Nigde ali ni u jednom iole zvanicnom dokumentu nisam procitao ovo sem po kuloarskim pricama, forumima itd. Osim broja motora ja ne vidim drugi nacin kako bi se utvrdila zapremina i snaga motora koji se nalazi u automobilu, a ta dva pokazatelja su osnova za odredjivanje registracije, poreza, osiguranja, taksi...

Koliko znam u predlogu izgleda nove saobracajne dozvole ne postoji uopste mesto za br motora, postoje podatci o zapremini, snazi itd.

Ako je to istina, ne verujem da je "nadleznima" problem da na osnovu broja motora saznaju sve njegove generalije sa Neta ili odakle vec i iste upisu u saobracajnu a onda "ispuste" sam broj.

Ako pretpostavimo da ce biti ovako, mene interesuje kako ce se onda regulisati promena motora. Sta ce me sprecavati da ako mi je auto registrovan na recimo 2000 cc i 90 Ks, ubacim "na oko" isti motor koji ima 2500 cc i 120 Ks?

Kao prvo, najveća su glupost takse koje se određuju na osnovu snage motora. Jer, šta kao onaj ko ima jači motor treba da plati više za (ne)održavanje puteva ?! Stoga, sva ta njesra bi trebalo izbaciti.

Kao drugo, ako i ostane nešto od toga, na tehničkom pregledu koji se obavlja svaka godine, lako se može utvrditi koji je motor u automobilu i da li odgovara podacima u saobraćajnoj.

Ako te ne mrzi da svake godine menjas motor, mozes dobro da prodjes... To mozes da radis i sada, ali sta ako te posalju na vanredni tehnicki... Isto vazi i bez broja... Uvek moze da te posalje na tehnicki i da ustanovi da to nije motor koji je bio prilikom registracije... Inace, ne verujem da ce bas da skidaju podatke sa neta, postoji mnogo programa sa bazom karakteristika automobila... Svaki malo opremljeniji servis ima Autodatu, a po njoj sve mozes da ocitas, a kamoli AMS da nema softver za to... To koliko sam citao po casopisima, startuje sada sa novim tablicama, od nove godine, posto je trebalo od juna, ali nisu bili ispunjeni svi tehnicki zahtevi. Izrada novih tablica je pocela, tako da sada po novoj godini ko bude registrovao vozilo, trebalo bi da ima nove tablice i novu saobracajnu kao kreditnu karticu... :)

Postoje motori koji su golim okom potpuno isti a razlikuju se po snazi i zapremini tako da je na tehnickom pregledu nemoguce ustanoviti koji je koji motor osim ako neko nema zelju da skida glavu i da meri precnik klipa. Spolja se mogu razlikovati samo po broju motora. Ukoliko se broj motora vishe ne vodi u evidenciji ne znam sta me sprecava da ga obrusim. Nakon toga niko zivi nece moci da ustanovi sta imam ispod haube.