Prodao bih ga, dodao jos neesto para i kupio sporet za zimu :)

Kakvo pitanje :) Pa vozio.

Pa ako je bukvalno za dzabe, uzeo bi ga prodao i kupio nesto drugo...vozio nikad...nekako imam los odnos prema svemu sto prave srbi i jako se trudim da bezim od toga :)) (samo nemojte da me citirate i da me pljujete :)

Parkirao bih ga pored svoje Skale 55, i na oba zalepio "PRODAJE SE", prodao ih, i kupio bilo sta drugo...

Muka me hvata kada sednem u kola, slosi mi se, nije mator, '92, ali brate, pa to voze jos samo ludi i siromasni.

P.S. Ja sam normalan.

Hocu da te citiram, ali te podrzavam.

Da samo imam 2-3k€, ne bih ja rizikovao toliko...

A da vam daju novog yuga, ali da sklopite ugovor na 3 godine da nemozete da prodate???
Da li bi onda odbili ili prihvatili??

Pa prodao bih ga, ali ga ne bih prevodio na vlasnika.
Ne bih ga ostavio ni u ludilu.... Gledam kako da se resim ovog sto imam, samo mi fali jos jedan i da se

[img][att_url][/img]

_{[Ovu poruku je menjao ton_majstor dana 13.07.2006. u 11:30 GMT+1]}

Svako ko je imao "zadovoljstvo" da isproba sve cari zastavinih menjaca zna odgovor na ovo pitanje.

Pre nego sto sam polozio vozacki stvarno sam mislio: OK, jugo nije nesto ali ***i ga jeftin je, ide, i to su kola... a kada sam seo i probao...ja taj menjac ne mogu organski da podnesem. Moji zivci ne vrede tih para.

Samo da se razumemo, ako bi mi neko poklonio uzeo bih ga ali ga ja ne bi vozio. Das ga zeni za pijacu...

Već 15 minuta se smejem za ovo kao lud na brašno

Inače...uzeo bih ga sigurno jer nemam trenutno nikakva kola, pa bolje išta nego ništa (mada ako je jugo u pitanju bolje ništa nego išta )

glupo pitanje i jos gluplji odgovori!

Da mi neko da Yuga,a da nemam auto,normalno da bih ga vozio!
Jer svaka solucija je bolja od pesaka!



UF!

Vozio bih, a čim krene da se kvari, na pijac! Pa koliko god da mi daju za njega...

Da ga dam ženi za pijacu? NIKAKO! Suviše je volim da joj to priredim, a i neću da ostanem udovac.

Imala ona jednog, pa brala kukuruze pored starog druma za Surčin, kad joj naišla "Lastavica" u susret! Otada neće da vozi, ima pametnija posla.

Pozdrav!

Izvezao bih ga u neku zapadnu zemlju i tamo iznajmljivao kao turisticku atrakciju besnim pripadnicima potrosackog drustva - kao sto su istocni Nemci uradili sa trabijem :-)

Voznja trabanta - 110 evrica dnevno (http://www.trabant-mieten.de/preise-english.htm) - Jugi bi prosao bar za toliko.... idi bre, sa 10 komata si bogat covek :)

Ti si bre Ivane nenormalan... Vrištao sam, moram sam da uzmem šećer i vodu da se smirim...

Mada nije ti loša ideja!

Bez razmisljanja: vozio bih ga ali iskljucivo lokalna voznja ili manje razdaljine na putu. Imao sam juga, trajao je dosta dugo (od '84 do prosle godine). Kao drugi auto u porodici bio bi idealan. Jednostavan je i jeftin za odrzavanje i dosta toga sam na njemu (sitnije kvarove) sam popravljao. Jedino sto nikada ne bih kupovao Juga jer je jednostavno prevelika cena za ono sto nudi. Mozda polovnog u OK stanju za male pare ali novog nikako.

@ Ivane svaka cast, respect !!!!

GRESIS!
Ja gde god da idem ja hodam ili trcim ( trcim u vecini slucaja), i xtra mi je , imam kondiciju, najbrze sprintam, i ne mrzi me , ne znojim se inace puno !

Pravo pitanje u pravo vreme (za mene).

