dali je moguce voziti stranca na hrvatski pasos?

[ bttp @ 24.08.2008. 15:01 ] @

Ako voziš auto na italijanske table, treba da imaš prijavljeno prebivalište u Italiji (kod tetke). Tada ti nije potreban ni HR pasoš, dovoljan ti je naš sa upisanom adresom u Italiji. Naravno sve to isto možeš sa adresom upisanom u HR pasoš i tada na zahtev policajca pokazuješ odgovarajuća dokumenta, odnosno njega ne interesuje koliko ti pasoša i ličnih karata imaš već je dovoljno da imaš neke važeće papire.

HR pasoš koji poseduješ je sam po sebi dovoljan samo da voziš auto na HR table.

Dodao bih još da su te kombinacije uglavnom noćna mora za našu saobraćajnu policiju, jer dosta njih ni sami ne znaju šta se sme a šta ne sme. Ajd ovi po Beogradu još i znaju možda propise al šta on zna kako izgleda italijanska boravišna viza upisana u naš ili "nedajbože" strani pasoš, tako da mahom ni ne zaustavljaju vozila sa stranim tablicama, osim noću ako su im "sumnjiva" :)

[ dorel @ 24.08.2008. 17:47 ] @

drugim recima ne mogu da uradim ono sto sam zamislio.a i nije izvodljivo da budem prijavljen i ovde i u itali.a cuo sam da neki momci voze na hrvaskke pasose i da su kola na njihovo ime a da su tablice italijanske i naravno osiguranje su sredili.problem je sto svako prica drugaciju verziju i ne mozes biti siguran u nista.bilo bi dobro neko da odgovori ko vec radi tako a objansi proceduri i sta pokazuje ako ga zaustave panduri.

[ Horvat @ 24.08.2008. 18:12 ] @

po zakonu ne mozes
po realnosti mozes dok ne zasmetas pandurima ili nekim "glavasima"

[ dorel @ 24.08.2008. 18:35 ] @

hahaha pa to si u pravu.vidim da si iz subotice kazi mi kako ide procedura na granici hocu da idem nesto do segedina da uveyen neku milku i ness kafu kaze da ima nesto odma posle granice na sto metara neka prodavnica tu je sve kazu dZbaleska i sve bez PDV

[ bttp @ 24.08.2008. 18:42 ] @

Citat:

dorel: drugim recima ne mogu da uradim ono sto sam zamislio.a i nije izvodljivo da budem prijavljen i ovde i u itali.a cuo sam da neki momci voze na hrvaskke pasose i da su kola na njihovo ime a da su tablice italijanske i naravno osiguranje su sredili.problem je sto svako prica drugaciju verziju i ne mozes biti siguran u nista.bilo bi dobro neko da odgovori ko vec radi tako a objansi proceduri i sta pokazuje ako ga zaustave panduri.

Možeš da budeš prijavljen na dva mesta, u dve različite države.
Samo u istoj državi ne možeš imati dva prebivališta.

Možeš ostvariti to što si zamislio, ako možeš da izvedeš da dobiješ boravišnu vizu u Italiji, uz koju ide i tamošnja adresa prebivališta koja se upisuje u pasoš. U tom slučaju možeš legalno da kupiš i registruješ auto u Italiji, na svoje ime. Na taj način možeš da legalno napraviš to što si zamislio. Takođe je moguće i da je auto registrovan recimo na tetkino ime a da ti voziš auto sa njenim ovlašćenjem.

Već si rekao da u HR pasošu imaš upisanu adresu prebivališta u Hrvatskoj. Kao što vidiš moguće je imati dva prebivališta. Jedino što ti to omogućuje samo da voziš auto na HR tablice, ne i na italijanske.

[ dorel @ 24.08.2008. 19:52 ] @

ok hvala ti puno na informacijama.

[ Horvat @ 24.08.2008. 21:11 ] @

ne znam stvarno za tu prodavnicu,ali da,isplati se za neke stvari otici u madjarsku i kupiti

[ predator1 @ 27.08.2008. 12:21 ] @

kako kad te zaustavi panduri i ti pokazes papire od kola i hrvatski pasos a dozvola medjunarodna a izdata ovde kako onda?

