Za Sharon znam da su dobri, ako je taj motor od 150ks, znam da su se neki zalili na turbinu da brzo ode, pa ne znam jeli to tacno, jer ipak turbini treba kvalitetno ulje, i takve motore ujutro se nikad ne smiju paliti s gasom, nego pustiti da radi oko 20s na leru pa onda krenuti, zbog turbine, isto tako kad je zestoko(zagrijan) vozen, ne smije se odmah gasiti.


brojni kvarovi mjerača protoka zraka, češće pucanje zupčastog remena, to sam nasao na netu, za isti motor samo u audiju TT,
ili uzmi 2.0 benzinac ako se misli ugradivati plin.