Mozda bi u obzir mogao da dodje Renault Twingo

Samo nesto povodom klime na slabijim motorima:

- manji auto, manji prostor za hladiti ==> 'manja' klima;

Odnosno, neces ni osetiti razliku u snazi na tako malim motorima.

Poz,
Sale

Ruzan mi je, pre bih klio



Nisam ovako razmisljao, ima logike ali preticanje sa ukljucenom klimom nisam radio ni sa svojom astrom od 1600 kubika doduse to je bio zastareli motor sa samo 75 konja.

Za sada mi najvise pasuje corsa 1.2 16v ali tesko je naci dobru i ocuvanu a da nije bela. Zasto kod nas jos nema Aygo-a, u nemackoj se polovni uveliko prodaju.

@La_Mar

Da li za Aygo kod nas postoji adekvatna servisa podrska i da li bi mogao lako da nabavis delove ( u slucaju potrebe ) ?

Pa on se kod nas prodaje, recimo u ***, a oni imaju i servis za njega. Ja sam uvek, ali uvek (pa i sada kada sam isao sa 10 godina starom astrom) isao kod ovlascenih servisa pa zasto nebih nastavio tu tradiciju.
Ostaje mi ili da cekam da Toyota otkupi neku Aygo u njihovoj akciji staro za novo pa da ja nju kupim ili da nadjem neku Corsu 1.2 ili jos bolje 1.4 u full opremi i da bude 2003.
Sta ovde sve prodaju, to je smesno, odlazim kod coveka koga sam naterao da mi pokaze auto kakav je stigao iz nemacke (dok jos nije poceo sredjivanje) on me odvede kod njegovog majstora koji mu je samo skinuo branike i jedan far i auto stvarno nije udaran po limariji ali mu je hauba od kamencica skroz izgrebana a i po krovu mu je prosuta neka kiselina pa je nagorela farbu, u motornom prostoru sve cisto osim velike fleke ulja koja se proteze od mesta za sipanje preko filtera pa sve do menjaca kako je padala (motor 1.0 ipak mi je malo slab) a covek lepo kaze "takvi su svi koji dodju u srbiju ali videces ti kakav ce on biti za nedelju dana, neces ga poznati" i da mi cenu od 5700 za njega ali da u te pare on sve sredi i prevede na mene a ako ga ne uzmem on dize cenu na 6200. Slab motor (iako solidno vuce koliko sam mogao da ga probam po makadamu), nema cd vec kasetas, 2001. godiste a ja bih mladje, pa sam odustao od njega ali sve se razmisljam kako ce lepo neko da naleti i da mu ovaj stvarno proda za 6200 i koliko je tu ovaj covek u zaradi kada je imao zaradu i meni da je proda za 5700.

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 09.10.2007. u 15:57 GMT+1]}

Moras se pomiriti sa tim da je vecina auta koji se uvoze pretrpelo neku laksu ili tezu havariju ili su presli nebrojano kilometara,pa im je cena ( znatno ) niza nego uobicajena + stalni kupci ( uvoznici polovnjaka ) koji kupuju po vise komada u turi dobijaju popuste.Tako je i za tu Corsu koju si gledao postignuta ta cena od oko 5700.
Pogledaj npr. [url=http://www.***.com/] ovde [/url] neke cene

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 09.10.2007. u 15:55 GMT+1]}

Gledao sam i gledao sta sve mogu da kupim kada prodam moj auto i dodam jos nekih 4000 i to se meni nista ne svidja. Mozda ipak odustanem od prodaje i uradim generalnu motora (presao je 150000), zamenim amortizere, ugradim plin i da znam na cemu sam. Ta ce ulaganja da mi omoguce da auto bude u super funkciji jos nekih minimum pet godina a zato vreme cu verovatno sakuiti dovoljno para da kupim nesto novo. Ja sam uvezao svoj auto 2002. godine (on je 1997. godiste pa znaci sa njegovih pet godina) sa predjenih 120000 kilometara i od kada je kod mene, znaci jos pet godina, on je presao svega 20000 kilometara. Ljudi hoce da mi prodaju auto koji je 2003. godiste i koji je presao 120000 ali u startu nije u stanju u kakvom je moja astra sada. Zakljucujem da se mojim razmisljanjem vode svi oni ljudi kojima sam se smejao kada ih vidim da prodaju matorog golfa za neke velike pare jer on tolio "vredi" ali mene cela ulaganja za generalnu i plin kostaju oko 2000 evra i treba da mi bude u ekstra stanju narednih 5 godina dok se ne sakupe pare da kupim nova 9valjda cu tada poceti da primenjujem nemacki princip - kupis novo a prodas sa 5 godina i onda ponovo dodas za nova.

