Pa...videces...ali ispod 3000 ja mislim da nije.

Kad su i za to poceli da hvataju?

Pa kad su zeljni za kintom. Hvataju i za prljave table i za ko zna jos koje budalastine. A da regulisu raskrsnice u haosu kad ne rade semafori to im ne pada na pamet. Majke im ga ...

kazi tamo kod sudije, ili gde vec, da si juce ugradio uredjaj, prebacio sa starog auta ili tako nesto slicno ....
i da si se bas danas, kad su te ovi u'vatili, bio uputio u pravcu masinskog faxa, ili gde se vec to sada atestira, da uradis atest.
sta ti mogu.
ne mozes ti nikako da uradis atest pre nego sto ugradis uredjaj.

Kad se uredjaj ugradi dobija se potvrda uz koju je dozvoljena voznja (dok se ne uradi zvanican atest).
Kazna sigurno nije mala,a atest kosta 5000 dinara.Sta se vise isplati?

pa mozda se dobija nekakva potvrda, ako uredjaj ugradim u nekom servisu, ili tako nesto ......
... a ako sam prebacim uredjaj iz jednog svog auta u drugi, ko ce da mi napise tu potvrdu?

Niko i zato ne smes da vozis to vozilo dok ne dobijes atest.


Gas uredjaj u vozilu koji je ugradio ko zna ko nikako ne moze da spada u budalastinu.Secam se jednog slucaja iz nekih novina da je "majstor" ugradio gas na VW Transporter sa boxer motorom i jos plus namotao bakarnu cev oko auspuha.Rezultat je bio veoma bucan,srecom vozac i zena su na vreme napustili vozilo,a jagode koje su prevozili nisu prezivele...

pa kako da dobijem atest, ako prethodno ne odvezem vozilo na masinac, ili u vincu, ili gde se sada vec to atestira ... da taj sto izdaje atest to pogleda?

Pretpostavljam da je voznja na pomenutoj relaciji i u pomenutu svrhu opravdana.Ako se pokretac teme uklapa u tu putanju,u odredjeno vreme i u odredjeni dan kojim se radi atest onda se mozda i provuce.
Ja sam oterao auto kod majstora,preuzeo auto,dobio tu plavu knjizicu(potvrdu) i receno mi je da dodjem odredjenog datuma jer se onda radi atest,znaci ne bilo koji dan.Mozda je u BG-u drugacije.

plin sam prvi put ugradio pre 20 godina.
zaustavljali su me tada milion puta i svaki put bih im mrtav-ladan rek'o da sam ga ugradio juce.
nikad nisam platio nikakvu kaznu, al' su bila i druga vremena.
.... i atest je bio najskuplja stavka u citavom poduhvatu.
secam se npr. da je jednom, sredinom 90-ih, atest kostao preko 150 DM, a za 150 DM si mogao kupiti kompletan nov domaci, unis-ov, uredjaj (rasprsivac, ventili, prekidac, cevi ....) sa sve nekom malo manjom bocom.

... btw. i cena litre plina je tada bila oko 20-ak % cene litre benzina.

Malo posle toga je cena atesta bila celih 400 dinara.Realno gledano,sadasnjih 5000 dinara i nije tako puno kad se podeli na 10 godina.

Skoro sam uradio atest. Vozio sam pre toga jedno 6 meseci. Nije mi na pamet palo da mogu da me kazne za to. Čuo sam jedino da treba da atestiram do sledeće registracije jer vozilo neće proći tehnički. Sada je sve to završeno ali me interesuje: Kako to izgleda kada te "uhvate"? Mislim zaustavi te saobraćajac i kaže "Otvori haubu da vidim motor"? Pa i sve da vidi, da li je on dovoljno tehnički potkovan da kaže da li mi je u redu nešto sa motorom ili ne i da li smem da vozim takav auto? Ili me pošalje na tehnički ili sl.? I iz kog razloga?

Ne treba on da ti radi dijagnostiku motora ili da meri kompresiju kad te zaustavi i da ti kaze da li ti je motor ispravan ili ne.Dovoljno je da vidi isparivac ispod haube,bocu u gepeku ili prikljucak za punjenje.Zatim pogleda saobracajnu i ostatak se zna.Iz kog razloga?Prvenstveno bezbednosnih.

Pita da li imas plinski uredjaj i da li je atestiran. Ne verujem da ce gledati pod haubom i u gepek, nije toliko glup pa da ne oseti plin. Meni je hteo da naplati 2000 din. ali se ja nisam dao pa me je pustio. Mada meni se vise cinilo da je hteo mito nego da me sluzbeno kazni.

Ma u redu je, kriv sam, treba da me kazne... Ja samo pitam koliko da ocekujem, a i kako da se eventualno vadim pred sudijom...

