Ako je rec o 123 dizelu, onda verovatno maximum na kom treba promeniti iz prve u drugu?!
Nekako mi to uvek tako izgledalo, ne znaci da sam u pravu...

Ima i na 190-ki.I mene zanima to.Uzgred kod grijanja na 190-ki na srednje dve mi uvek izduvava hladno kada stavim da mi izduvava topao vazduh.Da nezna mozda neko do cega(zbog cega)je to tako?
Pogledati att.

Ako ti izduva hladno na te dvije to ti je moguce da ti lopatice ne zatvore kad okrenes na toplo pa ide leden zrak kroz njih. A to zuto ja mislim koliko sam cuo da to obiljezava najcesce ogranicenje, a za brzine imas one male zute linije I,II,III to je gdje trebas da saltas brzine (preporuceno da se salta) to je za brzine gdje se saltaju.



pozzz

Ne znam za mece ali na starijim Opelima je po defaultu namešteno da iz središnje konzole uvek duva hladno.

i ja sam mislio da je tako fabricki medjutim na drugoj 190-ki sam video da izduvava i toplo i hladno,tako da nije fabricki

Moze ti biti i ovo... Sad ja ne znam kako je kod 190-tke to izvedeno jednom ili sa vise lopatica koje zatvaraju. To su one ispod table prednje koje otvaraju za leden i zatvaraju za topao zrak, sad ako ih ima vise posto su one najcesce povezane sajlama moguce je da ti je od ta dva prednja otvora za zrak pukla sajla i ne zatvara lopaticu to bi trebao prvojeriti jer nema ti sta drugo biti. Da ti puse na sve otvore za zrak hladno onda je druga prica ali ako samo na njih puse leden zrak a na ostale vruc onda su lopatice 90%.



pozzz

Tema nije grejanje kod 190tke

Kao sto sam vec rekao... Ja sam cuo da ona zuta linija izmedju 50 i 60 je nacesce ogranicenje na putevima, a one male zute linije I,II,III ti oznacavaju gdje treba saltati brzine (preporuceno saltanje brzina) ako nemas obrtomijera, a ako imas onda znas po obrtajima gdje treba saltati brzine iako su one iscrtane na svim mercedesima (na novim se nisam zagledao imaju li).



pozzz