TVoj Bravo ima mislim 155 konja sto je za tako mali auto i karoseriju i vise nego dovoljno da ide extra...

Turbo motor ima oko 205 ili cak 220 konaj cini mi se? to bi za bravo definitivno bilo previse i postao bi kako neki vole da kazu kovceg na tockovima... morao bi i da radis ozbiljna poboljsanja...

tako da ti ne savetujem to niakko... bolje ga prodaj i kupi kupea, nije toliko mnogo skuplji....

sto se tice motora nemam pojma gde ga nabaviti imas na ledinama otpad sa fiatima i lancijama... kupea ne znam da li imaju, tesko ali mozda imaju lanciu turbo a to je mislim isti motor...

Tacnije ima 147 konja,e sad da li sam ja umislio da mi auto ide losije ili stvarno ide losije ne znam(mislim da je isao mnogo,mnogo bolje),drugar mi je rekao da odem na ciscenje dizni,za koji dan cu da probam i to,a opet sto se tice nekog preuredjivanja za turbo varijantu,neki su mi rekli da ne bih trebale neke velike izmene (mozda uopste i ne bih trebale nikakve),sto se tice tezine auta on je priblizan coupeu,tezak je 1265 kg. Da li je moguce,da zbog dizni (ako su prljave) on vuce znatno slabije?

Ja, koliko znam, mozes komotno da stavis Turbo motor od kupea, mislim da lezi staf na sraf !!!

pa moguce je milion posto da bude zbog dizni...

ocisti dizne ultrazvucno pa onda vidi kako se ponasa...

a sto se tice tezine, nisam mislio na tezinu, nego na kocnice pre svega, ogibljenje...

Uzmes coupeov motor, a meni prodas za sitnu lovu taj slabasni od 150ks.
Sada ozbiljno, razmisli malo pre nego sto to uradis, ipak morao bi menjati i kocioni sistem, oslanjanje...

gledao sam kako se radi to legne bes problema ali motor je nabavljen u itali

Ma sto da ne kad moze motor od Mercedesa da stane na zadnje sediste Fice, moze i taj turbo da stane na sediste tog Brava :)
Mislim da je bio u pravu onaj sto je rekao da je to kovceg na tockovima. Nemoj se igrati time, povuci ce te zelja da ga zgazis, a razlika u snazi (brzini koju moze da dostigne ) je velika.