Nesto ta racunica nije dobra
Zasto bi na tom motoru ako je redovno odrzavan i zaista presao oko 150k km radio generalnu ?

Ja sam bio u sličnoj situaciji oko zamene auta. Prodavao sam Fiat Bravo 1.8/16V GT, a gledao nešto mladje
To mladje su bila auta iz 2002-03. a izgledala starije nego moj Bravo iz 1996. Redovno su volani bili toliko poderani da se video sundjer ispod, menjač takodje, a motor kako-tako. Uglavnom su bili i dostavni tako da je broj predjenih kilometara ogroman, a uvek vraćen na 95-120k. Onda sam kupio Fiat Stilo 1.9 JTD za 7k5 EUR sa 163k km i prezadovoljan sam, tako da je to moj predlog.

Kilometraza nije vracana a meni u stvari treba ta generalna da bih ja bio siguran da ce me taj auto sluziti jos pet godina. Dalje, ugradjujem plin i menjem amortizere i kada se vec otvara motor malo cu da upustim glavu ili da stavim neku sa vecim ventilima i da malo dobijem na snazi. Sa ukljucenom klimom mi slabo vuce, sutra idem da mu izmerim kompresiju pa ce to presuditi o daljim ulaganjima.
A bez uvrede ali nisam ljubitelj Fiat automobila, po meni je to isto kao i zastava samo sto ih ne sklapaju bas alkoholicari kao kod nas.

Zar nije bolje da sečekaš još npr. 2 godine, možda 4, a možda i svih 5 koliko planiraš da te služi? Ako se šta desi, radiš generalku, a ako ne još bolje. Malo ti je čudna matematika oko ulaganja u taj auto.

Ok, ništa lično, naravno. Ja, kao srećni vlasnik već trećeg po redu Fiat automobila, još više uživam u istom kad vidim kako drugi razmišljaju, a ne vide suštinu i pri tom imaju daleko više problema sa drugim markama

Pa odosmo u off ali da zatvorim sa ovim , opet nista licno, imao prijatelj bas Stila ('01. 1.9JTD) i vozio ga nekih godinu mozda malo jace i prodao ga. Non-stop imao problema oko elektronike pa mu je bila solucija ili da ga proda ili da nauci auto-elektriku(elektroniku). Ja sanjam o Yaris-u ili posto sada nemam para za nju moze i Aygo, TOYOTA je zakon.

Stilo iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Golf iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Focus iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Yaris iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Astra iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Civic iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
147 iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
Megane iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
307 iz prve serije je krsh...........iz zadnjih serija je extra
.....
....
...
..
.
izvedite zakljucak sami koji od ovih modela treba kupiti...

Stilu "prva serija" traje od početka proizvodnje 2001. pa do 2005. kad je uradjen sitan restyling

to prva i zadnja serija nisam siguran cemu sluzi!?
motor 1.0 kad mu ukljucis klimu isto je kao i da si mu zakacio prikolicu! :)
i ja cu se sloziti sa konstatacijom da je Yaris dobar izbor,a aygo je po meni premali i nekomforan. za te pare,a s obzirom da si vozio astru f,cudi me da se nisi odlucio za astru g,koja s obzirom na tvoje potrebe meni izgleda kao najoptimalnije resenje,pogotovo sto dizela sa svom tom opremom u 2003 god mozes kupiti za 8000e!

verzija G mi je prevelika a i pomalo zastarela, zvidja mi se H ali puno (PUNO) kosta. Auto mi treba za dvoje putnika i kucice pozadi, tako da mi je Aygo po velicini sasvim dovoljan. Dizel mi ne treba jer je kod nas gorivo veoma lose a i ne isplati se da dodajem pare za njega kada ga necu voziti toliko da mi se isplati. Kako stoji stvar ipak cu sacekati da sakupim 11000 evrica pa cu onda kupiti nov Aygo.
Em Toyota, em nova