da ti mozda ne pitas kako se skida,posto iz ovog tvog posta moze da se zakljuci da si ga skinuo,pa da zelis da nam kazes koliko je to tesko

da veoma je tesko skinuti mali hladnjak sa A4. Trebas pola auta raskupusati da bi samo dosao do njega, a ja ne znam jesi li ga skinuo ili ne po tvom kako si napisao ti si ga izgleda vec skinuo...



pozzz

Skinuo sam ga i zamenio. Ali da sada ponovo neko dodje sa tim problemom rekao bih: sta 100 e, sta 200...1000e hmmm...ma nema sanse teraj to kod drugog :)

znam to je kod audia 80 zeznuto zamijenuti taj mali hladnjak, a kamoli u novijih auta kao audia A4 ili A3 boze sacuvaj posla koliko imas dok ga zamijenis...


pozzz

Da. Ali cuo sam da recimo kod nove bube cela instrumentalka se drzi na 5 srafova. Pa 2 sa obe strane i jedan centralni. Kad odvijes njih izvuces celu tablu i jos samo skines JEDAN dzek kroz koji prolaze svi kablovi i sva struja. A volan takodje se skida sa konzolom. Znaci uradili su ga extra.
Ja sam pre skidao na nekim strarijim autima i znam da je zeznuto ali A4 je haos, pogotovu sto su svi kablovi kratki a ne mozes da im pridjes da ih raskopcas. Moras da skidas bukvalno postepeno, deo po deo i kad sve poskidas tek onda je muka. A tek da vratis.
I tako...samo glasno razmisljam...

@toplim

Svaka se skola placa....
Sad bar znas kako se radi :D :D :D

Lako je skinuti tablu kod nove bube, ali tesko brisati staklo, kao da vozis naopako kola.
Mora i da se skine klema sa accu, da ne bi ispalio erbeg, pa dva srafa ispod, sa donje strane centralne konzole, i skine se srednji deo, dalje je prosto..to se radi za promenu polen filtera.

Poz.