Sve zavisi koja je klima u autu... Manualna klima mozda da hladi ha bilo vani +50 ili -50 mozes je ukljuciti kakvo vrijeme da bilo vani. Digitalne klime rade pomocu stelanja temerature u autu. Kad stavis npr 16 stepeni a vani 25 ona ce da hladi dok ne spusti do 16 stepeni i onda ce da poslije toga odrzava tu temperaturu (uvlaceci topli zrak kad krene ici ispod 16 i onda kad krene prelaziti 16 ledeni zrak). Tako i isto kad je zimi -15 mozes je spustiti na najnizu teperaturu i ona ce opet da hladi,grije na toj zadanoj teperaturi ali ne znam koja je u digitalnih klima najniza temepratura uglavnom ona moze da hladi na bilo kojoj temeprauri sa svojom najnizom zadanom teperaturom. Nema veze kolika je vani temperatura ona ce da hladi pogotovo manualne klime koje nemaju display za namjestanje teperature nego tockic toplo i hladno.



pozzz

Otvori mi oci !Do juce sam mislio da bar nesto znam o ovoj problematici,ali sad shvatih da nisam imao pojma !?

Klima uredjaj je projektovan, ne "uzet iz prirode" sistem, da radi u odredjenom opsegu.

"Mehanicka " klima, ili A/C, delovace da "radi" sa znatno smanjenim performansama. Naime, promena faze freona ce oduzimati energiju spoljnom vazduhu, ali ne u kolicini kao na temperaturi vazduha +30. Osim toga, bice otezan rad kompresora i otezana promena faze.

"Digitalna" klima radi slicno, samo je kontrola sistema optimizovana racunarom i pratecim senzorimma. Tako da postoji blokada sistema na nekim temperaturama, racionalno niskim, tipa oko 5C. I zbog ekonomicnosti i zbog trajnosti sistema.

Ako bi se "prevarili" senzori, moguce je da bi se "naterala" klima na rad, ali posle nekog vremena, zbog nedostatka povratne sprege, sama bi se iskljucila. Jednostavno, racunar je sprecio besmisleno, ili pogresno koriscenje.
Poneke digitalne klime imaju i vakuum pumpu, posebnu, koja bi sigurno imala problema u rdu sa prehladnim vazduhom, tako da bi i ona bila u "problemu".

Sistemi su projektovani za odredjen opseg temperature, i van tog opsega mogu bilo kako da se ponasaju, nekontrolisano, do defekta.

Poz.

Samo da dopunim:

I digitalni i manuelni klime imaju senzore temperature koji sluze da zastite sistem na suvise niskoj temperaturi.

Da li ima smisla i zimi povremeno na kratko uključiti klimu, čisto da kompresor okrene krug, možda nešto podmaže i sl.?

Klimu mozes i zimi da palis kad ti zamagle stakla (ako ih ne mozes odmagliti obicnim puhanjem) jer ona veoma brzo i ucinkovito uklanja zamaljenost stakala. Ako imas problem sa magljenjem stakala i sajbi samo nakratko ukljucis klimu ( jedno 5 minuta ) i magla sa stakala nestaje. A ovako reda radi da je upalis mislim nema potrebe jedino ako se tebi ne pali zimi osim ako nemas problema sa zamagljenim staklima.



pozzz