Jel to ona stara fiesta sto je izasla jos '88?Ili ona sto je ista kao i Mazda 121.Nebitno...
Mozda ce ti biti jasno da ljudi i danas voze Fiestu iz '88 po ulicama,a kamoli isti model iz '98.
Ocekuj 300 -350 km uz normalnu eksploataciju,i za menjac isto to vazi...

Odlican OHV motor, ugradjivao se od Escorta IV do Escorta VI, u Fiestu od '88 do 2001. Veoma zahvalan motor, nema nekog specijalnog odrzavanja, samo redovno menjaj ulje i filtere, sipaj plusintetiku. Samo pazi da ne ostanes bez goriva, ne vozi nikad na rezervi, strada chip za automatsku regulaciju sauga.

_{[Ovu poruku je menjao HoT_Steppa dana 16.12.2007. u 17:30 GMT+1]}

Ma ona je 98' godiste.Inace sipam Lukoil sinteticko ulje na 5000 km,menjao sam uljni filter i filter za vazduh,promenio sam tecnost u rashladnom sistemu i sada planiram da menjam ulje u kocionom sistemu i servo uredjaju.Jel zna neko gde se ispusta ulje iz servo uredjaja?Gore je i slika

to ti je super autic a ti su ti motor odlicni i mogu dosta preci (uz normalnu voznju). Ja znam jednu koja se bilizi 400 000 km nije covjek na njoj nista dirao samo servisirao redovno i sve je Ok sa njom. ali taj covjer je normalno vozi (stariji covjek) i pazi je ona je ja mislim 97 godiste nisam siguran. Sto se tice limarije mana su pragovi i obrve to kad im krene hrdati odmah uradi da nebi kasnije za godinu dana otisli skroz to im je mana... samo polako vozi i cuvaj ga jer si uzeo super autic :) SRETNO


pozzz

A da li ste primetili da ljudi imaju izvesnu odbojnost prema Fordovim vozilima?Kome god sam savetovao da kupi Forda prva reakcija je bila "begaj bre svi kažu da nije ni za ****c"......ko me je poslušao i dalje vozi Forda sa gotovo neznatnim ulaganjima.Takođe sam primetio da i serviseri(barem po KV-u) takođe izbegavaju da rade Forda,kolege su mi najčešće davale odgovor tipa "ma to nije auto"(?!?!)....ne razumem i nemam objašnjenje.Pozdrav,Vidan!

...ne znam na koju stranu vetar duva,ali vec deset godina samo Ford.Jako lepo sam se naputovao i u drugim autima,ali poverenje je u Fordu.
Jedini je problem sto ako kupis tu Fiestu,moraces da vozis Forda zauvek.Nikad ne reci nikad,ali poverenje...
Auto zna da iznenadi za date pare,videces...nije mecka,nije Toyota,nije Audi,on je samo Ford...racionalan.

i ja isto imam forda i nebi ga dao za drugo auto. Autic mi je super nemam nikakvih velikih ulaganja u njega imam kao i u svako drugo sto bi imao...mijenjati potrosne dijelove i to je to, a to sto neko vice ford nije auto VW je auto kod mene je obrnuto ford je auto a VW nije auto ali opet svak ima svoj ukus za auto, neko voli talijana neko njemca neko rusa neko amerikanca a neko engleza :) Sto se tice popravki na fordu nije tezak i zeznut za raditi sta god da bilo, na njemu je lakse raditi nego npr. golf 2 ili 3 a za 4 da ne govorim... ne znam ja njemu vjerujem vise neg ijednom autu! Jos nikada me nije izdao nigdje i nemam nikakvih problema sa njim ni zimi ni ljeti ni sa jutarnjim paljenjem i prelazenjem 300-400 km u komadu tako da je ford super auto a kome se ne svidja nek voza neko drugo onda.


pozzz

Lako je pricati o Fordu kad se skupimo samo mi ljubitelji, dok ne uleti neki hater.

