Mozda si do sad i prodao auto, ili si vec potrosio nekoliko setova filtera, ali eto da odgovorim za buduce narastaje :)
FILTRON filteri su odlicni, pre svega kada uracunas cenu i kvalitet. Npr. verujem (mozda gresim) da su losiji od mahle, ali kada vidis razliku u ceni, onda i nije bas tako.
Tako da samo napred.

Na kraju i ne tako nevazna stvar, FILTRON pravi filtere za prvu ugradnju kod GM, na koju se samo stanca GM i naravno prodaje po 2,3 puta vecim cenama :) Na dosta njih se opet moze videti da pored velikog GM pise ipak i filtron, ili makar samo made in Poland.

Pozdrav!

Samo da dodam da Poljska vazi za lokaciju sa koje dolaze najbolji aftermark proizvodi.

Odlicni filteri, mislim da su kopija MANN, ili licenca, imaju dosta filterskog materijala u sebi(velka razvijena povrsina) i to novije tehnologije.

Zasigurno bolji od Unico i slicnih najjeftinijih resenja, ja nisam primetio razliku izmedju Filtrona i MANN-a, sto ne znaci da ne postoji, ali za upotrebu u vozilu, bez dodatne laboratorije, vazno je da zadrzava cestice i da ima slican rok trajanja u slicnim uslovima kao i skuplji brendovi..sto nekako izjednacava svojstva zadrzavannja prasine, odredjenu propusnost i nesklonost ka reakciji na vlagu, ne skameni se zbog vlaznog vazduha..

Oni koji zapeku, pa udave motor nisu za koriscenje, isto kao i oni sto propustaju svasta da udje u cilindar, pa se ne prljaju i traju ne znam koliko dugo..sta mi znaci trajnost filtera ako ne filtrira

Poz

Niti su kopija, niti je licenca. Jako kvalitetni su i MANN i Filtron, jedino sto je starijoj gardi majstora MANN zvucnije ime, sto je razumljivo jer su dosta duze u poslu.
Sto se tice filter papira, nabavljaju ga od istog proizvodjaca, a i kontrola kvaliteta je visoka kod oba proizvodjaca.
E sad caka je sto su to dve marke koje se najvise kopiraju, sto se tice filtera, tako da tesko ce bilo ko znati sta je kupio.

Sto se tice Unica ne bih rekao da je najjeftiniji, a ne bih ga ni zanemario sto se tice kvaliteta. Pre neku godinu je MANN HUMMEL grupacija kupila Unico, tako da su standardi visoki, doduse verovatno ne u rangu sa filterima samog benda MANN.

Ko stvarno zna koliko je bitan filter na vozilu i ko vodi racuna neka trazi Hengst pre ostalih, onda MANN pa posle sve ostalo. Znam sta pricam.

Tacno je, nisu ni licenca ni kopija, imao sam davno neki fajl sa testiranja, i imaju slicne duzine filterskog materijala i karakteristike, mislim sintetickog papira. Nazalost, fajl je nestao sa hardom..
Inace se po testovima razlikuju, vrlo cesto u korist MAnN-a, s tim sto se cesce poredi WIX filters nego njihova cerka iz Poljske Filtron..

Mene jedino sto brine, sto veci deo doticne robe stize iz PRC...od pojedinacnih komponenti za filtere do kompletnih filtera sa nastampanim imenom brenda...

Poz

Uporedjivanje duzine filter papira ne moze da bude pokazatelj kvaliteta, osim ako nisu potpuno iste vrste filter papira, mislim na gramazu, debljinu, sastav, velicinu pora i ostalo. Bitno je da se odabere optimalna povrsina za odredjen motor, premalo papira-premalo vazduha, previse papira-opet premalo vazuha.
Ne znam po cemu mislis da zaostaje MANN u kontroli kvaliteta, a sa WIX-om u Filtron su stigla i nova ulaganja, tako da se kvalitet jos popeo za stepen vise.