[ Majstor_Pućko @ 28.08.2008. 11:59 ] @

Citat:

Upravljanje tuđim vozilom registrovanim u inostranstvu

Ne postoje smetnje da strani državljani kao i državljani SRJ koji su na privremenom radu u inostranstvu daju dozvolu za upravljanje tuđim motornim vozilom strancu ili državljanima SRJ koji su takođe na privremenom radu u inostranstvu da istim vozilom mogu da upravljaju za vreme svog privremenog boravka u SRJ. Takvu dozvolu za upravljanje tuđim motornim vozilom koje prelazi granicu SR Jugoslavije, saglasno odredbama člana 4. Zakona o poveravanju javnih ovlašćenja Auto-moto savezu Jugoslavije ("Službeni list SRJ", broj 26/95) izdaje AMSJ uz ovlašćenje i potpis vlasnika vozila.

Ovlašćenje za upravljanje tuđim motornim vozilom registrovanim u inostranstvu može izdati nadležna organizacija. Na osnovu takvog ovlašćenja, vozilom inostrane registracije mogu upravljati stranci i državljani SRJ koji žive i rade u inostranstvu, ali ne i državljani SRJ - rezidenti SR Jugoslavije, jer u suprotnom čine carinski prekršaj.

Ukoliko se radi o punomoćju datom u obliku privatne isprave, pa se posumnja u njegovu istovetnost, u smislu odredbe člana 50. Zakona o opštem upravnom postupku, može se narediti da se podnese overeno punomoćje.

Kao sto vidis, sve ti visi na onome "rezidenti", jer upravis imas veliki rizik da puknes i da zapadnes u velike probleme, veruj mi i ja sam bunario da dobijem HR pasos, upravo radi kola, i kada sam video da ogroman bro tu ljudi nastoje da prevare zakon i da se prikazu kao ne-rezidenti, a da pritom ovde zive, mislim izvodljivo je, ali si uvek u riziku da ostanes bez automobila i sa povecom rupom u budzetu. Znaci morao bi da se odreknes svega, svih prava koja imaju ovdasnji rezidenti, sto znaci, morao bi da radis na crno, da se odjavis sa kucne adrese, i zdravstveno osiguranje postaje problematcno, da ne pominjem redovne izlaske iz zemlje na x(ne znam) meseci, jer ne mozes biti na "privremenom boravku" po 3-4 godine, mislim da malo nema smisla, i opet sve da ucinis rizikujes mnogo, veliki broj tih "frajera" vozi na foru, zelene kartone sumnjivog porekla, itd...

I onda sam resio da batalim sve, promenio sam stav, i mislim sada da je bolje voziti legalno yushu, nego da se ciganim i stezem radi usr*nog automobila, pa da ceo zivot preuredjujem da bih imao malo bolji auto.

Pozdrav

[ Srdjan Marinkov @ 28.08.2008. 13:00 ] @

Citat:

bttp: Ako voziš auto na italijanske table, treba da imaš prijavljeno prebivalište u Italiji

Mislim da nije nepohodno da imas prebivaliste bas u zemlji sa cijim tablicama vozis auto. Bitno je da imas prebivaliste van zemlje i da je auto na tvoje ime (sto mislim da je nemoguce ako stvarno ne zivis u toj zemlji) ili da imas ovlascenje za taj auto.

[ predator1 @ 28.08.2008. 19:19 ] @

ma sad sam nisam pametan.ja imam prebivaliste i ovde i u hrvatskoj.e sad kad bi moja ta tetka tamo u milana kupila auto na moje njeno ima i da da meni ovlascenje da upravljam sa njim ili sta ti ja znam ne znam dali bi tad mogao.samo je problem kad me zaustave pokazujem hrvatski posos i ovlasnjenje i sve papire od kola a menjunarodna je izdata u srbi na osnovu srbijanske vozacke dozvole to je malo problematicno sad ja mislim .......hmmm........

