Pa vidi, posto je u pitanju visa sila, a ponudjeno vam je da sacekate sat vremena i odvezao bih vas drugi autobus, onda je to tvoj problem sto nisi hteo da sacekas. Meni se to vise puta desilo i uvek je sledeci autobus (bez obzira na firmu, jer kod prevoznika u ovakvim slucajevima postoji solidarnost) preuzimao sve putnike. Verujem da si ljut, ali autobusi se kvare i ne mozes da ocekujes da ce se zamena iz Subotice koja je 50 km udaljena od Mola stvoriti za 5 minuta.

Mislim da preterujes.

Čisto sumnjam da možeš, pošto su oni (verovatno, pretpostavljam) poslali drugi autobus koji je pokupio putnike i oni su na kraju stigli na odredište. Tako da tehnički putovanje nije otkazano već je autobus kasnio par sati, ali sumnjam da može da se tuži zbog toga.
Naravno, ovo je sve laički, nisam pravnik. Uglavnom ne bih se smarao s tim, nije vredno vremena.

Zamisli da je mogućnost takve tužbe realna, da tužiš prevoznika zbog kašnjenja! Kakav bi bankrot doživela Železnica

O kolikom se iznosu radi u tvom slučaju, kolike su to pare?

šunes meleona (16.000.000)

I mene bas zanima koja to cifra moze da bude pa da on hoce da ide na sud zbog toga.

Negde oko 300 dinara (ako ne i manje)

gajo2 - Laško

@gajo2

PA NIJE TI OVO SLOVENIJA !!!

Ne radi se o parama nego o principu. Firme u ovoj zemlji moraju da nauce da ne mozes uzeti tudje pare a da zauzvrat ne pruzis ocekivanu uslugu. Ustvari zanimljivo mi je bilo sto su svi ljudi u busu naprosto odustali od trazenja svojih para, kao da je to prihvatljivo sto su upravo pokradeni.

Tebi se dešava to prvi put, šta misliš koliko puta se njima to desilo? Ja sam godinu dana svaki dan išao na liniji Ruma-Novi Sad i kakve sam sve krševe video mogu knjigu da napišem. A još je "Vojvodina" kao ok prevoznik, mogu misliti kakva je situacija sa stvarno lošim.

Miroslave, idu i bosanske firme na relaciji NS-Ruma pa i dalje... a kakve oni tek buseve imaju i kako voze... Recimo, jednom se pri spustu sa Venca na sremskoj strani vozac odlucio da ide onim uskim jednosmernim putem da ne bi morao da se cima po krivinama i vozacima iz suprotnog pravca. E sad, sto puta je tako isao, i nista se nije desilo, do poslednjeg puta. A poslednji put su mu kocnice otkazale, a prilaz glavnom putu je prilicno strm i po d pravim uglom, te nije bilo sanse da bezbedno izadje na isti. Jedina opcija je bila da okrene prema brdu sa leve strane, sto je i ucinio. Epilog? Autobus se prevrnuo na desnu stranu i zapalio ubrzo posto je i poslednji putnik izasao... Cekao sam u kolima jedno sat vremena da prodjem prema vencu... dok su uglavnom vozaci iz suprotnog smera pokupili putnike i odvezli do Rume. Znaci, i od loseg ima gore :)

Izvini na izrazu, ali lupas. Niko nigde na svetu ti ne bi vratio pare zato sto im se autobus pokvario, a ti ne zelis da cekas sledeci koji uredno stize da preveze putnike na odrediste. Sta je to u tvom slucaju "ocekivana usluga"? Da ide rezervni autobus iza vaseg za slucaj da se ovaj pokvari :) Kradja, odnosno vracanje para bi imalo smisla u slucaju da je vozac rekao "crko bus, snadjite se", i istovario vas usred nedodjije. A posto je kako sam kazes drugi autobus trebalo da stigne za sat vremena, ja problem ne vidim... Zamisli da ti je otkazan neki connecting flight negde na drugom kraju sveta, i da treba da cekas 16 sati sledeci. Ovo sto se tebi desilo je banja :)

Sredstva masovnog/javnog prevoza (autobusi, avioni, vozovi...) imaju tu nezgodnu osobinu da mogu da se pokvare, ili da im se pomeri vreme polaska/poletanja pa neretko ljudi spavaju u cekaonicama sa koferom ispod glave. I ne znam da je neko dobio neku specijalu odstetu od prevoznika... Apsolutno nisi u pravu.