Ne znam da l ovde mislis na nase trziste ili na njih kao proizvodjace, WIX i MANN. Kad se pomene da nesto dolazi iz Kine odmah dobije epitet niskog kvaliteta, ima prostora i za to, MAHLE recimo neke sirovine uvozi upravo iz Kine, a krajnji proizvod je daleko iznad kineskog, jer znaju sta moze da prodje, a sta ne.

Duzina papira u jednom tipu filtera je jako vazna. Ako je sinteticki materijal neke druge vrste, naravnoda ce to biti naznaceno. Jasno je da je poredjenje za istu vrstu, odnosno slicnu..posto se i papirici razlikuju.

Sa druge strane, ne moze se reci da je Filtron(ili WIX) sa sintetickim materijalom, i duplim filtriranjem losiji od "papirnatog" MANN-a, naravno.

Filter medija je osebna prica.
Duzina, osnosno filterska povrsina je bitna zbog mogucnosti zadrzavanja vece kolicine necistoce, druga bitna stvar je velicina partikala, nije sve jedno da li zadrzava 20 mikrona ili samo one vece od 50 ili 70.

Ali ni MANN se ne predaje
https://www.mann-hummel.com/company/upload/doc/HBAAEJwjOMP.pdf

Poz

Ne razumemo se nas dvojica. :)
Ja pricam o kontroli kvaliteta.

Povrsina fil. papira jeste vazna, ali ne vredi nista ako se ne ispostuju drugi kriterijumi formiranja papira.
Kao sto rekoh treba naci optimalnu povrsinu u kombinaciji sa prethodnim tretiranjem filter materijala.



Evo, ova gospoda bas to kazu

http://www.youtube.com/watch?v=vJX0eycoVfU

Da, nase je samo da pazarimo..sto bolji brend

Inace, Filtron za Opela je odlican filter.

Poz

Filtron je definitivno dobra marka filtera.
MAN je bolji, ali original. Filtron se rijetko djoni.
A, da se ne zaboravi.
99% papira pravi svabo. I skoro svi kupuju bas taj svapski.
Zvrcka je u duzini papira ( stedi se - recesija) i jos veca zvrcka u
lijepljenju ivica papira ( to je jedina tehnoloski zahtijevna operacija).
Tako da nije bas sve u kolicini papira.

Slazem se. :)




Ako "djoni" znaci kopira onda nije tacno. Kinezi i Turci se ubise od izvoza svojih filtera kao no name proizvoda, tvoje je samo da lupis logo i radis ambalazu. Ljudima kojima takav filter prodje kroz ruke to najcesce promakne, osim ako bas odstupa od dimenzija pa ne legne u kuciste.
To je sto se tice ulozaka, a sto se tice filtera sa baj pasom, verovatno medju nama ima vise od nekoliko onih kojima je ili koji znaju za slucaj da je bas taj baj pas zastekovao i filter eksplodirao. To se pored svih standarda u Filtronu i MANN-u ne moze desiti.

Ne znam odakle ti ova informacija za Nemce, ali pored Kine, Indije i Amerike pre svih ostalih, nema sanse da ima ni priblizno toliki udeo na trzistu.Ne znam koliko, ali mora biti puno manje i od polovine toga sto si rekao.

Otisli smo mnogo od teme, ali kao sto rece vladd original Filtron filter je jako kvalitetan, jer ima jako dobru kontrolu kvaliteta i usvojene standarde koji se postuju.

Stoji to da iz kine i turske dolaze blanko filteri, pa samo nastampas na njih sta hoces ...
Ali mislim da ljudi radije stampaju Hengst, Mahle-Knecht i MAN, u sta sam imao i prilike da se uverim.

