ako vec ganjas turbace dizele idi na 66 kw-90 ks.jako dobar motor,podvozje malo kruto ali jako stabilno,karoserija perfektno zasticena.inerijer jako dobra plastika,i td td.obrati paznju na motor.ako je mokra pumpa izbjegavaj,goflovi do 2000g su imali problema sa mjenjacem,tdi vec odavno boluje od crkavanja maf senzora-protokomjera.posebnu paznuu obrati na ovijes,odaje kako je vozen,naravno da li je udaran,pogledaj servisne intervale...suma sumarum,po meni jako dobar izbor vozila ako je u dobrom stanju.ti motori hladno prelaze 400k ako se adekvatno odrzavaju i sipa dobro ulje.u sevrisu mog prijatelja imaju 4 ovakva golfa sa preko 300k,osim sitnijih problema sa konektorima air bag-a na sijedistima (kontatk sprej),mijenjanja maf-a i na otprilike 200k ciscenja usisne grane nista nije radjeno sem servisa i zamjenje potrosnog materijala,gumice balans stangle,kugle,prednji zadnji diskovi pakovi i td.ovo se racuna bas kao potrosni materijal da te ne zabroinjava cinjanica koliko sam nabrojao:)pozzzzzzzz

Kupi s nekog placa i gledaj da ima "produzenu" garanciju, to je mislim oko 30000km. I nema sta da brines.

Poz.

Prvo,hvala vam na korisnim savetima. Millko molim te pojasnimi malo blize deo maf-senzor protokomerja & ovijes.
Hvala POZZZZZZZZZ

Maf senzor ti je nebitan, jeste mana VW motora, odnosno opreme, "ne mozes mu nista" pri kupovini, jednostavno, vremenom prestane da radi...
A sa garancijom ces "pokriti" sve nedostatke, i skrivene, i novonastale.