[ predator1 @ 28.08.2008. 19:22 ] @

uh al sam sade ovde zbrljao valjda cete razumeti......hihihihi:)))

[ Urkelele @ 28.08.2008. 20:23 ] @

A evo jednog tacnog podatka.

Sticajem okolnosti, moj kolega ima bosanske papire (pasos, licnu kartu i vozacku) i bez problema vozi bilo koji auto iz neke strane drzave (npr. italije, bosne, madjarkse, austrije, nemacke). Kako mi on pricao, kupi auto u inostranstvu, tamo uzme ovlascenje od vlasnika auta, dodje ovde i vozi bez problema. U bliskom susretu sa policijom, on pokaze bosanske papire, oni pregledaju i on nastavi dalje.
Ista je situacija i sa HR papirima. Ako imas njihov pasos i prijavljen si na nekoj adresi u HR, dobijes njihovu osobnu iskaznicu, zatrazis njihovu vozacku, kupis auto u italiji, uzmes ovlascenje i vozis...
Imaces jedan mali problem sa vozackom. Da bi ti oni izdali hrvatsku dozvolu moraces nasu da das na i da ti je oni poniste. E, ni to nece biti problem, javis se kod nasih, kazes da si izgubio dozvolu, daju ti duplikat, onu staru odneses dole i resio si stvar

Ih... izgleda da sam se mnogo zapricao...

pozdrav svima.

[ bttp @ 28.08.2008. 20:37 ] @

Citat:

predator1: ...samo je problem kad me zaustave pokazujem hrvatski posos i ovlasnjenje i sve papire od kola a menjunarodna je izdata u srbi na osnovu srbijanske vozacke dozvole to je malo problematicno sad ja mislim .......hmmm........

Tebi u Srbiji nije potrebna međunarodna vozačka dozvola. Naravno, onda bi, na zahtev policajca, uz strane papire koje daješ na uvid, trebalo da pokažeš i srbijansku ličnu kartu na osnovu koje imaš i našu vozačku dozvolu. To nije ništa sporno, niti nezakonito, jer su svi dokumenti koje pokazuješ legalno izdati.

Citat:

Urkelele: Sticajem okolnosti, moj kolega ima bosanske papire (pasos, licnu kartu i vozacku) i bez problema vozi bilo koji auto iz neke strane drzave (npr. italije, bosne, madjarkse, austrije, nemacke). Kako mi on pricao, kupi auto u inostranstvu, tamo uzme ovlascenje od vlasnika auta, dodje ovde i vozi bez problema. U bliskom susretu sa policijom, on pokaze bosanske papire, oni pregledaju i on nastavi dalje.
Ista je situacija i sa HR papirima. Ako imas njihov pasos i prijavljen si na nekoj adresi u HR, dobijes njihovu osobnu iskaznicu, zatrazis njihovu vozacku, kupis auto u italiji, uzmes ovlascenje i vozis...
Imaces jedan mali problem sa vozackom. Da bi ti oni izdali hrvatsku dozvolu moraces nasu da das na i da ti je oni poniste. E, ni to nece biti problem, javis se kod nasih, kazes da si izgubio dozvolu, daju ti duplikat, onu staru odneses dole i resio si stvar ;)

Ovo ne verujem da je istina. Kod nas, a znam zasigurno ni u Hrvatskoj, ne možeš strancu dati pismeno ovlašćenje da upravlja tvojim vozilom. Znači može stranac da upravlja tuđim vozilom registrovanim u zemlji u kojoj se nalazi, bez pismenog ovlašćenja, ali takvo ovlašćenje u pismenom obliku ne može dobiti.

Znači ne znam kako bi tvoj prijatelj sa bosanskim papirima mogao od nekog Nemca da dobije pismeno ovlašćenje da upravlja njegovim vozilom po celom svetu. U tom slučaju bi onda i naši građani mogli da dobiju isto takvo ovlašćenje i da voze kola na isti taj način, bez potrebe da ikada plate porez i carinu, niti da ih registruju u Srbiji. To je jednostavno nemoguće, jer onda niko ne bi uvozio kola već bi svi vozili na strane tablice.