Doduse poredio sam filter ulja (Filtron) i filter goriva (mahle). Ne znam kako drugacije da opisem, ali znate onaj osecaj kada nesto uzmete u ruku, propipate, okrenete, pritisnete, zgnjecite i znate da jedno od to dvoje ne deluje OK. Druga stvar, noktom sam mogao sa mahle filtera da zgulim sva slova, sa filtrona nema sanes, a da ne okrnjim i plastiku. To samo po sebi ne mora nista da znaci, jer mozda neko ima bolju sito stampu :)
Druga stvar za hengst npr. desilo se da gumice ne valjaju, za filter ulja, ma koliko se trudio, iz kucista je curilo ulje, jer gumice nisu dihtovale. Morao sam da stavim vec koriscene Filtron.

Tako da opet racunar, da ce ljudi radije kopirati MAN, Hengst i Mahle, kao i Mobil, Castrol, Total, .... jer se ocigledno vise prodaje, nego ostali, i vazi za etalon u kvalitetu u odredjenim oblastima.


Eto jos jedan post, kao PLUS Filtron filterima. Sa redovnim izmenama i (oj srbijo) original uljem, nema mesta problemima sa te strane.


Jos jedan mali dodatak: ako smem, dodao bih da uvek kupujem filtere kod firmi koje ih uvoze, ili kod njihovih maloprodaja (bilo licnih, bilo onih sto jednostavno uzimaju robu). To vazi i za Filtron, a nazalost i za one gore koji su se lose pokazali :(

Filtron ko Filtron, ali original je original

Sama slika govori vise od reci:






A kada se oba uzmu u ruke i stisnu, razlika je ogromna.

Smesno je porediti Filtron sa mahle i knecht filterima a o kvalitetu slika iznad sve govori.
Spram cene kostanja je i kvalitet mada realno kad se sabere filtron je preskup u odnosu na kvalitetne filtere.

Blizi je filtron manu i knehtu, nego sto su mann i kneht blizu ovome sa slike

I to na prvi pogled

Poz

Od čega se ovako deformišu ? Kao da stalno trpe pritisak odozgo ?

I još nešto: ovde se pod imenom "AFTERMARK" gura sve i svašta. A nisu svi isti. Ima treš ali ima i kvalitetnijih.

Ima i kvalitetnijih od originala. Šta naprimer radi AMG ? Skida originalne kočnice (između ostalog) i montira aftermarket !

_{[Ovu poruku je menjao Java Beograd dana 30.01.2012. u 16:28 GMT+1]}

Kad bi se kvalitet filtera odredjivao "onim osecajem" i slikama sa interneta daleko bi dogurali.

A koji drugi efikasniji nacin postoji od interneta i fotografija da se odmah u startu ustanovi krs i da se razlikuje nesto sto vredi od necega sto je falsifikat?

Koji je to nacicin, ili metoda?

P.S. Da li bi to mozda trebalo prepustiti majstorima koji jos uvek u svojim radionicama koriste pucval?

Ovo je jedna od teme koja govori o tome sta i cime rade oni koji "se razumeju" u mehaniku:

http://www.elitemadzone.org/p2884877

a ovo je jedna od od tema koja govori o problemima nakon "strucnih" intevencija:

http://www.elitemadzone.org/t4...Kako-vam-pale-dizeli-po-minusu



Ja ne pronalazim brzi i efikasniji nacin za razotkrivanje falsifikata od interneta i tema na forumima poput na primer ove:

http://www.elitemadzone.org/t437137-0-Kako-prepoznati-fals-robu



Ako neko zna, slobodno neka napise.





_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 05.02.2012. u 10:59 GMT+1]}

Ja sve vreme pokusavam da govorim o kontroli kvaliteta u proizvodnji, ali ode tema predaleko. Nema veze.
Dakle, rece ti “original je original”. Ako si imao u ruci Filtorn koji nije kopija I to je isto original, Filtronov, ali original.
Nego daj pojasni sta si tacno zakljucio o kvalitetu samog filtera na osnovu stiska. Opisi mi malo tacnije taj metod, koliko jako treba da se stisne? Sta je to tacno bolje na tom “originalu”? Kako sa sigurnoscu mozes da tvrdis da je bolji? Nauci mene tom nacinu, tom metodu. Kako si zakljucio da je Filtronov filter bio falsifikat? I to bih voleo da znam. Ili je po tebi svaki Filtron falsifikat?

