Iz samogpitanja se moze zakljuciti da nemas puno iskustva oko uvoza vozila, ali nema veze jer forumi i postoje da bi jedni drugima pomogli.

U skracenoj verziji odgovor je da carinu u principu skoro da ne interesuje koliko si ti para dao za auto vec se cena (osnovica) odredjuje prema katalogu zemlje u kojoj je vozilo bilo registrovano. Nemacki katalog je skoro najgori (najjace cene). Na tu cenu imas umanjenje za vrednost poreza, umanjenje za predjenu kilometrazu (koje varira zavisno od carinarnice gde se carini, da li je suncano ili pada kisa itd) i na kraju uzima se u obzir 10% tolerancije u ceni (jer nije pravilo da svi traze isto para za isti auto) ako si sa vrednoscu fakture-notarskog ugovora preko tog iznosa onda je ok. To ti je to oko utvrdjivanja OSNOVICE za carinu i porez. Na vrednost fakture - notarskog ugovora (kupoprodajni ugovor overen kod notara-advokata) dodaju se troskovi transporta koji se odrede i onda se na ukupnu vrednost obracunava 20% carine, pa na osnovicu+troskovi prevoza+iznos carine obracunava 18% PDV-a ili jednostavnija matematika je 43% od obracunate vrednosti iz kataloga.

SAVET: Da mogu ovo bih napisao vecim slovima ali..... nadji prvo neku spediciju KOJA SE BAVI CARINJENJEM VOZILA a ne bilo koju i oni ce te uputiti sta sve treba

Budi oprezan kada je mobile.de i slicni sajtovi u pitanju jer ima prevaranata.
( novac ni u kom slucaju nemoj da uplacujes unapred )

Hvala, puno si mi pomogao, jel sam vrlo ozbiljan sto se tice uvoza, jel planiram da uvezem novu bubu, a koliko sam ih dosadvideo, a mali je izbor, svaka je imala neku falinku. A cene iste, pa ako vec kupujem bolje da odem i da izaberem za te pare najbolji. Jos samo ako nije problem ako znas ti ili neko drugio adresu na kojoj mogu da pogledam kataloske cene ako uopste to postoji na netu. Pozdrav.

ma mobile.de i njemu slicnim sajtovima mi je malo nerealna cena.Uvek mi se cini da je previsoka.
Kad bih otisao verovatno bih spustio cenu za 20-25 % u startu.Mislim da oni znaju da u istocnoj evropi
volimo da gledamo slicne sajtove pa zato i nadrkavaju cenu.

Svi gledamo polovne aute,a da li je neko uopste i kupio neki primerak...?

ne neki nego mnogo,popovicu mnogo! a u nemackoj ako negde dolazis 1 put 5-7% na cenu ces skinuti plafon! inace trenutni problem cena tih auta sa euro3 jeste sto rumuni,bugari i ostali novi clanovi eu vise ne placaju carinu iz eu pa mogu toliko da placaju te aute i bez cenjkanja,jer su im cene na trzistu iste kao i kod nas!
pavlovic ti je dao pravi odgovor ,s tim da te i dovoz tog auta,ako ti ga nego dovozi na prikolici, kosta oko 500e

Da NJinsa izostavio sam prevoz i tu je raspon cena od 350 do 500 eur, mada ako imas nekog preko moze i za manje para da se doveze.

Ponavljam ako mislic uvuziti auto konsultuj se sa spediterom koji se bavi carinjenjima auta jer ima stvari koje nisu za forum.

pozz!
samo 2 pitanja
1-ima li neko da mi da informaciju kako kome i sa koliko para da se obratimk spediteru da mi doveze auto u srbiju da ga ja registrujem tj da mi ga doveze na gotovo i na meni da ostane samo registracija
2-auto od 1500e(najvise 1.8 do 90ks stariji od 10 godina sa euro3) u nemackoj plus sve koliko bi izaslo(bez registracije ali ukljucite cenu koju bih platio spediteru koji bi mi dovezao)
pozdrav!