Eto, ja na primer vozim Passat-a, koji je trenutno kod majstora.

Yugo 45 sam 'dobio' u miraz, i upravo ga vozim ovih dana dok mi ne poprave
Passat-a. Generalno u nasem slucaju, to mu i jeste svrha - da premosti dane
kada ne mogu da vozim Passat-a zbog neke popravke.

Licno ga nikad ne bih prodao jer mi vise vredi od tih bednih 1000E za koliko
bih (valjda) mogao da ga prodam. Prosto receno, od tacke A do tacke B u
precniku od 30Km, savrseno mi pasuje.

Jeste nepredvidiva kršina, ali mi završava posao.

Vozio, naravno! U stvari, vec vozim! Pre rata Zastava je izbacivala automobile koji su jos i valjali nesto. 45-ica '90-o godiste bi bila jedna takva!:) Ne kvari se, malo trosi, nikakvih problema nema! Sitnije intervencije sam vrsim, krupnije majstor. Ne treba cak ni to, al eto, volim da petljam oko kola. Tretiraj ga kao krs, bice krs. Tretiraj ga kao auto i bice auto!:)

ps. ako to neko negde nudi 45-icu na poklon uzecu je ja! Bez pitanja!:)

^^ Za te automobile oko 90ih sam i ja cuo da su bili extra..posle toga sve krshine...ne razumem se toliko dobro u automobile...ali ...

ja vise verujem svojim adidas patikama nego jugu ;)))

Uzeo bih ga i oma prodao i kupio povlasticu : )

hmm secate li se reklame za pezo 206 kad prepravljaju neki stari auto i ono ispadne pezo 206 :) pitam se sta bi ispalo od juga ...

A, probao sam ja taj jedan Yugo 45 (AGX) pre devedesetih... kao jedan od kvalitetnijih. Super je, samo sto nas cetvoro i stvari smo JEDVA stigli od Berana (tadasnji Ivangrad) do Budve. Jadnicak je jedva prvom, retko drugom izvlacio uzbrdice pred Cetinjem... auto skoro pa nov, malo presao, mazen i pazen (od mog ortaka). Da ne pricam o vratolomijama kada ga, punog, vozis brzinom od 110km/h... I, da, kod Andrijevice smo bili u jednom selu, krenuo je u rikverc - nije mogao da izvuce nas dvojicu uzbrdo, a i rucna nije pomogla, vec smo ga nekako izgurali mi i jos par komsija da krene uzbrdo. Posle smo ipak vozili Mazdu od ortakovog buraza koja je sasvim lepo isla tuda (a kao japanci nesto osetljivi...). Sledece godine sam nabavio Corollu a ortak je batalio Yuga i kupio Fiat Uno.

A ja trenutno (vec 3 meseca) vozim Yuga 45 - '91, bolje je od setnje pesaka, ali to nije auto.

To je stvar koja ima mogucnost da te preveze od tacke A do tacke B kad pada kisa.

Menjao bih ga sigurno, i menjacu ga samo mi treba jos malo vremena da prikupim $$$

Znaci Yugo... Ni u ludilu, vozim ga sto moram, pre bi vozio mecku staru 30 godina nego novog Yuga... Yugo nije dobar auto, mali je, neudoban, ma bljak bre.




Tako sam ja jednom krenuo sa par ortaka kao idemo do susednog grada... Bilo nas je 4 svi krsni momci, drugari iz teretane... Uglavnom prvom jedva izasao na jednoj uzbrdici, a posle poceo da stuca nesto... KATASTROFA! Mislio sam da se raspada.




Sve u svemu, Yuga treba voziti dok ne sakupite novac za nesto bolje. To je moje misljenje.


Pozdrav!

Da ti dam ja mog stojka, a ti ga tretiraj kao auto, da vidim dokle ces sa zivcima?

To cudo je nepouzdano, ja sam dva puta sletao sa puta, jer kada jace stisnes kocnicu on klizi, vuce, zanosi.... Jednom u kanal, drugi put za dlaku izbegao banderu...

Nije se sa tim zajebavati....

ODBIO! :)
I sa i bez ugovora... :)

Ako ga ne poseduješ možeš brže da uštediš novac za novi auto... Ako nemaš troškove registracije, tehničkog, osiguranja, opravke, servisiranja, itd.

