Promeni pumpu, verovatno imaju los pritisak, pa onda gura dok plovan ne zatvori, a kad na pumpi imaju dobar pritisak onda gura i malo preko plovka!
Obicno omv pumpe imaju los pritisak!

sipao sam na vise razlictiih pumpa i uglavnom se isto desava razlika ja samo u 1-2 l,inace gdje sipam gas pritisak je oko13 bara

Ja imam bocu od 90 l imao sam isti problem moglo je da stane samo 70 l pa sam otisao kod majstora i on mi je malo korigovao plovak tako da mogu da strpam gasa 97% zapremine boce. Al kad sipas pun to radi neposredno pred polazak na put, inace nije isto kad je napolju + 40 ili -5 jednom sam na -5 sipao 99.5 litara znaci svega 0.5 litara expand prostora gas, znam da ce neko reci da nisam bas pametan al to radim samo kad krecem na put odnosno da trosim gorivo i time smanjujem pritisak u boci , a ne da ga ostavim na suncu.

moze li mi neko objasniti kako da korigujem plovak radi veceg kapaciteta

To moras da uradis kod majstora, ali predhodno da potrosis sav gas u boci pre nego sto odes kod njega. A koliko sam ja ukapirao to je plovak koji prilikom punjenja se podize i tako zatvara dovod gasa, takav princip rada mozes videti u vodokotlicu za wc solju.

A jel moze neko meni da objasni zasto bi cackali ista? Pa jeste li i rezervoar za benzin nadogradjivali, varili...

Uopste mi nije jasno zasto ljudi to rade?

A vec vidim sledecu temu: "izgorela mi kola na gas" u kojoj ce naravno da budu kriv 'majstor' sto ih je napravio, Klinton i komsija jer ga gleda vec par dana ispod oka. Ali nikako i sam onaj koji je drkao po sistemu koji je napravljen da radi kako treba...

Poz,
Sale

Skoro svaki majstor koji ugradjuje "gas" zna resenje za tvoj problem.Ja sam imao isti slucaj i reseno je vrlo jednostavnim skidanjem mehanizma sa plovkom i njegovim "razbusivanjem"gore pri vrhu to sam gledao dok je majstor radio oko 5 minuta 6-7 rupa od 3 mm i gotovo punjenje je uvek maximum koliko je i kapacitet boce.
Mozda to i nije dobro za letnji period kada su temperature izuzetno visoke pa u boci dolazi do povecanja pritiska tako da moze u nekim extremnim slucajevima da dodje do katastrofalnih posledica.
Posle te eventualne intervencije u obavezi si da vozilo uvek parkiras na sto manje suncanom mestu.

Pa mislim stvarno... :|

Sledeci put u Beogradu (i Srbiji uopste), necu gledati da ne parkiram samo pored besno dobrih kola, nego moram da zavirujem i gledam u kristalnu kuglu da nisam slucajno parkirao pored kola koja su na gas, jer ko zna sta je idiot sa istima i uradio :|

Uopste mi nije piojmljiv taj koncept: daj svi da izginemo, ali cemo da ih zajebemo - jer mi uvek znamo bolje...

Poz,
Sale

Za sve a posebno za Saleta..

Ne postoji mogucnost da boca eksplodira.. osim sto je i sama atestirana na pritiske znatno vece od onih u boci postoji i sigurnosni ventil koji onemogucuje pritiske vece od dozvoljenih..


I jos na kraju nemojte mnogo da gledate filmove gde od jednog metka aksplodira ceo auto.. I pri direktnim hicima iz pistolja u bocu za plin ili rezervoar za gorivo svejedno nece doci do eksplozije.. Plin odnosno gorivo ce samo iscureti..

Tako da.. opusteno..

Super, samo se nadam da "majstor" i ovo nece da namesti da mu ne izlazi visak gasa...

:)))))

Zna li neko da li moze da se rijesi problem ako malo zakrivim sipku na kojoj je plovak prema gore jer majstor kada je postavljao zakrivio poema dole onako od prilike i mislim da mi zato ne moze da stane nego 65 posto gasa i mjerac mi pokazuje preko duplo vise gasa nego sto je u boci,a meni ne treba da mi se boca puni do vrha to jeste 65l nego nekih 80-90 posto sto je propisano.

Hm... zar to nije taj plovak o kojem ljudi pricaju i koji samouki majstori tako vesto namestaju?

Nije u pitanju samo sada ta boca plina, nego princip da mi sve to hocemo malo bolje da napravimo, nego sto su ga u fabrici, godinama testirajuci drugi ljudi napravili.

I ne kazem da ne moze - ali mislim da ovo nije nacin da se stvari unapredjuju i prave boljima nego sto jesu.

Sto se tice same boce, video sam ih dosta nakon sudara i sem ogrebotina - nije im nista. Ali zasto i cemu sebe a i druge izlagati povecanom riziku?

Mislim - boca je napravljena i testirana za 80% punjenja. Cisto sumnjam da je neko to rekao tek tako od oka da to bude 80%. Sigurno postoje razlozi za to.

Takodje - sama boca moze da podnese i mnogo veci pritisak - a sta je sa ostalim komponentama istog sistema? Creva, manja i veca, jaci i slabiji ventili itd?

Poz,
Sale

Pusti sada teoretisanje, neka creva mogu da izdrze i 150 bara, pre pucanja, ali u sistemu je pritisak manji nego u boci. Poenta je da svi ventili budu kvalitetni a ne da se "prodje" jeftinije, ili da se preskacu zamene filtera pod parolom "dobar je gas koji kupujem".
Usteda se vec pravi cenom plina, postoji donja granica kada ne treba "proizvoditi stednju" pod pretnjom stete.
Isto vazi i za krpadzije majstore, sto znaju da namontiraju i slavinu i plinski uredjaj i prave dobru rakiju...

Poz.

Majstor mi je ovu korekciju na plovku je uradio pre 5 godina i do sada se nista nije dogodilo, sto naravno ne znaci da se ne moze dogoditi neka nezeljena posledica. iz razgovora sa nekadasnjim direkorom NIS GAS-a o bezbednosti boca covek mi je ovako preneo njegova iskustva :

1. Radni pritisci u boci su u zavisnoti od stepana napunjenosti od 3-7 bara
2. Testiranje boce (atestiranje ) se vrsi na 12 bara

A njega i njegove saradnike je jako zanimalo kad ce STVARNO DA PUKNE, mislim pri kojem pritisku i krenuli da vrse test i prilikom testiranja dosli su do zakljucka da je najbolje da testiraju sa vodom i test je krenuo, na 60 bara su stali sa dizanjem pritiska da premere dimenzije boce nije bilo nikakvih promena nastavili sa dizanjem pritiska prve vidljive deformacije su se pojavile na 90 bara, zatim nastavljaju sa dizanjem pritiska do pucanja svi su se sklonili na bezbedna mesta jer su se bojali eksplozije boce ali do eksplozije nije doslo jer se boca prosto pocepala po duzini na 115 bara !

Sta kazete na to ?

Budaletine, tako se to ne radi.

Poz.