Mislim da si sam sebi vec odgovorio na pitanje spominjanjem ADAC-ovog testa - to su dva vrlo ujednacena automobila! Iako sam kao vlasnik Focusa subjektivan i Astru nisam ozbiljno ni uzimao u razmatranje kad sam kupovao auto, rekao bih da su im prednosti/mane ujednacene.
Ja bih licno izdvojio Focus kao atraktivniji (vise ces uzivati ako ti je to bitno), ali mislim da ces "u narodu" kasnije lakse prodati Astru (prvenstveno zbog ubedjenja da je jeftinija za odrzavanje).

Da budem iskren, nisam nikad seo za volan Astre DTI pa o nekim performansama motora ne mogu da pricam. Znam kakva je Astra 1.6 bezninac - skroz OK, al' kao sto rekoh malo manje "izazovna".

P.S. Sta zelis od automobila?

Ne zelim nista posebno, vozicu je malo po gradu i to je sve. Ono sto ADAC nije proveravao jeste da li auto podupravlja vise, kakav je kvalitet enterijera (finalna obrada), sta treba gledati kod kupovine jednog i drugog, tj. sta im je "boljka", ciji motor tise radi, a vise trosi, itd.

Za Astru (G) ces imati jeftinije delove jer cemo mi da pocnemo da ih pravimo, ali to znaci da ce i cena da joj ide dole.

Astra ima finiju unutrasnju izradu,tj. bolje materijale.
Focus se odlukuje skrivenim osobenostima koje izlaze pred vozaca tek posle odredjenog broja kilometra.

Kod Focusa bih jedino voleo da vidim komandnu tablu sa meksom plastikom.
Kod Astre mi smeta malo subjektivni osecaj skucenosti za noge kod vozaca i ne svidja mi se zvuk kad se zatvaraju vrata.

Oba auta,kao i niz drugih ce zadovoljiti potrebe normalne eksploatacije.Pogledaj sta nude ispod "omota",i taj kupi...

Poz...

Dobro da pitam sada nesto u vezi kupovine ovih kola, da li neko zna koji je najbolji nacin za njihovu kupovinu kod nas ? Koji su dobri (legalni i da nisu prevaranti) autoplacevi u SR, i da li ima neki u NS (ovo moze i na PP)? Hvala !

Moja preporuka je Focus. Bolji je, kvalitetniji, bolje vozne karakteristike, ergonomija u kokpitu. Ako ti neko kaze da Focus korozira brzo, ne slusaj ga lupeta i baca bombe jer ja nisam vidio ni jednog trulog Focusa. Astra je vise u narodu cjenjena jer je njemacki proizvod, ali i Focus je iz Njemacke osim njegovog dizajna koji su odradili Englezi.

oce malo korozija da se vidi na ivicima vrata,ali to je estetika.ako ne cucnes na kolena,nema sanse da vidis.
kod redizajniranih focusa posle 2001 sve moguce anomalije su popravljene,cak i tabla je malo "masnija".
focus iz 2003-2004 ima prema adac-u 1,7 kvarova na 1000 komada.

http://www.autoportal.hr/servi...4/2398/kakav_je_focus_iz_1999/

to je trenutni rekord u auto industriji.