Dalje, voleo bih da mi pojasnis sta ove slike koje si postavio dokazuju. Objasni mi sta je dobro na ova tri filtera, a sta lose. Kako da znam da slike nisu prljav marketinski trik?
Ko je uporedjivao te filtere? Ne mislim da mi das ime I prezime, ali kako da znamo da se coveku moze verovati? Koji je ovo aftermarket filter? Koji su uslovi eksploatacije bili?
Je l ovaj aftermarket filter ispitan metodom stiskanja pa je tako zguzvan?
Da li je original bio stisnut dovoljno?



Ne znam, mozda bi trebali prepustiti majstorima koji koriste metodu stiskanja.

O ova prva dva linka I majstorima necu da sudim, jer nisam mehanicar.

Sto se tice utvrdjivanja falsifikata mislim da je to jako tesko I za ljude kojima je to posao, a sto se tice kopiranja linkova I tema, kako ja da znam da je neko napisao svoje iskustvo tu? Kako da znam da mogu da mu verujem? Kako da znam da nije izmislio? Kako da znam da nije citao iskustva drugih sajtova I da ih nije pogresno razumeo? Kako da znam da je dobro razumeo I da je to gde je procitao prava informacija? Kako da znam da je informacija od upucenog coveka? Da govori istinu, a ne da se pravi pametan na forumu, jer ga u stvarnom svetu niko vise ne slusa?

Internet je mnoge ljude sa siromasnim znanjem ucinio ljudima koji znaju sve.
Ranije su stari ljudi, kad ih pitas odakle im neka informacija, odgovarali da su culi na “televizoru”. Eto, sad smo svi svedoci kako je internet zamenio televizore. Ako svi znamo sve, onda nam ovakvi forumi i ne trebaju. Tako sam bar procitao na internetu...

Uvek sam se vodio logikom da kupim neki solidan, a ne tako zvucan brend, kada je u pitanju neki rezervni deo. Kao sto je npr. filtron. Ili kao sto su npr. optimal amortizeri i sl.
Cenim da postoji manja verovatnoca za falsifikatom, nego u slucaju zvucnih marki. Mozda gresim, ne znam. Ali za sada nisam popasao, barem po roku trajanja (amortizeri).

Pa to je nekakva prva instanca, odbrane, od nekoliko koje slede. Odbrane od nesavesni trgovaca.

Elem, trajnost filtera ili amortizera je dobra tema, za Balkan, dobro je da se (uopste) prica o tome. Samo je pitanje, sta je to, recimo trajnost..?

Po mom nekom iskustvu, amortizeri se, u vecini, menjaju kada se raspadnu ili zakuju, ili nose na remont..retki su, kao bele vrane, oni sto menjaju amortizere na 20-30kkm, za nove. Ili bar da obave testiranje amortizera nakon doticne kilometraze i ustanove stepen pohabanosti.


Filter ima jasne zadatke, trajnost manjim delom zavisi od kvaliteta, ali je kvalitet bitan, odnosno, trajnost filtera nije dominantna vrednost.

Filter mora da bude bezbedan, da filtrira odredjenu velicinu stetnih cestica, i da odredjeni mehanizmi ugradjeni u filter(kada ih ima) budu funkcionalni i pouzdani u radu.

Dobar materijal, velika povrsina, preciznost i kvalitet izrade su znak ODLICNOG filtera, a trajnost mu zavisi od stanja motora, kvaliteta ulja i goriva.

Poz

Mnogima slike nisu dovoljne. Stara poslovica kaze: "Pametan se uci na tudjim greskama". Za one druge ostaje da sve proveravaju na svojoj kozi.