[ Urkelele @ 29.08.2008. 09:53 ] @

Citat:

Ovlašćenje za upravljanje tuđim motornim vozilom registrovanim u inostranstvu može izdati nadležna organizacija. Na osnovu takvog ovlašćenja, vozilom inostrane registracije mogu upravljati stranci i državljani SRJ koji žive i rade u inostranstvu, ali ne i državljani SRJ - rezidenti SR Jugoslavije, jer u suprotnom čine carinski prekršaj.

Ovo je iz neke prethodne poruke. Ako si ti rezident Srbije ne mozes upravljati autom inostranih tablica, a cim imas HR ili neke druge inostrane papire, ne smatras se rezidentom nase zemlje i mozes voziti.
Sto se tice ovlascenja, izdaje se u zemlji cije su inostrane tablice, a tebe bas briga sto nas pandur ne zna doticni strani jezik i sto ne razume sta na njemu pise

Pozz

[ bttp @ 29.08.2008. 10:11 ] @

Citat:

Urkelele: ...Sto se tice ovlascenja, izdaje se u zemlji cije su inostrane tablice, a tebe bas briga sto nas pandur ne zna doticni strani jezik i sto ne razume sta na njemu pise :)

Pozz

Ne možeš dobiti pismeno ovlašćenje da upravljaš vozilom kao stranac (npr. Bosanac ne može dobiti pismeno ovlašćenje od Nemca da upravlja vozilom registrovanim u Nemačkoj).
Znači, to o čemu ti pričaš bi bilo isto kao da neko falsifikuje bilo kakav papir na kome piše nešto na nemačkom ili bilo kom jeziku, gde se na jednom mestu pojavljuje njegovo ime a na drugom registarski broj, i podmetne to panduru kao ovlašćenje. To možda jeste u praksi izvodljivo ali kolko se sećam u početku je pitanje bilo kako čovek može legalno upravljati vozilom sa stranim tablicama.

Jedini legalni način je da se ima prebivalište u zemlji u kojoj je auto registrovan, i da je registrovan na ime vozača, ili da se ima pismeno ovlašćenje.
To ne znači da je to i jedini mogući način, ali je jedini legalni.

[ Laza80 @ 29.08.2008. 11:50 ] @

Ovde nije samo problem da li se može voziti strano vozilo na hrvatski pasoš već i da li je to uopšte isplativo. Niko ne spominje (mislim da je neko spomenuo, ali je taj post izbrisan) da strani automobil mora biti osiguran i da je to neisplativo za svakodnevnu vožnju.

[ bttp @ 29.08.2008. 13:38 ] @

Citat:

Laza80: Niko ne spominje (mislim da je neko spomenuo, ali je taj post izbrisan) da strani automobil mora biti osiguran i da je to neisplativo za svakodnevnu vožnju.

Čim je auto registrovan on je i osiguran. Svugde, osim kod nas, se uz polisu dobija i zeleni karton koji važi i u inostranstvu.

Osiguranje je inače i jedan od razloga zašto stranac bez prebivališta u stranoj zemlji (npr. srpski državljanin u Hrvatskoj, bosanski u Nemačkoj itd.) ne može dobiti pismeno ovlašćenje od vlasnika za upravljanje vozilom, jer u slučaju nezgode osiguranje ne važi.
Druga stvar je, zašto bi npr. neki Nemac uopšte davao ovlašćenje nekom Bosancu (sve i da može) i tovario sebi nepotrebnu brigu na vrat u slučaju da ovaj skrivi neku nezgodu i da posle zbog toga ima problema.

[ dintel011 @ 29.08.2008. 18:58 ] @

Davno sam pisao o mom iskustvu, imas u temi http://www.elitemadzone.org/t211835-2#1336301

A sto se tice ovlascenja, nemac moze da da ovlascenje bilo kojoj osobi, bilo da ima nemacku vizu ili ne. I to ovlascenje je npr u njihovom auto-moto savezu besplatno.

