Zar je moguće da niko ne može da mi pomogne?

Pa kako da ti se pomogne, kada zelis da se popnes ma motor od 130ks, da bi nesto dokazao, a na ES-u trazis savet..

Uzmi sta god, sve jedno je na cemu ces da zagines

Poz.

Iz pređašnjeg posta se vidi da si ''veliki ljubitelj'' motora.
Hvala

Jesam veliki ljubitelj motora, ali nisam ljubitelj laznih ljubitelja, koji bi da podizu svoj rejting u drustvu sedanjem na kres roket, a da pri tome nemaju neku, ni pojednostavljenu predstavu o motorima.

Za poziranje, zujenje sa fensi naocarima, i pokazivanje u drustvu, potpuno je sve jedno, cak i sa aspekta relativno brzog pada sa trog motora (da ne objasnjavam zasto, nezgodno vreme+adrenalin, npr..) potpuno je besmisleno deliti dugorocne savete...

Poz.

Niti te zanimaju dimenzije, voznost, menjac, amortizeri, rezim voznje...samo da prodjes sto jeftinije..a da bude preko 100ks, i naravno da prgavo izglleda..tu su svi prilicno isti, opasno izgledaju, a i izbor 600cc, valjda sto je R1 ipak preskup i za nabavku i za odrzavanje plus skupa registracija:)

1.Kome ja šta imam da dokazujem?
2.Apsolutno nije tvoja stvar i ako ja nekom nešto dokazujem.
3.Jesam li ja lažni ljubitelj motora?
4.1000cc mašinu ću uzeti za kada po mom mišljenju busem stekao dovoljno iskustva na 600cc.
5.Dimenzije motora možeš videti u katalozima,na sajtovima proizvođača,raznim moto-sajtovima...
6.Šta bi prokomentarisao za menjače?Može li ti biti neke velike razlike?
7.Ista pitanja i za voznost.
8.Na koji način se upoređuju vozne karakteristike(voznost)?-Uporednim testovima.
9.Kolika je verovatnoća da je neko ko ovo čita to radio?Mala,moje mišljenje(zato i ne pitah).
10.Kako misliš ''ne zanima me režim vožnje''?
11.Zašto baš preko 100ks a ne preko 121ks ili 78ks?

Da li su svi ljudi koji vole supersport motore lažni ljubitelji motora i na koji način se postaje istinski ljubitelj motora?

P.S.Izvinjavam se moderatoru što je moja ljubav prema motorima lažna.

Da bi sačuvao glavu (iako si ljubitelj motora) da možda kreneš sa nekim Varaderom 125cm3, pa da vidiš posle jedno dve godine da li si spreman za prelazak na veći cilindar odn. trkalice?

evo, da ti pomognem, uzmi r 6taju, zbog delova.. dostupniji su ;-)

Nije neko ljubitelj ko se probudi jedno jutro i odluci da je ljubitelj.

Sa takvim nepoznavanjem ni motora ni ocekujucih problema u voznji...nemam reci.

Lakomislenost je cudna osobina, i ne treba se izvinjavati, ali bi trebalo mucnuti usijanom glavom, i ne praskati po forumu i ne lupetati "1000cc mašinu ću uzeti za kada po mom mišljenju busem stekao dovoljno iskustva na 600cc."...

Tvoje misljenje nije misljenje, nego hormoni + neki bes, nadam se da ces steci iskustvo i doziveti prelaz na 1L

Poz.

Neko je ljubitelj ceo život,ali se probudi jedno jutro kaže sebi:
''Imam finu porodicu,obezbedio sam solidan izvor prihoda,napravio kuću,imam 3 auta (sva tri su kupljena nova,ne u isto vreme),za dva meseca će i stan koji je uzet na kredu biti otplaćen...E konačno je došlo vreme da i sebi ispunim dugogodišnju želju,decenijsku može se reći,koja nije neophodna,ali je nikad ''nepreželjena''.Prodaću ovaj razje.ani skuter i kupiti nešto što baš volim.

vladd:

Ne razumem šta je ovde glupo rečeno?

Hormoni mi možda i rade 299km/h,jer u spavaću nisam ušao deset dana kako valja,samo što se ne preselim u firmu.
Verovatno odatle potiče i bes. ;)

Vladd:

Toliko o toleranciji...

Ah, sada znamo da covek zivi srpski san, stoga je nadalje neumesno predlagati bilo sta maleno, neugledno i nedostojno njegove persooone i blaga njegovoga...