Laboratorijske analize su potrebne samo tamo gde se golim okom (narodski receno iz aviona) ne vidi sta je bolje a sta losije. Na ovim fotografijama, ciju cu sliku ponoviti, toliko je to vidljivo da je svaki dalji komentar suvisan:



Cak i ako se uzme u obzir da je neko stiskao filter, a svaki poznavalac ove materije jasno ce videti da ga niko nije stiskao i da je savrseno jasno zbog cega je doslo do ovakvih deformacija, svakom ko bar ima malo od zanatske skole i svakom se iole razume u mehaniku, vec sama konstrukcija ovih filtera i razlika medju njima ukazuje na nespornu prenost predstavljenog originala.

Vec golim okom je vidnjivo da je povrsina cik cak, inace, patentom zasticena tehnologije veca za bar 20%. Ako se tome doda i menicko svojstvo tako oblikovanog papira, lako je zakljuciti o kakvom kvalitetu je rec kakva je razlika izmedju ova 2 proizvoda.












Moze , ali tek nakon sto ti obrazlozis kako je moguce da se u Srbiji koristi ovako nesto kada je u Evropu upotreba ukinuta jos pre 25 godina? I jos se "hvalis" kako od toga zivis pa je, kao to razlog zbog cega se cuti?!




A onda sam sebe diskreditujes sa ovakvim komentarom:




http://www.elitemadzone.org/p2884877


P.S. Na mnogim TDI forumima mogu se pronaci komentari vezani za uljne filtere.



_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 05.02.2012. u 11:08 GMT+1]}

Ah, svaki forum ima svog zarsilic-a.
Pre svega, nisi mi odgovorio na desetine pitanja koje sam ti postavio.
Da ih ne bi ponavljao, aj, molim te procitaj ih ponovo I odgovori, stvarno me interesuje. Mozda ja gresim. Ima tamo nesto o proizvodjacima, malo o uslovima eksploatacije, marketingu, metodi stiskanja, autoritetu, poznavanju I ostalom. Gorim od zelje za odgovorima.
Sto se tice cik cak formiranja papira, jasno je da je povrsina veca, ali kao sto sam ranije pisao, bitna je optimalna povrsina, pise sve lepo, pa baci pogled I na to. Sto se tice zastite I patenta, ti si ovde poceo pricu o falsifikatima tako da sva prava proizvodjaca I nosioca patenta padaju u vodu kad se radi o kopijama.
Sto nisi napisao debljinu ovog ovog lima na aftermarket filteru? I dalje ne znamo proizvodjaca aftermarket filtera. Hajde nek te ne mrzi pa daj I par reci o mehanickim svojstvima tako formiranog papira. Da, ne rece mi I kako sa sigurnoscu znas da je ovo original.
Sto se tice TDI foruma, vec sam rekao sta mislim o internet majstorima I “onom osecaju”, imas I o tome par redova, pa nek te ne mrzi, reklo bi se da imas vremena.

Poceo si kao ovi nasi politicari, ne brains se, nego napadas jer nemas argumente, postavljas uslove za odgovor, pa u toj prepisci koju si spreman da vodis pokusavas vesto da izbegnes odgovore.
Uvijas temu, ides u off, a odgovore ne dajes.

Kako ja da znam kako je moguce da neki servisi koriste pucval? Video dzakove I to sam rekao.
Rekao sam da zivim od njih, saradjujem sa tim servisima, isto tako sam rekao da nemam potrebe da lazem ako na to ciljas. Da li koriste magicnu krpu, stare gace Ili pucval meni je svejedno. Da li grese ili ne? Ne znam.

Naravno, i treba da ima. Pa to i jeste smisao foruma. Kamo srece da ih ima vise. Manje bi bilo onih koji zarad pohlepe i lake zarade, pod imenom melozvucnih naziva firmi i "firmetina" proturaju nesto sto je u kulturnom svetu davno zaboravljeno i jos se pored svega time hvale.

Za nepoverovati!


Fotografije deformisanog filtera ulja sam preuzeo sa NETa iz jedne slicne diskusije, a ako si mislio da cu ja na svom vozilju ispitivati razne "Filtrone" i slicne prozivode onda se varas.