Stranac moze i u Srbiji da da ovlascenje u AMSS-u osobi koja IMA pravo da vozi auto stranih tablica.

[ bttp @ 30.08.2008. 00:00 ] @

Citat:

dintel011: A sto se tice ovlascenja, nemac moze da da ovlascenje bilo kojoj osobi, bilo da ima nemacku vizu ili ne. I to ovlascenje je npr u njihovom auto-moto savezu besplatno.

Voleo bih da ovo malo podrobnije objasniš, jer i mene zanima. Ne znam kakvi su propisi EU, verovatno Francuz može da vozi auto na Nemačke tablice sa ovlašćenjem vlasnika Nemca - nemam pojma. Ali me zanima kakvo ovlašćenje Nemac može da da npr. Bosancu ili Srbinu i čemu to ovlašćenje u stvari služi?
Pretpostavljam da meni kao strancu nije potrebno ovlašćenje da po Nemačkoj vozim auto registrovan u Nemačkoj. Dovoljna je valjda saobraćajna dozvola i to je to (kao i kod nas). Postavlja se pitanje zašto bi recimo Nemac davao meni ovlašćenje za svoj auto, kada mi za vožnju tog auta po Nemačkoj ono nije potrebno, a drugde nemam prava da ga vozim. Ili se možda varam? Možda bih teoretski mogao svugde da ga vozim osim po Srbiji?

[ predator1 @ 30.08.2008. 11:59 ] @

ma meni je ortak reko samo da treba da imam papire od kola i saobracajnu i da mi je u hrvatskom passosu upisana hrvatska adresa i da imam medjunarodnu i da nema nikakvih problema.ali je neglasio da ne mogu da vozim stranca ako mi je u hrvatskom passosu upisana srbijanska adresa jako je bitno da pise hrvatska jer jedino tad mozes.moras biti strani drzavljanina da bi to mogao

[ deki77 @ 30.08.2008. 12:28 ] @

Citat:

bttp: Voleo bih da ovo malo podrobnije objasniš, jer i mene zanima. Ne znam kakvi su propisi EU, verovatno Francuz može da vozi auto na Nemačke tablice sa ovlašćenjem vlasnika Nemca - nemam pojma. Ali me zanima kakvo ovlašćenje Nemac može da da npr. Bosancu ili Srbinu i čemu to ovlašćenje u stvari služi?
Pretpostavljam da meni kao strancu nije potrebno ovlašćenje da po Nemačkoj vozim auto registrovan u Nemačkoj. Dovoljna je valjda saobraćajna dozvola i to je to (kao i kod nas). Postavlja se pitanje zašto bi recimo Nemac davao meni ovlašćenje za svoj auto, kada mi za vožnju tog auta po Nemačkoj ono nije potrebno, a drugde nemam prava da ga vozim. Ili se možda varam? Možda bih teoretski mogao svugde da ga vozim osim po Srbiji?

Nema potrebe on to da radi....jer je zakon EU takav !!!
Netreba da mesate Srbiju i EU propise...to je kao nebo-zemlja..

Francuz ode lepo u Madjarsku,kupi auto,dobije privremene tablice(7-30 dana),vrati se u svoju opstinu i svom agentu dostavi papire,on mu to sve lepo zavrsi...

E sad...
Treba samo naci nekog LUDOG Francuza koji ce da kupuje auto u Madjarskoj...kada je kod njih dosta povoljnije
Nedaj boze da kupi Renault ili Peugeot... :D

LM
Sto se tice pitanja o upravljanju auta potrebno je:
Da Kupac Automobila ima prebivaliste(ne zbog Srpske policije...nego) kako bi u saobracajnoj dozvoli tj. papirima od tog auta bili uneti validni podatci vlasnika.Tako kada te policija bilo nasa ili neke EU zemlje zaustavi trazi sta ?!
Saobracajnu i Vozacku..

