Hehe... kakav je to odgovor na Zastava 10? Sandero je potpuno nov automobil (za razliku od Z10) i proizvodiće se u daleko većem broju primeraka u odnosu na Z10. Sličan cenovni rang im je skoro jedina dodirna tačka.

Jos jedan "(polovan)golf killer". Samo naka prave i spustaju cenu, cisto da postoji nesto i za istocnoevropski standard

A i da pomognemo kolegi blob-u:
"...while a child seat can be fitted to all three seats..."

Poz.

Odgovor u smislu da se dešava na ovom (balkanskom) tržištu.
A čini mi se da je lepši, pomalo me podseća na Ford.

Na pojavu jeftinijih automobila ne treba gledati samo kao na konkurenciju polovnjacima. Cene zastave 10 i Dacie Logan su kod nas previsoke. Kada se Grande Puntu odbije carina on kosta kao Zastava 10 sto je apsurd, isto vazi i za Logan koji zahvaljujuci ugradjivanju nasih prodavaca kosta vise nego sto bi trebalo.
Bilo bi odlicno kada bi u skorijoj buducnosti imali vise modela razlicitih proizvodjaca u ovom cenovnom rangu, to bi doprinelo smanjivanju cena nekih modela a dobili bi i kvalitetnija vozila sa vise opreme, jer bi se prodavci utrkivali da se necim izdvoje i pridobiju kupce.
Kao sto je receno bitno je da se nesto desava i da je sve veca konkurencija, sto samo moze ici u prilog buducim kupcima.

Sendero me je kupio svojim izgledom. Definitivno se razmisljam da na leto skupim pare za ucesce i uzmem za sebe. Meni je prelep za prvi auto.