Ako mi na raspolaganju stoji original koji sam predstavio na svojoj fotografiji (ne preuzetoj sa NETa) tesko da cu poverovati u opravdanost kupovine bilo cega drugog, a sve zbog razlike od 500 dinara, mozda ni toliko.

Ove fotografije govore sasvim dovoljno. Ne postoji potreba za bilo kakvim detaljnijim testom i naucnim radom.

Sasvim sam siguran da je vise od 90% onih koji citaju, savrseno razumelo ovo.


P.S. Ako ti (ne samo ti vec bilo ko drugi koga zanima ova tema) posedujes test ili ako si sam nesto uradio po tom pitanju, slobodno postavi.

Smatrace se dobrim rezultatom i to ako je bar 10% majstora i vlasnika servisa, koju su ovo procitali, iz upotrebe izbacilo pucvalu.
Na TASovim seminarima jos davne 1988. godine je strogo naredjeno da ne koriste pucval.

U duhu tvoje prethodne poruke I ja cu poceti ovu jednom narodnom izrekom koja kaze “Svaki ciganin svoga konja hvali”.

Pogresno si me razumeo ako si mislio da se ja bavim kopiranjem nekih proizvoda. Meni je za nepoverovati sto ti I dalje ne odgovaras na moja pitanja ili bar ne pomislis da mozda gresis.


Nisam nikad ni rekao da ti treba da isprobavas ista na svojim vozilima I najnormalnije je da ce kupiti svako sta mu je volja.

Kapiram ja sta si ti hteo da kazes ovim slikama, ali sumnjam u verodostojnsot cele price. Zasto?
Dakle, na slici imamo jedan nov filter(za koji ti kazes da je original, ali ne kazes kako si utvrdio to), imamo jedan stari (za koji ti kazes da je istog proizvodjaca, ali ne kazes kako si utvrdio) I imamo sliku starog filtera (za koji neko sa neta kaze da je original Filtron, a I u ovom slucaju ne znamo kako je to utvrdjeno). Pored toga kazes da je fotografija filtronovog proizvoda uzeta sa neta, dakle ne postoji sansa da se zna sa sigurnoscu da su uslovi eksloatacije bili isti ili slicni. Kako porediti nesto ako nisu uslovi isti ili bar slicni?

Dalje rekao si da je razlika kada se oba filtera uzmu u ruke I stisnu ogromna. Par postova kasnije kazes da Filtron nisi ni imao u ruci. Nisi li ovime, kako bi ti rekao, diskreditovao sebe?
Kao sto napisah ranije internet je mnoge ljude nacinio strucnjacima.

Takodje nije mi jasno po cemu si zakljucio da se ja icime hvalim. Smatras sebe autoritetom ovde, a upravo smo videli da si izneo neistine, a da ne pominjem to sto ni na jedno moje pitanje nisi odgovorio. Kako bilo, nisam ovde da sticem ni prijatelje ni nepriajtelje, izneo sam svoje misljenje, a ti me nisi ubedio da gresim.
Ja sam mislio da je smisao foruma da pomognemo jedni drugima kvalitetnim I tacnim odgovorima,
Da diskutujemo o temi oko koje se ne slazemo I tako zakljucimo ko je u pravu I dodjemo do prave informacije.
Veoma visoko misljenje imas o sebi ako smatras da je smisao foruma, kako kazes, da ima zarsilica.
Svasta.

Ne posedujem druge testove za koje znam da su verodostojni, a kada bih kopirao linkove sa drugih sajtova I prepricavao iskustva drugih za koje ne znam da su tacna, verujem da bih narusio kvalitet ovog foruma. Kamo srece da ima manje onih koji kopiraju svakakve linkove i iznose ih kao cinjenice. Kamo srece da je manje onih koji imaju potrebu da pisu na svakoj temi, ukljucuju se u svaku diskusiju I ponasaju se kako je u kulturnom svetu nekulturno.

Gde to pise?

