Ajde javi ako naletis na nekoga ko menja ili pravi metalne usisne grane :)


poz

Nisam mislio da li neko pravi usisne grane... nego recimo da li je usisna grana motora iz E 34 520i ali sa 12 ventila (malo starija verzija motora) metalna i da li bi ona mogla da se prebaci na ovaj pošto su oba šestaci od 2000 ccm?

znam primer recimo čoveka koji je na fiat bravi 1.6 16v 2000. godište zamenio plastičnu usisnu granu metalnom sa slupane brave 97. godište 1.6 16v. našao čovek u oglasima i to za male pare, neko mu prepakovao i onda je ugradio plinski uredjaj sa lambda kontrolom koji je 2 puta jeftiniji.

Neko je govorio oko tih detonacija ( cinimi se bilo je reci o motoru sa direktnim ubrizgavanje, pa je kod njega rizik da dodje do stradanja filtera za vazduh ukoliko dodje do detonacije ) da je resenje da se ugao paljenja pomeri za neki stepen unapred, tako da se u svakom slucaju usisni ventili zatvaraju pre javljanja varnice u cilindru!!
E sad ja nemam pojma dali je to neko primenio, kako se auto ponasa... uglavnom to sam zapamtio, tako da to nije lose ideja!

e ovako, covek mi je pricao da urade sledecu stvar,
izbuse recimo 2 rupe fi50, na koje stave cepove* plastika *lepe silikonom, u slucaju detonacije tio cepovi lete napolje * to se jako retko desava*,
kada se to desi jedina stvar je da ponovo vratis te plastikice i zalepis silikonom, znaci oni deluju kao odusak,
kazu da to jako lepo radi i ustedis par stotina eura

pozdrav

Resenje postoji a to je koliko sam ja cuo cak patentirao neki nas lik iz mislim Zrenjanina ili tako nesto.
Stvar je u najobicnijem sigurnosnom ventilu koji se otvara ili ti pusta visak pritiska iz plasticne usisne grane u kojoj je prirodno podpritisak.
Isti problem na BMW mislim da je bio 520 je imao i moj drugar i to je resio bas kod tog lika za recimo 500e koliko sam ja razumeo.
Ako postoji jos uvek inetresovanja za ovaj problem mogu pitati drugara za detalje.

Ako ti nije problem pitaj, mnoge ljude to zanima...

Sta bi sa onim tipom sto je zamenio usisnu granu?
I mene to interesuje moze nekako da se kontaktira da vidim sta je radjeno!

Na E50 ne moze grana od E34 (metalna). Postoje povratnici plamena konstruisani za plasticne grane.
Nisu skupi i imaju ih ovi sto ugradjuju plin.

Te zastite ili klapne ili sigurnosni ventili nece ti pruziti odgovarajucu zastitu. Pitaj u svakom servisu koji to ugradjuje da li mogu da ti garantuju da ce ta zastita sacuvati delove na tvom motoru. U protivnom svu stetu nadoknadjuju oni! Pismeno! Ne verujem da ces naci takve. Ja sam imao samo jednu detonaciju na kolima i ja sam bio kriv - neispravni VN kablovi. Imam te sigurnosne zastite i sacuvale su protokomer ali kuciste filtera vazduha nisu jer je plasticno. Manje kosta da ugradis sekvencijalni sistem nego da budzis nesto sto ne radi. Ako ima neka verzija tog motora sa metalnom usisnom to je vec nesto drugo. Sve ostalo je nesigurno!

Mene interesuje za Bravo 1.6 16V.Nabavio sam metalnu granu-sad da mi to neko prepakuje.

Zei

Upravo se taj povratnik i montira na kutiju filtera da ne bi bilo bummm.
Podrazumeva se da imas i na delu usisna grane prstenasti povratnik plamena.

Sigurnosna klapna na kutiji filtera je mom motoru i plasticnoj usisnoj grani spasla zivot jedno 20 puta do sada...samo sto je neka bas velika klapna cini mi se

Nameravam da uskoro kupim Fiat mareu (benzinac) 1.6 16 V 2000 godiste pa me interesuje misljenje

o ovom autu kao i mogucnost zamene plasticne grane aluminijumskom pri ugradnji plina.