Kad krenes da bacis u brzinu ne moze u prvu? jesi probao u petu ubaciti da vidis ide li? dali moze da ide u brzine sve kad je ugaseno auto? jer moze biti kao mom kolegi sto zeza isto tako stane nece da ubaci u brzinu pa mora u trecu pa tek onda hoce normalno u prvu... A to sto ti pali na kvacilo to nema veze jer on na sajli od kvacila ima prekidac koji kad stisnes kvacilo daje plus na bravu da moze verglati (moze da ti se raspadne i korpa i druk lezaj a i dalje ce paliti kad stisnes kvacilo ako samo papucicu mognes stisnes). Moze biti vise razloga najgori je onaj da je prorezao druk lezaj korpu sto brine i mog kolegu da nije mu isto to jer mu je slicno kao i kod tebe, moze biti da ne valja sajla kvacila,da nije nastelana sajla i kvacilo (zavisi jeli samostelacuje kvacilo ili manualno),mogu biti polude ili sajle kojima je povezano do mjenjaca.
Ja sam isto kolegi govorio da ce najbolje da zna uzrok kad bi skinuo mjenjac ili kad bi mogao da baci nekako pogled do korpe a da ne skida mjenjac ali opet kod njega je malo drugaciji slucaj nego kod tebe... Uglavnom prvo pregledaj kvacilo sajlu i dali je ona nastelana,polugice ili sajlice koje idu do mjenjaca,papucicu od kvacila,pa kad sve vanjsko vidis ako nije onda mjenjac skidati.

pozzz

_{[Ovu poruku je menjao RS TURBO dana 05.01.2008. u 10:54 GMT+1]}

menjac,rucica menjaca,mozes da joj radis sta hoces ona kao da ne prepoznaje uopste brzine tj one ''proreze'' gde guras za brzine...znaci mozes da je setas gde god hoces.isto radi i kad stisnes kvacilo i kad ne stisnes.isto radi i kad je ugasen auto.ne znam sta bi moglo da bude kao da uopste ne prepozaje brzine,rucica menjaca uopste nema onaj blagi,normalni otpor kada se pokrece makar i na prazno vec kao da se negde nesto otkacilo...nemam pojma...

isto kad je upaljen i kad je ugasento moze biti da ti je otisla korpa pa ne odvaja ali opet ako ti je isto tako i kad je ugaseno auto da tesko ulazi u brzine onda najvjerovatnije mjenjac ako si provjerio od rucice mjenjaca one sajlice ili poluga ako je to uredu onda ti je nesto u mjenjacu otislo moze biti sinhroni moze biti prenosnik mogu biti i same brzine da su otisle (manje vise).Ako ti tesko salta brezine i kad ti je auto ugaseno a poluga ( ili sajle) ispravne onda ti je otisao mjenjac da lako ide kad je ugaseno auto to bi najvjerovatnije bila korpa ili druk lezaj ali posto kod tebe i kad je ugaseno auto tesko ulazi u brzine znaci samo to svoje. A moze biti i ulje mada ne vjerujem da je ono ili poluga (sajle) ili je mjenjac odradio svoje.



pozzz

bilo je nesto najgluplje ali kad ne znas da lepo pogledas jbg..naime osigurac koji drzi polugice na menjacu je malo ispao i samo je trebao da se vrati i kasnije zameni novi.toliko.hvala svima.moze lock;)

eto ako si onda rijesio to sretno ti u daljnjem vozanju...



pozzz

Uh, tek sad pogledah temu. Zao mi je jer sam mogao da ti skratim patnje. Ja kad sam skidao menjac pogubio te osigurace pa stavio obicne eksercice. Kvacilo je klasicno, sajla ili hidraulika na svim modelima Hyundaija tih godista, samo pri pritisku kvacila delujes na prekidac, sto je zastita za slucaj verglanja dok je u brzini. Pozdrav, i da te Pony lepo sluzi, sto je sasvim izvesno.