Ma reci da si krenuo da odradis atest a ugradio si plin dan pre toga. Uvek je bilo tako - tvoja rec protiv njihove. Ja mislim da sudija pobedjuje ali ajde da ti ne baksuziram. Ocekuj neocekivano :)

I mene su jednom do sad trazili atest, imao sam odradjen ali mi nije bio ubelezen u saobracajnu (a neki kazu da mogu i zbog toga da kazne). Dobro sam prosao, jer su saobracajci bili lokalci.
A pricao mi jedan drugar da su njemu trazili atest i hteli da ga kazne, ali se izvukao na to sto im je rekao da vozi na gorivo Koliku to prodju moze da ima u globalnom pogledu, nisam bas siguran.

Uglavnom, mislim da je kazna 3000 din. i svakako je isplativo da se odradi i upise nego posle da imas problema.

Pozdrav.

Imas 15 dana fore da atestiras auto posle ugradnje LPG, znaci kazes lepo da si to juce ugradio i to bi bilo to.

Sta moze biti problem....datumi atesta boce i isparivaca, ako si ugradio gas pre 10-tak godina, ne vredi ni da atestiras, isplativije je da zamenis bocu i isparivac.

Sto se tice kazne, kazna bi trebala da bude isto kao da imas kuku a da nemas atest, ne znam koliko je to ali znam da su na licu mesta pre 2 godine uzimali 2000 din, nisam cuo nikoga ko je bio kod sudije zbog toga.

Ja sam 2 godine vozio bez atesta i kada je krenula hajka onda sam odradio to da me vise glava ne boli oko toga. Primetio sam da sada na tehnickim pregledima dosta zatezu ako nemas atest, ranije nisu to ni gledali ili je prolazilo sa nekim sitnim cascavanjem, sada bogami hoce i da vrate.

Ovako kako si napisao neko ce shvatiti da se ne sme ugraditi TNG na vozilo sa boxer motorom.

Ispricacu svoje iskustvo...
Jednom prilikom u jednom malom mestu zaustavi me policajac i kaze da sam vozio 75 na mestu gde je dozvoljeno 50. Meni nesto bi sumnjivo i priupitah ga gde mu je radar. Na to on odgovori da mu ne treba radar i da ga nema, ali se vidi da sam vozio brze. Ja mu naravno kazem da po zakonu nema pravo da me kazni ako nema radar. Na to on meni odgovori da sam u pravu, ali da imam TNG koji nisam atestirao, pa on ima pravo da izabere sta ce da uradi - da me kazni za to, da me iskljuci iz saobracaja ili da me posalje na vanredni tehnicki pregled koji necu proci. Vidim ja svaka mu kao Njegoseva, te predlozim da me kazni za nevezivanje pojasa i da se rastanemo na obostrano zadovoljstvo.
Naravoucenje - kad vozis na neatestiran TNG, policajac je uvek u pravu.

Ja imam kuku na autu, mislim da je fabricka ali nisam siguran, a nisam primetio da to igde pise u saobracajnoj dozvoli. To je neka euro kuka koja se srafi i odsrafljuje prema potrebi. Da li da ocekujem maltretiranje zbog toga?

malo nema smisla da je ista kazna i za kuku i za gas,mislim po mogucim posledicama od neadekvatnog namestanja...

@darko,imas 3. tablicu?to ti je "dokaz" da imas kuku an vozilu ;),a 3. tablica pise u vozackoj

Nemam trecu tablicu, niti mi je ikad trebala, nemam ni prikolicu, samo kuku imam.

E stvarno, ovo za kuku jos nisam znao... moj cale na autu ima kuku a niko mu nikad nije trazio neki atest ili pak da pomisli da ga kazni za to.

Ali ako hocemo realno, mogu da te kazne za sta hoces samo ako oni hoce: za manjak rezervne sijalice u kompletu, zatamljena zadnja stakla, pa cak i ako imas vatrogasni aparat koji nije atestiran (sto je primer kod mene).
Mene je skoro jedan hteo da kazni sa 3.000 din. zato sto nisam upalio svetla. Pros'o sam nekaznjeno jer je navodno rekao "ae ovog puta ti oprastam, ali sledeci put ima da te kaznim". Tek posle kada sam otisao sa lica mesta, setih se da u principu ne moze da me kazni, nego da me iskljuci iz saobracaja dok ne otklonim kvar (kao i za prljavu tablicu).

Pozz...

kad budes prikacio prikolicu,onda ces to resavati :)
sumnjam [subjektivno misljenje] da ce ti iko ista reci ;) [a i kuka ti dobro dodje pri parkiranju :P],jedino ako se neki pandur zaintaci da izmuze lovu...

Nemozes preci tehnicki pregled ako imas montiranu kuku a nemas atest ili plocicu na kuki da je original.

