Pa ko ti ih je menjao?

Ako si kupio originalne farove za tvoj auto (Valeo ili Hella) , uglavnom ne bi trebao da imas problema oko stelovanja istih.
Nadam se da si prilikom premestanja motorcica za stelovanje visine farova, obratio paznju kako je stajao na starom faru.
Nepravilna montaza motorcica je uglavnom uzrok problema koji si opisao.
E sad, ako si kupio jeftine farove made in Taiwan (Depo ili Tyc) , jeste da oni prilicno lepo izgledaju , ali sam sistem prenosa
kojim se pomera galaksija unutar fara je jadno odradjen. Plasticni zupcanici se krljaju i kad u prisustvu doticnog fara pomenes rec "stelovanje".
U tom slucaju, ako je druga varijanta u pitanju, problem neces lako resiti. Predlazem ti da odes kod nekog od majstora
koji radi na tehnickom pregledu vozila i ima aparat za stelovanje farova. Takvi ljudi su , verujem , nastelovali do sada brdo
farova i imaju iskustva i sa dobrim i sa losim , tako da su oni moguce resenje tvog problema.

Pozdrav!

menjao sam u servisu koji radi samo opel(dems)

a sa kakvim aparatom oni radi i nije mi jasno sta bi mi oni pomogli posto sam cuo da oni samo nivelisu polozaj farova sa ogledalima?

meni radi stelovanje po visini kad pomeram onaj tockic iz kabine...

Oni steluju rucno, kao sto si i ti pokusao (nisam se dobro izrazio u prethodnoj poruci),
a pomocu aparata kontrolisu samo podesenost farova.
Sad ostaje pitanje, jesi li stelovao samo jedan od tockica na faru ili oba, zato sto jedan podesava po visini
a drugi podesava u levu i desnu stranu.
Nisi naveo da li su farovi originalni ili Tajvanski.

Pozdrav!

pokusao sam da vrtim i jedan i drugi ali nista
farove sto sam kupio prave se u Grckoj,jedan far sam platio 4000din,nisam imao para za original posto kosta oko 9000din...

Toga sam se i bojao. Ipak tu malo toga moze da se uradi, jedino da pokusas rukom da poguras galaksiju u faru
u stranu na koju hoces da ti bije svetlost ,a drugom da vrtis srafic da vidis da li ce se bar malo pomeriti.
A ako ne,reklamiraj ih u radnji gde si kupio, neka ti daju neke koji bar mogu da se steluju.
Cudi me da ovi u servisu nisu to uradili, bilo bi dobro da i oni pokusaju ponovo.
Pre par dana sam imao identican problem na Opel Tigri, jednostavno i pored najbolje volje ,
nas pet nije bilo u stanju da resi problem koji smo kasnije eliminisali zamenom divljih farova za originalne Valeo.

Pozdrav!

Cekaj servis koji ti ih je ugradio je duzan da obezbedi njihovo pravilno funkcionisanje.

Duzni su, ali obicno su svi oni upoznati sa problemima koje nose losi farovi, tako i da se ne trude oko njihovog stelovanja.

Eeee... Polako ljudi. Na farovima ima dva podesavanja: po vertikali (sto radi, iz kabine) i po horizontali, sto se obavlja rucno na samom faru.
To podesavanje po horizontali da bi video bilo kakvog efekta ima da se okrece, i okrece, i okrece, i okrece.... Navoj i prenos su jaaaako fini.

Znaci stani ispred nekog zida najblize sto mozes, obelezi nultu (centralnu) poziciju farova na zidu - sredina fara, ili mislim da ima kruzic na
faru (pravo od toga obelezi na zidu), upali svetla i udalji se (mislim) 10 metara u rikverc pravolinijski. Kada ti je u kabini tockic na 0 (nula)
centar snopa treba da ti bude u pravcu obelezenom na zidu i oko 10 cm ispod. Ako to nije slucaj tada pocinje stelovanje po horizontali
okretanjem srafa koji za o sluzi. Veruj mi da treba dosta dugo okretati da bi se video efekat. Verovatno (ali ne mora) postoji i slican sraf
za podesavanj nulte pozicije po visini.


_{[Ovu poruku je menjao mexico dana 24.07.2007. u 12:03 GMT+1]}

konacno nesto optimisticno :-)
vodim ga u neki servis koji radi tehnicki pa cu da vidim da li ima nekog boljitka

uspeo sam da ih nastelujem,nije idealno ali je bar 10 puta bolje nego sto je bilo... jedino sto jos uvek rasipa svetlost sa strane

http://coupeclub.bbfunplus.com/coupeclub-about137.html

U ovlascenom Opel servisu podesavanje kosta oko 800 din.