Necu da branim nikoga, samo to ti nije nikakva argumentacije, jer kocioni sistem moze da se pokvari na bilo kom autu, tako da je samo do tebe da to sredis, a ne do auta!!
Imao sam i ja slicnih problema sa opel kadetom kad sam ga kupio kao polovnog, ali dan rada i sad koci odlicno!!

@bkaradzic
Lako je tebi prijatelju da ga odbijes, kad vozis seata i kad zivis u zemlji u kojoj sa tri prosecne plate mozes da kupis kola!!
Ovo pitaje se vise odnosi na nase drzavljane u srbiji, ali dobro!!

Zvučaće smešno, ali sam naišao na 'dobrog' Yuga, kupio od prijatelja (on je drugi vlasnik), i nisam imao ni jedan problem do sada, osim što sam ulje menjao i registrovao ga(registracija za ovaj auto kosta 7500 dinara sa osiguranjem i tehnicki ~800 dinara).
Mada jeste to lepo receno, jer nema troskova goriva (koji nisu mali), a ja brate volim da se vozim.

Servisiranje = Zet mi je serviser. Tako da mi se isplati...

Ali menjam ga prvom povoljnom prilikom.



Vidis, hteo sam i ja da uzmem kateda, ali ispalo bolje ovo... (jeftinije i povoljnije)

APSOLUTNO Nista licno, ali ne volim komentare tipa "LAKO-JE-TEBI-TI-ZIVIS-U-NEKOJ-TAMO-SUPER-ZEMLJI-i-imas-super-ultra-veliku-platu" uf sto je izgovor... Ne kazem da je ovde bolje, ali brate, radim ovde, radim tamo... Isto mu dodje... Pogotovu mi sto smo internet-based, pa 100x mi je bolje ovde nego tamo, placaju te Ameri u $$$, ne placas porez, nemas lokal, nema dazbina, ne placas porez (namerno 2x)...

Moje misljenje (poenta): ma gde god da si ako radis i imaces nesto, ako ne radis i zalis se, cekas da padne sa neba, onda....... necu ni da kazem sta mislim.
Ne kazem da nije bolje i lepse da se zivi u nekoj zemlji sa sredjenim sistemom, ali... sad si ovde, cuti, radi, muvaj... stagod... Silni ljudi mlate pare i kazu nema para, ima para, svuda oko nas samo ih trebamo pokupiti.

Sorry zbog offtopica, ali nisam mogao da odolim.

Pozdrav!

Nema savrsenog vozila (sa 0% kvarova). Samo postoje oni sa manjim i vecim procentom kvarova. Naravno da kocioni sistem moze da se pokvari na svakom automobilu ali na jugu je sansa za tako nesto daleko veca nego recimo na spomenutom kadetu.

Sve u svemu i Yuga ima kvalitenih ali jako mali procenat. Nije svaki Yugo los, nego je jako malo dobrih.

Lepo receno :D
@evil_angel_yu sa tobom se takodje slazem, ali je ovde veoma tesko bez neke "mucke" doci do pristojnih para :D

Nije Seat nego Subaru Impreza WRX.

Mada to nema veze... Imao sam ja šanse da vozim Yugo, pa nisam. Nije mi se polagao ni vozački dok sam imao priliku da vozim Yugo-a. Jednostavno manje me je sramota da se vozim u bus-u nego u Yugo-u. ;)

znaci morao sam da je citiram...

Ova tema je maximalni promasaj-u svakom pogledu!

Ovde se pokazuje koliko su ljudi sa ES-a nezreli,nerealni,arogatni itd....ovo je SRBIJA-ogroman procenat zivi na rubu egzistencije i sama ova tema i ovi odgovori su ponizavajuci!
E da i sit sam likova iz EU,LA itd..... koji kao da su popili svo znanje sveta(samo zato sto su zbrisali odavde),i kao da nikad ovde nisu ziveli,pa tupe!

Toliko!

Yugo je bre, patriotsko-borbeni auto, kao za Amere Jeep, Nemce VW 181, Ruse Kaćuša...

[img][att_url][/img]

hint> tema:http://www.elitesecurity.org/p1215972

Pozdrav!