HAhahha, na ostalo nemas komentar? Jao, jao, pa dobro. Cutanje je znak odobravanja.
Opet na pitanje odgovaras pitanjem.
Meni opsta kultura I vaspitanje, ( nadji na forumima sta znace te reci ), nalazu da ti odgovorim na pitanje.

Ne pise nigde, zakljucio sam kad slikas samo “original” I ne kupujes filtrone da ga nisi imao u ruci.
Citaj pazljivo sad, ovo su nove reci za tebe: Mozda sam pogresno zakljucio, mozda gresim.

Kad procitas o kulturu I vaspitanju, baci pogled I na ovo drugo, samo vodi racuna ko pise I cije postove citas, da ne naletis na nekog zarsilic-a.

Ovo sam citirao da se ne bi dogodilo da kasnije obrises post.

Ovo, a i ono:


sasvim je dovoljno.


P.S. Filtron sam odbacio momentalno cim sam video kako original IZGLEDA. Isto vazi i za ostale proizvodjace. Da li su originali, ili si falsifikati uopste me nije zanimalo. Naspram ovog originala izgledali su jadno.

A kome to ne smeta i kome je svejedno, neka kupi sta mu je po volji.

Meni nije svejedno.

U prilog tome jos koja fotka ovih jadnika:

















_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 05.02.2012. u 16:56 GMT+1]}

Pa onda najbolje da ne gubimo vreme sa pricom. Nista se ne moze dokazati bez ozbiljne laboratorije i konzilijuma inzenjera.

Cemu onda prica o ovome ili onome, svi lazu, i kada kazu da je dobro i kada kazu da je lose. Od proizvodjaca, marketing managera...pa do korisnika koji mozda prave pakost drugima..eto vole tako..


Ni jedna izjava nije akreditovana , sigurno ne TRENUTNO.

Medjutim, ima nesto sto nas verovatno izdvaja, recimo prisustvo zarsilica, bakare ..i jos nekih, koji se malo natprosecnije razumeju u tehniku, zive okolo neki zivot i trose razne proizvode sa tzista, ukljucujuci i usluge.

Nivo foruma se postize dugim, jaaako dugim, vremenom postojanja, nivoom saveta koji se dugim vremenom dokazuje u praksi i poboljsava nivo zivota, kroz nivo koriscenja, konkretno automobila...auto forum je, ovde, konkretno u pitanju..

Ostali forumi funkcionisu slicno, sa nekim izrazitim razlikama(npr CBC forum ima dosta "odgovornih" koji su direktno biznisom upetljani u auto-industriju, i zaradu od iste, ali drze nivo saveta na visokom nivou), strani forumi su nesto rigorozniji, poslovni zavisnici od auto industrije su jasno oznaceni i njihova razmatranja se visestruko analiziraju(da nije uvaljivanje robe u pitanju ili diskreditovanje konkurencije), ali su najdominantniji korisnici, sa manje ili vise novca, sa manje ili vise zelja, i sa zajednickom zeljom da dobijeni kvalitet i upotrebljivost ne preplate nepotrebno.


Postoje indicije da je Filtronov "patrona" filter losija opcija, moje isustvo je da spinn-on filter od Filtrona sasvim dobro radi svoj posao, ne natprosecno vec zadovoljavajuce(da iskoristim izjavu mog prijatelja..."zadovoljan sam ali nisam prezadovoljan"), ali bez recimo licnog iskustva sa filterom vazduha ili polen filterom, nece niko tvrditi blanko da li je lose ili dobro, ali cemo saslusati argumente i tudja iskustva.

Svi znamo, a ako ne znamo nije tesko nauciti i proveriti, sta su karakteristike dobrog filtera, to valjda nije sporno.

Aljkava izrada, tehnoloska metoda sastavljanja, ili neka managerska usteda u kvalitetu ili kolicini nekog materijala, svakako ce biti osvetljena i raskrinkana, makar ostala pod velom sumnje i pojedinacnog loseg komada(i to je i moguce i dozvoljeno u mas produkciji)..naravno da dozvoljavamo mogucnost fabrickog poboljsanja proizvoda...ali se poverenje ne vraca olako...

