Drug koji radi u auto limarskoj radionici mi je skoro rekao da se takve stvari na metalik farbi tesko uklapaju.
Vozilima koja dodju sa takvim i slicnim ogrebotinama u firmi gde radi se obavezno farbaju vece celine od ogrebotine.
Recimo ako su vrata zagrebana ispod lajsne onda se farba taj deo vrata (ceo deo ispod lajsne) da bi to imalo rezultata.
Kod tebe pretpostavljam da je zagrebano iznad lajsne tako da bi za odlican rezultat (da bude neprimetno da je nesto na autu farbano) trebalo farbati celu povrsinu vrata iznad lajsne.

postoje boje u olovci koje se mogu naci po boljim prodavnicama auto-opreme. Paleta boja je dosta siroka. Tim olovkama (nisam siguran da li se bas tako zovu, ali lice na olovke i ostavljaju tanak trag boje, kao da radis sa olovkom) se moze dosta toga ispraviti i bas sluze za takve ogrebotine.

Naravno, nece se postici da se ogrebotina ne vidi, ali ipak ima nekog efekta, a nije skupo...
Trik je u tome samo da se nadje bas ta nijansa koja je na tvojim kolima i trebalo bi da bude pristojno.

MIslim da je bila slicna tema na forumu gde su izmedju ostalog pominjane paste za poliranje i ove olovke i cini mi se da su neki od korisnika naveli da obe varijante drze neko vreme ali da se vremenom i to "potrosi".

Da, ali te olovkice, karmini, mini sprejevi, lakovi...nece skroz pokriti ogrebotine i nisu ni visenedeljne a kamoli trajno recenje.U svakom slucaju nijedna od ovih stavki nije skupa, pa mozes da probas da malo nasminkas, ali cisto sumnjam da ces biti zadovoljan (mozda na prvi pogled ali posle)...
Pozdrav

Sefe, 100 Eura i kod odlicnog farbara i posao je zavrsen.Ja farbam branike svake godine,i tu leka nema.Osim da ne vozim auto.
sad sam izvalio da isecem providnu samolepljivu foliju u obliku branika,tj. mesta koja su osetljiva na cesanje.Posle samo zalepim
novu i tako dalje,jer ne mogu vise da farbam branike.