To su sjajni autici, i ja sve vise razmisljam o doticnom modelu i tim motorima.

Problem kod polovnjaka je sto su uglavnom prebacili 100kkm, a moguce i duplo vise, narocito dizel varijanta.

Velika je majstorija pazariti nesto da valja, a to se uglavnom i odrazava na cenu, koja za isti model varira i do 1000 evra.

Cene su, u ponudi, 4500, 4700 pa do 5 i kusur hiljada evra, i samo detaljan pregled pre kupovine moze da (ponekad) pomogne.

Retko je da nisu uvezeni udareni, manje ili vise, ali to nije neresiv problem.

Po meni, obracanje paznje na sitnice, posedovanje servisne knjizice (makar i lazne), sitnog pribora i alata, korisnickog uputstva, govori dosta o prodavcu i posredno o autu..da li je prodavac jajara, i stoga je (u)jurio auto po najnizoj nabavnoj ceni.

Najvise paznje obratiti na motor, cistocu i urednost, zatim na trap, gume, i sl, i sve mora da je u solidnom stanju. Ako su gume raspar, sitna i krupna bizuterija(klapnice, polugice, zabice na tapacirungu...), servis i nabavka sitnica, doterace cenu na preko 6000 evra, a tada ostaje lutrijsko pitanje koliko ce motor(menjac, trap) preci do ozbiljne popravke.

Opaka lutrija

Poz.

Nova Panda je odlican auto (vozio sa benz motorom). Ciljaj na 1.2 motor (ide van svih ocekivanja za njegovu snagu).
A, sto se tice cene, budi siguran da ispod 5500(sa klimom) nema sanse da bude dobar.
Dizeli u beloj ili crvenoj boji iz uvoza koji su oko 5000 su sve bili vanovi sa ko zna koliko km na satu.
Ja bih gledao da kupim Pandu od prvog vlasnika koja je kupljena kod nas (a ima ih) (na taj nacin mozes biti mnogo sigurniji u istorijat kola)

Moj stric je kupio novu Pandu 1.2 Klima,Elektro paket.

Odlican je za kraca putovanja (do 200 Km),preko toga se oseti neudobnost.

Auto je tih,malo trosi,ima dobru dinamiku voznje.

Odlican.

Bolji je samo nov 4X4 MJTD.

Da (se) ponovim, CENA od 5500 evra nije nikakva garancija da auto nije presao 150000km i vise. sa druge strane, to im je cena po evropi, uz normalne kilometraze, oko 50000 km, za cetiri godine star auto.

Da ne popujem, svi vec znaju sta se nabavlja, dovozi, i koje su ocekivane zarade.

Sitna "varka" sa cenom, daleko da znaci kvalitet, naprotiv, vise moze da bude zamka za naivne.

2004-o godiste se ne dovozi, ako je nabavna cena preko 4000 evra, vecinom, ne kazem da nema primeraka, koji su "u paketu" utovareni.

Ali direktna nabavka iz inostranstva je solidna opcija

Inace, auto je jedna gradska bombona, narocito multijet, koji trosi manje od upaljaca.

Poz.

MOJA JE EXTRA!! KAO IZ SALONA!! 55000!! KUPLJENA KOD NAS!! 6000!! FULL!!

Kod nas je ta panda 7.200 ili 7.300€ nova u prodavnici...
Koliko je godina stara ova koju si platio 6.000?

koji model?
Nemoguće da je toliko, OK za osnovni model, ali malko jače opremljen, verujem da je kod nas preko 9k Eura...

www.fiat.rs - Cena sa PDV-om
FIAT Panda 1.1 54 KS ACTIVE 7,500 €
FIAT Panda 1.2 60 KS DINAMIC 9,500 €
FIAT Panda 1.3 JTD 70 KS DINAMIC 11,201 €

A gde to kod nas?

Da li u CG nastupa Fiat zvanicno?

Kod nas u Crnoj Gori u fiatovom salonu... Vjerovatno se moze uzeti jos povoljnije jer sad svi daju popuste na auta iz 2009 godine... Mada nisam pristalica takve kupovine... bolje je ipak po meni uzeti 2010
Da naravno da nastupa...

Nisam znao da postoji FIAT Crna Gora?

Bilo bi zanimljivo uporediti cene u CG i u Srbiji.

Licno mislim da su kod nas Fiati pevise skupi u odnosu na okruzenje (za jedno 20 do 30%). Pogotovo oni sa malo boljom opremom.


http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1


http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1

4x4

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 22.02.2010. u 01:09 GMT+1]}

Sto ti je bolje da uporedjujes, povezano je to sve nebi ti ga ovi ni prodali ako bi isao za Srbiju, rekli bi da nemaju bez ocarinjen... logicno je da se kod vas naduvaju cijene svih modela osim punta 188... da bi on kao domaci proizvod bio narodni auto a ne neka tamo panda... nisu ljudi iz menadzmenta u KG ni malo naivni...

Pa i nije bas logicno.

U Poljskoj Fiat ima isti status kao kod nas pa su Fiati kod njih u proseku 30% jeftiniji.

Ovi nasi su napravili precizan cenovni kompromis:
izmedju maximalne zarade i isplativosti uvoza iz Poljske ili Italije.

