Generalno, kod punta farovi propadaju i to zbog loseg dihtovanja poklopca sa zadnje strane. Ko zna ko je sve za ovo vreme menjao sijalice i da li je vracao poklopac kako treba, jer i onaj sa tanjim prstima ce imati problem da ih zatvori kako su i bili. Usled svega ovog sto sam naveo, dolazi do zaprljanosti sociva i galaksije unutar fara, a obzirom da je far nemoguce demontirati, ostaje ti da ih zamenis za nove ili da ih prihvatis onakve kakvi jesu. Eventualno bi mozda mogao da ugradis Osram ili Philips sijalice 50% jace.

Pozdrav

@skochimish
Hvala ti na savetu u svakom slucaju, pogledacu koje su sad sijalica, pa ce vec nesto smislim ;)

Pozdrav

Mogu ti reci da i ja imam iste probleme sa farovima na puntu iz 2003 godine. ustanovio sam da su stakla sa unutrasnje strane prljava i da ih je potrebno nekako obrisati. Da bih skinuo far bilo mi je potrebno da da skinem branik sto me je dovelo do ludila! kada sam skinuo far ustanovio sam da ga je nemoguce rastaviti kako bih prisao unutrasnjem delu fara. Sta vi mislite o tome da se far nekom tecnoscu ispere, mislim prvenstveno na neku tecnost za pranje stakla sa alkoholom posto obicna voda ostavlja kamenac! Sta vi mislite o tome posto je apsolutno potrebno da se opere far sa unutrasnje strane?

ja sam taj problem resio tako sto sam kupio nove farove posto ja sam ubedjen da je neizvodljivo pranje farova iznutra,jedino ne znam kako je na fiat-u ali na opel astri sam delimicno mogao pa obrisem nekih 10% tako sto sam izvadio sijalice,uzeo obicnu olovku,na kraj olovke sam vezao malu krpicu i polako brisao koliko sam mogao...

Druze nemoguce je ocistiti socivo jer moras ceo far da rasklopis,a ja mislim da je to jako zeznuto,i meni su slabo svetlela svetla ali sam to resio na jednostavniji nacin,kupio sam xenon sijalice od 100w i stavio u farowe,i mogu ti reci da bruka izgleda,sem sto sijaju ko lude i boja svetlosti je bela,a sijalice sam nasao u jednoj radnji u novom sadu za samo 600 dinara...

Ako je ostala prljavstina i ugradjen xenon, bice cirkusa. Veliko UV zracenje ce pregrejati socivo i unutrasnjost.

Dobro sredstvo za ciscenje je deterdzent za masinsko pranje sudova koji ne peni.

Poz.

@vladika05

Pa gde nadje temu staru 2 godine ???

A ti dobro pazi sta radis sa tim "pijacarskim ksenonima"...

NEPOSTOJE xenoni od 100W :)

Ne postoje ni "farowi", mada za "farove" sam cuo...
Xenoni kostaju (zglavni) od 300€ pa na gore...

To sto si ti kupio su obicne halogene od 100W ofarbane u neku boju... Pretpostavljam plavu ili zutu.
Bolje da si kupio Osram Nightbrake od 55W, da vidis sta su kvalitetne sijalice... Mislim na halogene, xenoni ne mogu da se porede ni sa cime!

Sve u svemu, ti si neki klinac koji nema pojma o tim stvarima, i lupetas po forumu jer nemas pametnija posla.


Da nije tako, znao bi da sa tim "xenonima od 100W" moze da napravi problem, od crkavanja rucice farova, gorenja instalacije, topljenja prikljucaka...

Da ne duzim dalje, ne lupetaj.

ja sam bio na seata stavio te "like a xenon" i posrao se u farove.Rasturili su mi onu"foliju".skroz je izgorela.Sada vozim kao da imam dva fenjera.
usput, koliko bi se mogli naći novi farovi u srbiji za toleda 91 god?Ako neko ima tu informaciju.

Pogledaj na hrvatski Fiat forum, tamo cini mi se ima procedura kako se farovi za Bravo (a pretpostavljam i Punto) mogu otvoriti na velikoj temperaturi(u rerni) i ponovo zatvoriti.

Kupio si prejake sijalice - verovatno nisu bile ni 100W vec 65W i ofarbane u plavu boju (tako da daju svetlo ko one od 55W a mozda i manje)

H7 farovi su predvidjeni za 55W - ako u njih stavis 65W halogenku dolazi do topljenja. Da ne pricamo o tome da je to ilegalno.

Jbg, kao sto vidis - skupo kosta :(

Osram Night Breaker ili Philips Xtreme Power su jedine dve H7 sijalice koje daju jace svetlo i koje su:

a) Legalne
b) 55W snage
c) Daju zaista vise svetlosti (jer koriste krace vlakno)

Naravno, iako daju vise svetla od obicnih H7 sijalica, one su i dalje slabije od HID lampi - ali su daleko jednostavnije za ugradnju i - da, legalne su :)

Ivane, pravi deo si citirao, naravno..predlažem ostalima da ga pročitaju još jednom.

Ako do sada već niste, pokušajte da zamislite šta se dešava sa farovima koji su radili samo povremeno i to noću, kada odjednom moraju da gore svaki dan po nekoliko sati na beogradskom asfaltu čija je temperatura 50+ stepeni.

Možda ćete sada bolje razumeti šta sam pričao u ovoj temi

Joj, pa nisi ni ovde u pravu :)

Te "like a xenon" sijalice upropaste farove jer su 65w ili 100w (kao sto ivan rece)

Ako koristite standardne sijalice farovi nece potamniti, mozda hoce ali za 15 godina i to neznatno.


PS: Ako se ne varam cosmo ima na toyoti jedan far relativno nov a jedan star 20 god. pa neka slika i nek okaci ovde da vidimo ima li razlike.