To sa vizama i pasosima policajca u vecini slucajeva NE ZANIMA..

btw. ti si mogao i da zalepis neku falsh vizu....pa
Sta treba pandur da utvrdjuje validnost vize...na licu mesta!!!

Pasos sluzi za proveru identiteta vozaca...na licu mesta,granicnom prelazu etc.
kao i LK

Trajanje vize,TIP vize i sl.,pasos radna dozvola nemaju veze (u tom slucaju) sa autom..

[ dintel011 @ 30.08.2008. 12:48 ] @

Citat:

Ovlascenje za upravljanje vozilom van EU. Nesto slicno kao sto nas AMSS ima - dozvola za upravljanjem tudjim vozilom u inostranstvu.

Na drugo pitanje si sam sebi odgovorio, mozes da ga vozis svugde osim u srbiji ako nemas dvojno drzavljanstvo ili neku vizu koja NIJE turisticka.

@deki77

Mesas uvoz, privremene col tablice i naslov teme.

Ja iz prakse mogu da ti kazem da srpski policajac prvo pogleda zeleni karton pa tek onda pasos i na kraju vozacku dozvolu.

[ bttp @ 30.08.2008. 14:31 ] @

Citat:

dintel011: Ovlascenje za upravljanje vozilom van EU. Nesto slicno kao sto nas AMSS ima - dozvola za upravljanjem tudjim vozilom u inostranstvu.
Na drugo pitanje si sam sebi odgovorio, mozes da ga vozis svugde osim u srbiji ako nemas dvojno drzavljanstvo ili neku vizu koja NIJE turisticka.

Nije mi jasno kako bi Hans mogao da ovlasti Mileta da upravlja njegovim vozilom u inostranstvu ako Mile po zakonu nema to pravo.

Ne verujem da ni kod nas možeš da ovlastiš bilo koga da upravlja tvojim vozilom u inostranstvu, već samo našeg građanina ili nekog već sa nekim posebnim papirima - ne i bilo koga. Možda se varam ali zvuči malo utopistički.

[ Urkelele @ 30.08.2008. 16:11 ] @

bttp

a mi ti svo vreme pricamo sta je u praksi, a tebi i dalje nesto nije jasno. Hans moze da ovlasti Mileta da upravlja njegovim vozilom u zemlji i inostranstvu ako Mile ima HR drzavljanstvo, licnu kartu, vozacku dozvolu i pasos. Mi pricamo o nasem zakonu i o tome da Mile iako jeste rezident Srbije, kad ga zaustavi policija, on pokaze HR papire i automatski se ne vodi kao rezidend Srbije. Nas policajac ce da pogleda papire, moze da proveri da su Miletove isprave zaista validne u HR (a ne znam i zasto bi ih proveravao jer oni imaju hologram i stvarno su izdati u hrvatskoj) i pusta Mileta da vozi dalje

A ako gledamo nas zakon, Mile ne bi' mog'o da vozi taj strani auto u hrvatskoj (jedino ako njihovim zakonom nije drugacije odredjeno).
E sad, postoje seljoberi medju saobracajcima koji ce uvek da tvrde nesto suprotno i koji mogu da te zavuku, a u stvari ni oni sami to ne znaju.

[ bttp @ 30.08.2008. 16:46 ] @

Ja isto govorim delimično iz prakse.

Recimo ja sam se u Hrvatskoj raspitivao da li mogu da dobijem ovlašćenje za upravljanje hr vozilom kao stranac i dobijao sam oprečne informacije.
U HAK (njihova verzija AMSS) mi je rečeno da mi oni mogu izdati ovlašćenje, dok je neka tamo "javna bilježnica" rekla kako stranci ne mogu uopšte dobiti takvo ovlašćenje. U policiji su rekli da ovlašćenje nije potrebno za vožnju po Hrvatskoj. I sad ti budi pametan ko je tu u pravu. Verovatno onaj iz HAKa nije pričao napamet, ko će ga znati.

Elem evo šta kaže AMSS za "dozvolu za upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu":
Obavezan dokument za svaki izlazak iz zemlje tuđim vozilom.