a bom nek uleti :) sta cu mu ja... moze on pricati ovo ono vaki naki ja znam kakav je ford ja ga vozim... opet svaki se uzitak placa pa tako i fordov uzitak se placa... neko voli alfu romeo koja je velika mustra i koja hoce veoma velike pare da ti izvuce iz dzepa za dijelove i servise pa je ljudi voze i ne daju je ni zasta i nikome jer je vole takvu kakva jeste a i mi za forda isto tako govorimo (bar ja)... Ja sam sa njim prezadovoljan i nemam nikakvih problema pa cak i sad na -10 navece kad je vani pali ide bez problema, a ja mislim da i ostali imaju takvo misljenje o fordu (mislim na one koji voze forda) pa ispravite me ako grijesim :)


pozzz

Naravno da se o ukusima ne raspravlja.....lično vozim Fiata koji je za neke pojmove jako star ali ko se i malo bavio aviomehanikom prva stvar koju nauči je da ne postoji star ili nov avion već samo ispravan ili neispravan....većina kupovinom auta,svesno ili ne ,želi da kupi i izvesni socijalni status,zato se vrhom smatra kupovina mečke,jbg džaba ti sve u životu i poslu ako nemaš mecu na kojoj ti zavide,pre svih,komšije....ali kao vlasnik servisa nisam se baš leba najeo popravljajući Fordove..smem odgovorno da tvrdim kako je to jedan od najpotcenjenijih brendova na našim prostorima.Zato kupujte(mo)...dok su cene niske ...i dok drugi ne provale....pozdrav,Vidan!

Meni se veoma svideo Focus od kada je izasao. Cesto idemo u madjarsku u kupovinu, i tamo se vrti ogroman broj fordova. To me je ohrabrio, imaju vise klubova sa forumima na netu, sve sam procitao i nisam nista nasao protiv kupovine forda. Zato sam u maju uzeo focusa 2004god TDCi sa 90k km uvezen iz italije, do sada sam prosao 8k km, nisam imao nikakav problem, ulje ne trosi, lepo se pali i sad ujutru kad je -6C, potrosnja 5.5 - 6.5L, prezadovoljan sam.

hehehehe to sto se nisi kruha najeo popravljajuci fordove ti je sam dokaz koliko su "kvarljivi". Ovako kod mene u servisu u poredjenju auta samo gledacemo sada stelanje automobila (ista godista auta to je golf 2 i ford ) u 2 mjeseca dodje 10 golf 2 na stelanje 1 ford je na stelanju,opcenito gledajuci oni i nisu toliko kvarljivi koliko je napricano! Ja to mogu potvrditi sa svojim,a i ostali koji imaju isto tako mogu to potvrditi... opcenito gledajuci Ford je super auto sto se tice stabilnosti,izdrljivosti i prelaznosti u km. :)


pozzz

A da nisi slucajno zaboravio da ima 10x vise Golf2-ki od Fordova?Mozda gresim,ali je bar tako kod mene u Prijepolju,a i u Priboju i Sjenici.

da ima ali opet one su vise kvarljivije od forda sto se tice potrosnje goriva,rada na leru,nece da primi gas i tako toga brze se rastelaju dok ford ne. Ja koga god znam ko ima forda niko se ziv nije pozalio na njega. Rekao moj ford ovo moj ford ono nego svak ga hvali i kaze da je dobro auto... ali opet ko ga ne voli nek ga ne voza ko ga voli nek ga voza... Sto se tice ubrzanja i kranje brzine su u Forda su fenomenalne,stabilnost na cesti isto tako,a uopste nije kvarljiv kako ljudi pricaju ford vaki ford naki. Normalno svako auto ima svoje prednosti i svoje mane! Ali nije tako kako je napricano kod nas za forda... Samo mogu reci da je visocanin kupio sebi super autic sa super motorom i samo ga cuvaj,redovno odrzavaj i ne sikiraj se Ford ti je super auto. SRETNO


pozzz

Ja sam stvarno zadovoljan sa mojim automobilom,problem jedino sa vratima jer ih imam tri,pa kad se ulazi pozadi malo je tesno.Ali to meni ne smeta jer sam ja uvek napred....Za sada nemam nikakvih problema,sa autom sam preso 5000 i ne mislim da ga prodajem!!!A sto se tice Focusa koji je neko od Vas pomenuo da je kupio-nemam reci,stvarno je extra i svi koje sam pitao su zadovoljni.Jos mogu da dodam da ne postoji marka automobila kojom sa ja odusevljen.Moj Ford je dobar za sada i sve dok bude tako necu ga menjati.A i ako ga budem menjao razmisljacu sta da kupim kad za to dodje vreme,tj. ne mogu sada biti siguran da li ce to biti Ford ili neko drugo vozilo.
Pozdrav

Ja sam bio vlasnik Fieste 1.3 '96 (IV, model kao tvoja) u periodu od 2002 do pocetka ove godine. Imam samo reci hvale za nju. Bez obzira sto je auto od kada sam ga kupio trosio ulje (neko ga nije dobro odrzavao u Nemackoj, odakle je uvezen) nikada za 4 godine i 80-tak hiljada km me nije izneverio!
Kada sam ga prodao imao je 185K km na satu (ako je to uopste tacno) i covek koji ga je kupio vozi i dalje bez problema (ove godine je isao na more sa njim).