I sta ima da Vas briga sto moze da pogine, eto, covek ima 3, slovima: TRI, auta, jer mu verovatno tako treba, ima dve zene, sta li... Isto tako mu sad treba i motocikl od 100 i kusur KS, pa mnogo ne moralisite, vec pomozite bliznjem da se... usreci... ?

Ne raspravljam da li je neko ukrao milon evra ili zaradio ili digao kredit.

Treba prosetati po net-u, na jednom mestu pise kakav profil ljubitelja nije pogodan da poseduje motor.
Ozenjen, sa decom..
Steta da porodica ostane sama.
To kao savet.

Druga stvar, kada se vec ima tri auta, zasto se ne bi priustila i dva motora. Nije valjda tolika stiska. Mozda jedan 125-250cc, za po kuci, i da se stekne rutina, ovladaju tehnike voznje (daleko je od slicnosti s biciklom)...

Postoje posebne metode kocenja, okretanja volana (countersteering), obaranja motora u krivini, reakcija na barustinu-ulje na pola krivine...i ima jako puno toga za uraditi..

E kada neko to sve ne zna, a motor zeli da kupi kao cipelu...i kod mene proradi adrenalin, a nisam bas poslao savest na odmor, pa da ne spomenem opasnosti..

Sve ostalo je OK, decacke zelje treba ispuniti, kad tad, ali ako se vec prerastao decacki nivo, postoji neka doza razmisljanja.

Elem, sa ove tacke gledista treba posmatrati kako "razmisljanje nije razmisljanje", i da nije u pitanju nikakva "tolerancija"...

Znanje i rutina se ne mogu uzeti, ni na kredit..a ovako kako se misli kupiti jak i prgav motor(bilo koji od navedenih), identicno je kupovini aviona..boze moj, malo se rula, povuces rucicu i k'o ptica..

Zbog takvih razloga, hteo sam da preporucim Hondu, ona je nekako najpitomija, vise je turier nego race, ali je daleko da je naivna..ali me je sablaznula metoda kupovine...pa je odgovor odlutao na pravu stranu

Prvo solidna vezba na manjem..mnooogo...

Poz.

Evo da se pridružim prizivanju zdravog razuma.
Imao sam iste snove i sa istom željom sam seo prošlo leto na R6 - da probam jedan krug (u ulici u kojoj nema saobraćaja)! Pre toga sam vozio apenac, CTX, ali od toga je prošlo deset godina, a od znanja sam se naoružao poznavanjem šta je koja ručica i papučica i nisam od onih što se lako uplaše. Tri puta je mogao motor da mi padne jer sam sa nakrivljenim kormanom kočio prednjom kočnicom. Iluzija kontrole je najopasnija. Provozao sam krug i rešio da nikad neću kupiti motor.

Edit: Isti lik koji mi je dao da "obrnem krug" me je i vozio i to 230 km/h. Priznajem, uživao sam, ali samo zbog toga što sam znao da on vozi motor više od dvadeset godina.

_{[Ovu poruku je menjao CandyMan dana 13.06.2008. u 12:48 GMT+1]}

Vladd i ja se izgleda odlično razumemo, na daljinu....Tako sam i ja posle više od 20 godina od poslednjeg motora koji sam imao i vozio (BMW R25) odlučio da kupim nešto na 2 točka, dojadio mi očaj da 10 km u Bgd prelazim za 45 minuta do sat vremena .
Pa sam lepo isukao pare i kupio skuter da mi sezona ne propadne i da se slatko nauživam i steknem već zaboravljenu rutinu, a za sledeću godinu ćemo videti (jedino ako se, ne daj bože, ne skrljam negde).

Nosim kacigu i pazim na sve vozače-kretene, hvala na pitanju

Naravno.



Poenta.

sva cetiri navedena motora u sustini imaju skoro iste pervormanse. vidim iz tvoje price da nemas svog favorita. tako da je potpuno sve jedno kog ces uzeti. sto se tice menjaca neverujem da bilo koji od njih ima los menjac tako da o tome netreba da brines. ako imas neko bogatije iskustvo voznje jacih motora onda nece biti problem ali ako nisi neki jak vozac a mislis ma pazicu ja kako vozim onda ti toplo preporucujem preskoci R klasu motora i bolje idi na nesto smirenije. iz licnog iskustva mogu da ti kazem da R od 600 kubika nije sala a o hiljadarci nema sta da razgovaramo.

Pricao sam ja jednim momkom koji vrsi popravke motora na b.potoku kad sam bio na auto pijaci, mene interesovalo sta je bolje izmedju r1 i r6. On mi je preporucio r6 jer je pouzdanija i da je lakse za delove jer su dostupniji.