Važnost ovog dokumenta od trenutka izdavanja je najviše 12 meseci, a po zahtevu vlasnika, može se izdati i na kraći vremenski period.

Da bi se dobio ovaj dokument potrebno je:
• Obavezno prisustvo vlasnika sa ličnom kartom ili korisnik donosi ovlašćenje od suda ili opštine (sudsko ovl. staro do 12 meseci, opštinsko ovl. staro do 6 meseci), da se tim vozilom može upravljati u inostranstvu
• Obavezno prisustvo korisnika sa pasošem
• Saobraćajna dozvola
• Fotokopija saobraćajne dozvole
• U slučaju da je vlasnik vozila pravno lice, potrebno je ovlašćenje na memorandumu firme za korisnika, overeno pečatom, kao i potpisom ovlašćenog lica

• Cena dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu od 01.03.2006. godine je 1.500,00 dinara

Znači recimo kod nas ti oni izdaju tu dozvolu na osnovu ovlašćenja izdatog od suda ili opštine. Postavlja se pitanje čemu služi to ovlašćenje ako svejedno moraš izvaditi ovu dozvolu u AMSS. Jedino da se izbegne prisustvo vlasnika i korisnika u isto vreme na istom mestu.

U svakom slučaju, ako je istina to što kažete, onda momak koji je pokrenuo temu može nesmetano da uzme ovlašćenje od tetke za auto na italijanske tablice i da ga opušteno vozi po majci Srbiji. Čak nije problem ni to što ima samo našu vozačku dozvolu.

[ predator1 @ 30.08.2008. 18:21 ] @

hmm........ znaci da ja skoknem do hrvatkse i izvadim osobnu kartu i da kupujem italijana a? hmm......samo kako da nabavim njihovu dozvolu hmm.......:)))pazi foru pokazujem hrvatski pasos i osobnu a onako vadim srbijansku dozvolu hahahhaha.........ludilo :)))a pandur odma ajmo momak ti desno da mi to proverimo hahahahh:)))

[ Urkelele @ 30.08.2008. 20:02 ] @

pa ja ti napisah kako da odradis za njihovu dozvolu... Tako je bar moj cale uradio...

Izvadis kod nas duplikat, a onu pravu odneses tamo i oni ti je samo prepisu, dobijes koju kategoriju vise i to je to...

Ae uzdravlje i sa srecom...

[ bttp @ 30.08.2008. 21:20 ] @

Citat:

predator1: pazi foru pokazujem hrvatski pasos i osobnu a onako vadim srbijansku dozvolu hahahhaha.........ludilo :)))a pandur odma ajmo momak ti desno da mi to proverimo hahahahh:)))

Pa nek proverava kolko hoće (samo ne znam šta bi proveravao), briga te. Ne može ti ništa. HR vozačku dozvolu sigurno možeš da izvadiš, pitanje je samo vremena i novca. Ako su ti sva druga dokumenta validna da voziš auto po "našim drumovima", vozačka dozvola ti je najmanji (odnosno nikakav) problem.

[ predator1 @ 31.08.2008. 15:48 ] @

ma da bre sve mi je ok tamo sam rodjen nista nije divlje od papira.e sad kadbi izvadio duplikat ovde i odem tamo da mi poniste duplikat a da mi ostane ovde ova koju sad koristim nebih bas voleo da mmi poniste ovu bolje duplikat jel moze tako?

[ Beltrammi @ 31.08.2008. 17:08 ] @

Ne mozes prijaviti boravak kod tetke u Milanu kao ne-EU drzavljanin.

Po italijanskom zakonu tetka ti ne moze obezbediti familijarni permesso jer on se daje samo clanovima uze porodice (supruznik + maloletna deca).

A kad nemas permesso nemas ni boravak jer se on dobija tek na osnovu permessa.

Takodje da bi registrovao kola u Italiji ili ih kupio moras imati permesso ili ih kupiti za izvoz ali tada im italijanske vlasti skidaju tablice (radiazione delle targhe) i moras ga slepovati do odredista.