Ne vidim stoga, cemu detaljisanje i pitanja da li je danas zaista sneg ili nije?

Poz

Zarko, Zarko, rece ja da si ti spreman da vodis prepiske da bi skrenuo paznju za svojih odgovora.
Vidis, ja se ne bih ni setio da obrisem post, sve sto sam rekao stojim iza toga.
Objasnio sam zasto necu da odgovorim. Evo mozes I ti meni na jedno od desetina pitanja da ne odgovoris.

Malo mi je dosadno da pisem referate ovde, a ti okreces glavu, ali pomislih, kad vec tebi nije bilo tesko da pises 7300 postova za sta su ti trebali meseci, mozda I godina provedena ispred ekrana, a pri tom si mozda morao da zanemaris poslovne, porodicne ili ne daj Boze bracne obaveze, nije ni meni tesko da napisem jos koji red.
Odlazis u off, a kao administrator si trebao da znas da to nije dozvoljeno.
Dakle moj odgovor na tvoj prethodni post sam ti dao gore, a sto se tice ovog da li je napisano ili ne, ocigledno je da nije. Rekao sam da sam mozda pogresno zakljucio (trebalo je I to da stavis u drugu boju kad si citirao).
Lepe su ove slicice sto si postavio samo sto ne daju odgovore na moja pitanja.

Ne znam da li ima smisla pisati ako I dalje okreces glavu. Ako bi bar hteo da mi odgovoris zasto mi ne odgovaras na pitanja srce bi mi bilo puno, a ako ne opet dobro, jedino mi je krivo sto necu saznati tvoju stisak tehnologiju.

Nemoj pogresno da me shvatis, opet kazem, nisam tu da se raspravljam ni da vredjam, postujem tvoje godine i iskustvo iza njih zato me I cude tvoji prethodni postovi. Ne verujem da se krecemo u istim krugovima, ali ako te mozda prepoznam negde recimo na odmoru, rado cu da ti platim pice I razmeniti sa tobom par desetina reci, posle mozemo da idemo da se takmicimo u grudvanju ili da pravimo sneska, sta god je na tvom nivou, ali naglasio bih jos jednom, mozda gresim u proceni (ako citiras oboji ovo da gresim u drugu boju).


Sto rece vladd tema ne vodi nikuda, posto ponavljamo iste stvari, tvojih odgovora nigde, da postavljam nova nema smisla.
Ne osporavam hiljade korisnih saveta koje si ostavio, samo ovaj jedan. Ponasanje i kultura je druga stvar.


PS Ovo sto si bojio plavo, da su to ljudi od kojih zivim, mislio sam na servise, ne na plagijatore, rekoh ti.

Srdacan pozdrav.

Objasnjavati kako se gledanjem i pipanjem moze proceniti kvalitet je isto kao kada bi Jako Tipsatevic pokusao da ti objasni pisanjem kako se udara forehand.

Onaj ko ima osecaja, neka gleda i pipa, ili neka pita nekoga ko to ima, ako ga zanima sta kupuje, a onaj koga to ne zanima neka i dalje koristi "pucval" u svojim radionicama.


P.S. Verovatno je kultura prodavati nesto sto ne valja ili nesto sto se u Evropi, zbog svog stetnog dejstva, ne primenjuje vise od cetvrt veka.

@karabaja666

Ne znam sta pokusavas da dokazes ovim tvojim komentarima, a jos manje kritikovanjem moderatora koji evidentno nema nikakav interes da hvali ili kudi bilo kog proizvodjaca.
Cak je sa slike dovoljno jasno koji je filter kvalitetniji od kog, jos kada su uzme u ruku sve je odmah jasno, treba biti budala da ne primetis razliku.

Poruke nisam hteo da brisem, cisto da se vidi ko kakve interese ima.
Dalji nastavak i diskusiju u prazno necu dozvoliti tako da ovde stavljam lock.

Hvala!