@Mobtel

Mislis da sam kreten jel da?
Ili sam ja tu nesto pogresno shvatio...

Pozz.

Puno ljudi u Srbiji živi "od plate", što će reći da u džepu (u jednom trenutku) imaju najviše
par stotina evra od kojih moraju da plate hranu, komunalije, obuću, odeću, vrtić, školu,
fakultet, knjige i sl.

U toj situaciji realan kvar na bilo kom dobrom autu (barem to bila felna, guma ili razbijen far)
je MISSION IMPOSSIBLE za plaćanje. Tada je i Yugo dobar, a da ne pominjem da tamo gde ja
radim - ići na posao Yugom ili Ferrarijem, svejedno je, jer se stiže za isto vreme.

Putevi kojima prolazim su smrt za bilo koji dobar automobil sa modernim ogibljenjem. Jedan
običan redovan ili vanredan servis za Passata B5 ili Peugeot-a 406 je preskup za prosečnu
porodicu. Po iskustvu mojih kolega koji imaju nove automobile, sa motorom (i bilo cime ispod
haube) nisu imali nikad nikakvih problema. Problem je uvek "oko točkova", a takav servis može
koštati više nego ceo Yugo. Da ne pominjem da ne žive baš svi u BG-u, a servisi koji ti mogu
pomoći su skoro uvek u BG-u, pa sad izvucite računicu ko tu koga služi i ko kog vozi.

Doduše, ja sam za sebe napravio mali kompromis izmedju novih vozila i Yuga. Vozim Passat-a
iz 1988 god, koji je i dalje i udoban i brz i komforan. Ne želim da ga menjam. Izdaci su predvidivi
i u redovnim razmacima. Yugo mi je 'namenski' auto kojim premošćavam dane kada mi je
Passat kod majstora.

Ne nego bas suprotno 100% podrzavam

Sad mi je lakse... :)



Ni sam ovo ne bi lepse rekao.



Ne mogu da nadjem temu kada je jedan lik sa ES-a za koga sam mislio da je stvarno pametan covek i cenio njegovo misljenje pisao kako mu nije vazno sto je ogranicenje ne znam koliko (60kmph npr.), ako on ima dobra kola to mu ne znaci nista, (i moze da vozi 180kmph) jer ima dobra kola... I ako dodje do udesa krivi su ljudi koji voze krsheve i krntije od po 15-20 godina...??? Razocarao sam se strasno, ne mogu da se setim ko je lik, ako se setim postavicu ime i link ka temi ovde.

Pozzz.

Evo i primer nezrelosti... 80% postova u MadZone: http://www.elitesecurity.org/korisnik/profil/BillyTheKid_79 ;)
I zbrisati iz Srbije uopšte nije jednostavan posao, mnogo je komplikovanije nego sedeti u Srbiji i kukati kako je loše i kako se nema... :)

Ovo je LA, veliki broj ljudi zarađuje minimalac ili manje, jer su ovde ilegalno, ima 80000 beskućnika, "22.1% of the population and 18.3% of families were below the poverty line.", itd.

Najveći problem u Srbiji je samosažaljenje. Većina nema nikakve standarde, princip vam je "daj šta daš" i "bolje išta nego ništa" umesto da vam bude "bolje ništa nego bilo šta". Da svi imaju takve standarde niko nikada ne bi ništa postigao. Prvo trebaš da smisliš šta želiš, pa onda da napraviš plan kako da dođeš do toga što želiš. Ako si u fazonu "daj šta daš - imam ženu, decu - nemam šta da jedem, jadan sam" onda vozi Yuga, ali nemoj da budeš kivan na druge koji ne prave takve kompromise jer nisu drugi krivi za to što si ti u takvoj situaciji da praviš takve kompromise.

Isto tako je i ovde, samo što ovde možeš još lakše da uzmeš nepovoljne kredite pa da i to otplaćuješ po najnepovoljnijim uslovima, ljudi kupuju kuće od sa promenljivom kamatom, pa godinama samo oplaćuju kamatu i nikada ne dođu do glavnice... Život u kapitalizmu se sastoji od izbora, sam biraš put kojim ćeš da ideš i niko ti tu neće pomoći.