Nije pametno da kupujes tako star koji je u losem stanju.Sredjivanje ce te izaci vise nego sto sam auto vredi.
Nemoj zaboraviti i dolazak novog zakona o saobracaju....

Batali to odmah. Sam si rekao da nemaš dovoljno ni znanja ni para, a takva kombinacija sa skoro 30 godina starim automobilom je najlošija moguća.

Jesam ljubitelj bmw-a ali se nikad ne bih usudio da kupim toliko star bmw, jer se vecina trojki kod nas vozi dosta akgresivno pa ne smem ni da pomislim u kakvom stanju moze da bude taj auto.
Generalno ne treba kupovati ovako star auto bilo koja marka da je u pitanju jer je 30 godina ipak mnogo.

Ma stoji to sve ali ja sam dobio cca 800e da kupim auto (koliko je to moguce zvati autom za te pare). Nekako mi se ova kombinacija vise svidja od juga, stojdze, kadeta i ostalih popularnih polovnjaka. BMW nije u tako losem stanju, mene brine najvise cena rezervnih delova. Ne bih da mi strada guza zbog auta koji je mozda car Lazar vozio.

Za te pare najbolje nemoj ni kupovati auto, nije dovoljno ni za pristojnu Zastavu, a kamoli za BMW-a; samo ćeš se naplaćati kojekakvim nadri-majstorima, jer za kvalitetne majstore i delove verovatno nećeš imati dovoljno.

Podrzavam sta je Miroslav rekao, cuvaj te pare i tek kad skupis jos novca mozes da se nadas da ces kupiti nesto sto ce biti vise na putu nego kod majstora, pogotovo sto se sam ne razumes u kola i sto trenutno nemas novca za ulaganje i sredjivanje kupljenog auta.

evo i ja da se pridruzim-ne kupuj! (prethodnici su vec rekli zasto)

Takodje, slazem se sa prethodnicima, ali ovaj put iz licnog iskustva.

Pre par godina sam uzeo jednu kockicu 325 ix - ali bas sa namerom da je samo sredjujem (imao sam druga kola za svaki dan).

Elem, sta te ceka, bolje objasnjavaju slike od reci:

http://picasaweb.google.com/aleksandar.skodric/BMW325ix

Inace, kockicu sam slupao (prevrnuo na krov), pre nego sto sam je zavrsio :-(

Tako da, bolje stavi lovu negde na stednju u neku banku i cekaj jos neko vreme...

Poz,
Sale

Takav auto definitivno ne moze da ti bude jedini i glavni auto za voznju, za vikend prchkanje oko njega da ali nizasta drugo. Glavno pitanje je koliko bi prelazio godisnje. Za sve kiometraze preko 10 000 godisnje uzmi nov auto, a ovih 800 evra moze da ti bude ucesce za Z10 recimo. Za 5-10 000 km godisnje uzmi bilo sta od makar 2000 evra, za sve kilometraze ispod 5000 km godisnje tebi ne treba auto, to je cisto bacanje para, stavi na papir racunicu pa ces videti.

Nikako nemoj to da uzimas. Za tih 800 evra bi ja pre kupio normalan skuter. Vise bi mi koristio od nekog krsa

Sve sto ti padne na pamet da uradis sa 800 eur bolje je (pametnije) nego kupovina novog yuga (Z10). Zastava poseduje zaista zavidne projektno proizvodne resurse, ali nije u stanju da proizvede kvalitetan automobil. Naslusao sam se prica kako je yugo ok, te da se trude i sve to, ali jedno je napraviti prikljucak za traktor, a sasvim drugo automobil u koji ces staviti porodicu. Sa tim novcem nije pametno kupovati auto, moze zadati glavobolje. Prilikom kupovine starog BMW-a moras biti siguran da je ocuvan. Ako pazaris auto koji je potrosen i neadekvatno servisiran kod kojekakvih sustera, navukao si gomilu problema. Inace godine su nebitne. E30 je zvanicno proglasen kao "kraljica" serije 3, odnosno najbolje trojka koju su bavarci napravili. Ali na tu cifru kojom raspolazes treba ti jos 1.500 eur da bi bio siguran da imas pouzdan auto. Vec sam negde pominjao da je moja presla 330.000 (316i M40) i da nikad nisam izgubio poverenje u nju... Jednostavno zahteva redovan servis i nista vise.

Pozz

Ali ja ne znam pod:
1. ko je predlozio nov Jugo, ja sam rekao Z10 sto je valjda znas Punto IIb i nema bas veze sa Zastavom osim imena
2. ko je govorio o BMW E30, ovde je prica o E21, konsultuj gradivo.

@Azzrael
E30 za 800€?!

Evo, ja ću Ti dati DUPLO više za taj Tvoj. Može?

Pozdrav