E, mogu da vas utesim - te stvari se desavaju svugde na kugli bez izuzetka, i najbolje je na njih jednostavno racunati kao moguce.

Pre nekoliko godina sam imao posao vrlo blizu poslednje stanice jako solidnog i brzog voza (BART) koji je kretao iz San Franciska.
U tom vozu sam napisao milione i milione linija koda - pravo uzivanje u trajanju od 50 minuta - laptop i ja i moje ideje u direktnom
neometanom kontaktu dok voz samo huji sa vrlo malo vibracija.

Medjutim, bilo je mnogo kasnjenja iz milion idiotskih razloga - klinci koji 'play chicken' (beze u poslednjem trenutku ispred voza), par
samoubica (bezuspesnih pokusaja), smetnji na uredjajima za signalizaciju na pruzi. Za vraga, sve se uglavnom desavalo bas u vreme
kad idem na posao (a imao sam jednog malog 'itlera za sefa kojem je dolazak na posao tacno na vreme bio mnogo vazniji nego fenomenalno
napisan kod), i p*zdeo sam isto kao i vi na pravcu prema Senti.

Mislim da je tuzenje nekoga zbog vise sile (kvarovi, zastoji) u saobracaju moguce mozda jedino u Japanu, ali i tada pod uslovom da
stignes da ih tuzis pre nego sto cela ekipa ukljucujuci i masinovodju izvrsi ritualni seppuku u znak kajanja sto su kasnili.

LOL

Hm, ne verujem da bi se bez kočnica bolje proveo i da se spuštao redovnim putem. Naravno, uvek može gore. Jedna od dobrih scena je i kad se bus penje uz Venac (ni da su Himalaji) i kako vozač daje veći gas, tako se bus sve više puni belim dimom koji stiže negde od pozadi - da li iz motora, kočnica ili sagoreva ulje koje kaplje na auspuh (svako ima svoju teoriju) - na kraju svi sedimo u dimu, najnormalnije, niko ne misli da je to nešto čudno.

to je zato da vam se autobus napuni dimom pa da ne vidis kroz kakvu vuko*** prolazis :D
dok je bus punog dima ti ne vidis dal ides gore il dole...sasvim mirna sitvacija u busu zahvaljujuci dimu

to sto se kod nas autobusi vise kvare i sto su slabije kontrole kako prevoznika tako i puteva da zanemarimo jer sve ostalo u ovoj prici je u redu i bez osnova za bilo kakvu zalbu. Autobus je trebalo da stigne sto se desava (nazalost) redovno i to je ok i mozes da ih proklinjes ali oni ce te prebaciti do tvoje zeljene lokacije. mene zanima druga stvar. sta se desava kada ja krenem od lokacije A do lokacije B gsp-om i onda se taj autobus, tramvaj ili sta ja znam sta pokvari (a ja sam uredno kliknuo kartu) i ne doveze me do odredjene lokacije. ja cu svoje putovanje nastaviti sledecim autobusom ali po svim osnovama ja kartu ne treba da platim ponovo za istu uslugu (voznju u jednom smeru)

Drugi put probaj da ideš preko Ade, ali da zaobiđeš Mohol.

Ne znam da li je ovo praksa, ali meni se pre jedno dve godine desilo da se pokvario tramvaj, ja izašao sačekao drugi, naišla kontrola i ja im pokazao poništenu kartu iz drugog tramvaja, objasnio o čemu se radi i nisu mi pravili nikakav problem.