Ma i to sto vlada daje subvenciju od 1.000 € u srbiji ko vrati staro vozilo bi bilo u redu da sa tim ne pomazu direktno firmu fiat... trebalo bi kao u njemackoj, da daju subvenciju za sve proizvodjace a ne samo za fiata... Pa i njemci su mogli reci ako kupite neko od domacih vozila imate subvenciju ali nisu to uradili... Problem je sto u nasim drzavama ne funkcionise pravni sistem jer da nije tako onda bi se lako ostale firme mogle izboriti, ako ne da se daje suvencija za sve ono bar da se ukine za fiat sto bi ostalima ipak znacilo...
Ne shvata nas narod da je fiat Italijanski a ne Srpski auto iako ga tu sklapaju... godine socijalizma su otupile narod... nije lako ni kod nas priznati da je Niksicko pivo belgijski brend iz koncerna interbru istog kao i vase Apatinsko...

Ne pricam ja u Zuntu, vec o redovnim Fiatovim vozilima. Ni u Poljskoj se proizvode svi modeli, ali je Fiat generalno povoljan. Povoljan u odnosu na ostale proizvodjace (valda ima nekakve povlastice), a pogotovo povoljan u odnosu na nase cene.

Sto se subvencija u Nemackoj tice, pa valda su oni sad u EU i nema vise moj, tvoj

Valjda jesu u EU ali je subvencija vazila i za japan, koreju pa i za rusiju... kojoj nije ni na kraj pameti da ulazi u EU

kod nas (u Srbiji) je Fiat zaista precenjen.

Pandica je presladak auto, ali 9500 za model sa klimom 1.2 benzinac je nebuloza

Poštarska panda je bila 160000rsd na firmu.Ima očuvanih i za grad je odlična.

Da li si ti siguran da su subvencije vazile za sva neevropska vozila, ili su one vazile za ona neevropska vozila koja se proizvode na evropskom tlu?

Na vise mesta sam pronasao da je cilj subvencije poticanje proizvodnje, ali nigde nisam pronasao na koja se tacno vozila odnosi pa je malo nelogicno da se one odnose na sva vozila Sveta. Na postojecim reklamama sam pronalazio samo evropska i evro-ex vozila.

Mozda Dimkovic zna vise?




O novoj Pandi je ovde rec a ne o tim postanskim.




Jeste skupa, ali i to su lukavo napravili. Za osnovni model nije drasticno skuplja, ali cim zahtevas nesto vise, cena ode u nebesa.
Niko mi ne moze objasniti ni zasto je Zunto 13 mjtd toliko skuplji od base modela. Normalno bi bilo da je max 1500 eura vise.


Isto vazi i za ostale Fiatove modele kod nas.

@Hocu da kupim Fiat pandu 1.1 benzin ili 1.3 dizel.... (novi tip)

...dali ima neko savet na sta da obratim paznju

...dali je auto godine 2004 stvarno OK


Ne nego o ovoj a ona i jeste 2004.

I kod nas je nova panda(bazna) bezobrazno skupa 8000eur i kusur,ali se moze kupiti polovna 2006.g. 4x4 1,3mjt bijela 3,5-4 hiljade uera(po rjecima prodavca ,jer treba da dodje u martu).O tom potom,kad dodje pregledat cu stanje ,jer se i meni svidja,pa cu javiti...
Pozz.

Pa kad se pogleda netroši taj auto 1l benzina/dizela pa da imaju opravdanu visoku cenu.
Onda se treba opredeliti za veći i malo veću potrošnju.Recimo slično ista cena je i vw polo,a veći auto.

@zarsilic,

Subvencije su vazile za sva vozila koja se >prodaju< u EU.

Ne bi smeli da subvencionisu samo EU vozila, jer bi to bilo protiv WTO pravila - a Japan i Koreja su clanice WTO, pa bi to kostalo mnogo vise nego neka potencijalno "odlivena" lova u Aziju.

otkud ti to da je Polo veći auto?

Novi polo je mnogo veci od pande... dimenzije nije problem naci... ovako vizuelno je odprilike kao golf 3
U svakom slucaju nije to losa kupovina... kod nas se reklamira u novinama neka akcija, novi polo sa klimom, mp3 muzikom i staklima na struju za 10.400€

nije mi u glavi bio novi Polo jer njegova cena prevazilazi granice razuma. Ako je u CG toliko sa tom opremom, onda OK (samo da nije onaj motor sa 3 cilindra-ako se on uopšte stavlja u novi Polo, ne znam)

Kako mislis "ako je toliko"? Ovdje mora svaka tvrdnja da se dokazuje linkovima... bezveze je to...
Evo to je ova ista reklama iz novina na sajtu ovlascenog zastupnika: http://www.roksped.com
Ima i golf 6 za 13.990 eur

@etjen
Pa onda ne filozofiraj.Konstrukcija,kvalitet motora i da o kvalitetu elektronike nepričam,koja kod fijata moze da na tone
može biti različita.

mislio sam to što sam i napisao,- ako je toliko, onda OK.

Nisam sumnjao u tvoje reči (nemam razloga)

Moze se on uzeti jos jeftinije isto novi ali da bude 2009 godiste...

Isti taj Polo je kod nas 1000 eura skuplji, ali postoji prostor za dogovor