Namerno sam tako napisao jer je tako pisalo i u tom tekstu.Bilo je dodato da taj motor uopste nije predvidjen za rad na TNG.Da li je istina ne znam jer nisam automehanicar.

2000 dinara je kazna za ako nemas atest za tng uredjaj
provereno

To mora da je neki novinar pisao... ni jedan motor nije predvidjen za tng, mislim od ovih sto im ugradjujemo... ali to nije tako bitno, kao sto i sam znas. Motor je motor, to sto je boxer ne cini neku bitnu rayliku po ovom pitanju.

Nije bitno da li je motor boxer ili ne, ono sto je bitno da taj famozni kombi ima vazdusno hladjenje motora, e to je problem. LPG se ne sme ugradjivati u vozila koja imaju vazdusno hladjenje , tj. vrlo je komplikovano ugradjivati jos i sistem koji greje vodu a voda potom greje isparivac.

Loše montiran plin - najgora varijanta - zapale se kola
Loše montirana kuka - najgora varijanta - otkači se prikolica i radost po po druge učesnike u saobraćaju...

...a na prikolici gliser, pa kad se otkači bude ono: "...i svi umrli u istom danu".

Mislim da su posledice kuke ipak nekako... "mnogoljudnije"

Pozdrav

pa ukoliko se raspizdi kuka desice se lancani sudar,ali nece biti eksplozije
ukoliko eksplodira burence za plin,bice eksplozija :)

nije mala stavka ni jedno,u ekstremnim slucajevima,ako cemo tako,onda moze i biti,da eksplodira boca na semaforu,a u paralelnoj traci pored je cisterna sa gorivom,jos malo curi gorivo cisterni [na kamionu]...bla bla...

Atest za burence se dobije kad se isto kupi i vazi 10 godina, tako da najgore što može da se desi je da auto lagano izgori. A to je veoma tesko izvesti, cak i kad namerno hoces.

Mnogo brate gledaš one američke fimove gde automobili ekspodiraju, u zivotu se takvo nešto ne dogadja ni sa benzinom a kamo li sa plinom. Te filmske eksplozije se ne mogu izvesti bez eksploziva.

ma zjbi ti te americke filmove u kojima eksplodira auto cim ga udari kamencic
ja pricam o nekom [vrlo tesko] bzvznom scenariju,da se pri montiranju nekako ostetila flasa i sta ti ja znam...

To je vrlo tesko izvesti namerno, a slucajno gotovo nikako. Primera radi, moja boca je ucestvovala u lancanom sudaru - auto toliko spljeskan odnapred i otpozadi da je otisao na otpis... onda prebacena u drugi auto i taj auto isto pretrpeo udarac otpozadi... ne mozes je ostetiti bez da uzmes cekic od 10kg i energicno udaras nekoliko minuta.

Ja mislim da se ti atesti rade da se neko ne bi ne daj boze otrovao zbog laganog nevidljivog curenja plina, pre nego iz razloga sto neko veruje da to moze da eksplodira.

Evo slucajno sam naleteo na sliku clanka kojeg sam ranije pomenuo u ovoj temi

agree :)
malopre pisali ortaku....:D

Znam da je tema stara ali moram da dam svoj komentar jer ima neistina u temi:




Ovo gore napisano kao i izjava famoznog Zorana Nikolica (clan "predsednistva asocijacije uvoznika i servisera auto gas uredjaja"- citaj: trgovac) iz novinskog clanka nije tacno:
1. TNG se redovno i bez problema ugradjuje u vozila sa motorom sa vazdusnim hladjenjem i to nije uopste komplikovano. (Ugradjivani su u Porsche 911 '70.-tih godina, auto poznat kao super gutac benzina...)
2. Za pravilnu ugradnju mozete dobiti atest i to bez ikakvih problema.
3. Neverovatno je koliko je ljudi neupuceno u sistem auto-TNG-a a komentarise isti i koliko je coveku u psihu urezan strah od nepoznatog, pre izvesnog vremena su tvrdili da TNG ne moze da se ugradi u dizel vozilo - a moze....

I mala opaska:
Kad eksplodira plinska boca u automobilu, vest je na svim stanicama a kad izgori automobil zbog loseg (citaj: starog 30 god.) sistema za distribuciju benzina, trulih rezervoara i slicno - nikom nista, to onda nije vest....vise o ovom na:
http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=20&t=14778

Ne treba da eksplodira, dovoljno je da se munjevito zapali usled prosutog goriva ili plina koji šišti iz cevi.

http://www.glas-javnosti.rs/cl...2009/plamen-brzi-od-spasitelja
http://www.pressonline.rs/sr/v...+poginule+na+putu+za+more.html
http://www.blic.rs/Vesti/Hroni...j-mi-jastuk-da--spavam-do-mora