da se carine i motor i karoserija, ako ne isti covek, onda dva nezavisna?

Svaki od vas dvojice mora imati ugovor sa vlasnikom kojim kupuje potreban deo automobila, ne mozes mu tek tako ti prodati a da nisi preneo vlasnistvo na sebe. Tu moze biti problem i ekoloskih zakona drzave porekla automobila - verovatno neko kad proda pojedine delove ostale koje ne moze prodati mora jednog dana da otera na reciklazu, ne moze da ih baci u kontejner za smece.

Moze se cariniti i motor i karoserija. Na postojeci auto (SCG) prvo ocarinis motor koji se nalazi u automobilu(strancu) pa promenis postojecu saobracajnu(scg) i u njoj ce ti pisati drugi br. motora.
Kada promenis karakteristike u nasoj saobracajnoj,onda mozes cariniti karoseriju.

Bavim se profesionalno tim stvarima

[email protected]

i tako vozis dok te neko "drukne", pa dodje cika carinici... a onda ce biti veselo. Strogo je naznaceno da ne moze i karoserija i motor

Ne treba nikakvo "drukanje", sve je to vec u bazi podataka, samo treba neko da otkuca 2 linije koda za izvrsenje upita nad bazom i eto spiska ljudi koje treba pohapsiti, ili, sto je verovatnije, naplatiti im ogromne kazne. Ne znam kako je u drugim drzavama, ovde sam primetio da je uobicajena praksa da drzava prvo pusti ljude da krsenje zakona shvati kao naj normalniju pojavu, a onda, iznenada naplati svakom po kaznu i popuni sve rupe u budzetu. Licno sam veliki protivnik takvog nacina razmisljanja - mislim da na ljude treba delovati preventivno tako da do krsenja zakona ne dodje, a ne precutno podrzavati krsenje zakona kako bi se kasnije pokupilo sto vise para. Evo, secam se kad su na red dosli sigurnosni pojasi - sacekao se trenutak da 99,9% ljudi ne vezuje pojaseve, a zatim je napravljena svojevrsna racija i za par dana je napisano milion kazni. Onda, ogranicenja brzine - par godina nema radara, polako se postave znakovi ogranicenja od 50km/h po svim putevima, a onda jednog dana na sve strane kontrola brzine i milion kazni za prekoracenje. Tako je i ovog puta, drzava se unapred raduje dobrom ulovu, samo ceka da dovoljno ribica upliva u mrezu...

NPR. Ako ja imam registrovanog GOLF 2,a njega sam potpuno unistio,uradicu sledece:

Kupicu ceo auto na stranim tablicama.

1 Ocarinicu prvo motor na svoje ime (CPD)
2 Promenicu podatke (tj. menjacu br. motora u nasoj saobracajnoj posto zavrsim carinjenje)
3.Zatim cu da carinim golu karoseruiju na saobracajnu dozvolu (nasu) koja je znaci VALIDNA, odnosno u kojoj se nalazi br. motora koji je predhodno ocarinjen.


Kako neko moze da zna da se motor koji sam ja ocarinio nalazio u strancu kojeg sam kupio,odnosno "karoseriji"

Ajd dokazi majke ti.

Izuzimam automobile iz Austrije u cijim saobracajnim dozvolama pise i br. motora kao i kod nas. U tom slucaju ce se videti da je nasa saobracajna dozvola,prepisana sa Austrijske.

I jos nesto!

Kako je drazava u ovom slucaju koji sam ja izneo ostecena?

Ako smatrate da je ilegalno..mozete uraditi i sl.

Ocarinis motor na svoje ime..promenis saobracajnu pa taj auto prodaj svojoj supruzi.

Ona oacrini skoljku.. KO JOJ STA MOZE? Nije vidovita a da zna da je neko vec ubacio motor

Gde je tu carinski prekrsaj?

Nemojte bitni smesni...

A, ko se ovde ne slaze samnom?...moze biti da je neko ko je pisao propise..da samo Bogati mogu uvoziti automobile (eko3 i ostala cudesa)...a sirotinja...?


Hocete da vam ostavim moju saobracajnu...ja sam tako uradio sa svojim autom.. pa nek neko dokaze da sam nacionio carinski prekrsaj,nek mi neko oduzme auto..ili slicno..
ako sam vec radio nesto ilegalno.

Kako se to moze dokazati?

Malisha,trebas uraditi ulaz u zemlju i prijaviti ..a to je "nemoguce" ako ti je automobil vec usao....


Neki ljudi rade fiktivno..tj..prijave karoseriju na granici...iako je tvoj auutomobil vec raspremljen u tvom dvoristu..


To su neretki slucajevi...da se tako radi......

Ko je jos doterao skoljku iz Nemacke?

PC tel..ako si Carinik trebao bi malo videti na hostu koliko je karoserija do sada ocarinjeno.

Motor se radi na CPD... a karoserija na JCI

Mislis li da su one tako raspremljene stigle iz Nemacke,Francuske....?

Kome se to isplati...?

Imam krntiju od kadeta iz 86 godine...koliko bi me kostalo sve da resim ?ali mi netreba motor i menjac posto je ovde to ok..znaci druga sasija...i regularno carinjenje

Najbitnije je da napravis ulaz. Carinske dazbine i spediterske usluge ne bi trebalo da izadju vise od 150 eur,ali ne znam kako ces resiti ulaz na granici. Ako poznajes nekoga na granici (carinika,speditera) onda racunaj na dodatnih 50-100 eur,ako ne "cena ulaza" se krece oko 200.

Ti si u Subotici..znaci pripadas gor Kelebija,Horgos...Pokusaj kod speditera koji rade na granici...
Raspitaj se koliko bi te kostao ulaz,posle carinjenje u Subotici ti je najmanji problem.