Inace, postoje dve verzije 1.3 motora - ako je bas 1.3 onda ima 50KS, a ako je 1.25 onda je to model sa 75KS. Licno preferiram jaci model (osetna je razlika u performansama) iako sam ja imao slabiji koji sasvim dobro sluzi.
Ono sto je dosta fina osobina koju nisam osetio u drugim autima iste klase jeste da mozes sa 5 ljudi da izadjes na otvoren put i vozis 150 km/h bez da osecas da je to mali auto (osim sto se troje guraju na zadnjoj klupi) - mislim prvenstveno na vozne osobine.

Glavna mana je regulator ler gasa koji s' vremena na vreme strada od loseg benzina, a nije jeftin (~ 150 eura). Manje mane su auspuh i silen blokovi (koji brzo odu od voznje po rupama). Ostalih mana gotovo da nema :-)

Nakon prodaje, i ja sam kao i vecina ovde ostao veran Fordu i presao u veceg brata - Fokusa, sa kojim sam jos vise zadovoljan!

Ford No1 hehehe

Ma sta 1, nula, , mislim jos vise ispred od 1..

Poz.

mozda tebi... za mene je VW=0 uvijek bio i ostao :), a audi nije 0 nego cetiri nule hahaahahaaa ;)



pozzz

Sve je to velika igra sa nulama, narocito nakon prve cifre, pa izrazeno u evrima

Poz

Da vam pomognem da ne idete dalje u OT, lock...moze?

Hvala!

Sto se tice tog regulatora ler gasa, to je izgleda problem kod svih injection motora kod Forda, naravno ne uvek. Dok sam vozio Escorta 1.4i imao sam isti problem, ali sam na otpadu skinuo sa Scorpia 2.0i i stavio kod mene, pasovao je bez problema iako nije isti serijski broj (razlikovao se samo u jednom slovu) radio je bez ikakvih problema.

hehehe ja sam se rijesio toga svega jer dok nije bio kod mene nego kod kuma mog njega je zezala ajnspric glava za ubrizgavanje (kod njega je bio mehanicnki ajnspric) ler ga je bio zezao jer ga nije moga ustelati uvijek je bio nizak i malo je gubio snagu igusio se nekada. To smo rijesili za veoma malo para sa ubacivanjem elektricnog ajnspirca i komplet instalacije od askone 1.8 85 kw i autu se smanjila potrosnja u odnosu na prije,nije izgubio na snazi naprotiv malo je zivlji i sad sve radi bezprijekorno vis 7 godina kod mene auto to ev sad ce 4 godine i nema nikakvih problema :) cak bolje sad pali ujutro nego prije sto je palio. Sad samo okrenes kljuc i bum krese iz prve u svako doba dana kakvo da vrijeme bilo.



pozzz

Eh da je ler u tom slucaju nizak ne bi bilo strasno, nego obrnuto - auto sam od sebe turira obrtaje dok je u leru! Ume da bude vrlo nezgodno za voznju. Kao privremeno resenje moze se otkaciti regulator - dovoljno je otkaciti "uticnicu" i tada se to ne desava, ali zato tada s' vremena na vreme opadnu obrtaji kada pustis gas toliko da se auto ugasi.
Postoji i opcija "ciscenja" (pranja naftom), ali to ce biti vrlo kratkog daha i posle ce se desiti opet.

Serviseri kazu da se ta "blokada" regulatora ne desava ljudima koji voze u zemljama sa "normalnijim" gorivom.

Problem je sto ne postoji neoriginal regulator gasa vec samo Fordov koji kosta solidno. Nije ni to tako strasna stavka da se to desi jednom, rikne pa sta. Al' problem je sto se meni za 4 godine voznje par puta desilo! Bar je takvo moje iskustvo - daj boze da ti se ne desi ni jednom :-) Naravno, ovaj problem kao i ostali kod Forda uopste ne znaci da ce te auto "ostaviti na putu" vec da ce samo biti malo manje lagodan za voznju al' stajanja nema ;-).

zna li neko koliko je razlika izmedju MIN i MAX na sipci za merenje ulja? 1l i 0.5l?
hvala

Ne znam za konkretno taj model, ali je to obicno 1l.

imam neko uputstvo za ford fiestu, doduse staro tu pise da je izmedju 0.5 i 1l zavisi od motora
zato pitam, neki stari modeli su u pitanju ja trazim za 1.3 iz 1998

zna li neko?