Jos nije.
Ceka se da proslovekovni politicari zasednu.

puno hvala, a imali nekih informacija hoceli skoro biti smanjenja ?

Nema, niko ne zna sta da se radi, jednostrana primena SSP-a u siroj formi bi izazvala haos, a parcijalna primena jos nije koordinisana sa EU. Neki cak, optimisticki, ocekuju obostranu primenu SSP-a sa EU, tako da je situacija takva, da niko ne moze ni da predvidi kada ce se i sta dogoditi.

Poz

Nisam siguran da znam o cemu pricas. Set zakona vezanih sa jednostranu primenu SSP-a je bio u skupstinskoj proceduri i skinut je zajedno sa izmenama zakona o akcizama pred novu godinu zbog kasnjenja usvajanja budzeta. Sada je to ponovo na dnevnom redu i vrlo uskoro ce se o tome raspravljati u skupstini. Naravno, uvek postoji mogucnost da se zbog manjih prihoda neko vreme odustane od toga ali mislim da smo mnogo blize smanjenju carina nego odustajanju od toga.

Pre par minuta me nazove prodavac iz jednog auto salona sa Zrenjaninskog puta i kaze mi da od ponedeljka, sve carine ce biti 10% za vozila napravljenih u Evropskoj uniji a za sve ostale 12,5%.
Informacija iz prve ruke, pa ako on mene laze, lazem i ja Vas.

Isto to sam i ja upravo pročitao u novom SAT-u

Znaci da je istina.
Steta samo sto je za one druge 12,5%, al sta je tu je, bolje ista nego nista.

ALO ljudi pricamo o polovnom autu a ne o novom i zaboravite to sto prodavci su skinuli cene, nego da se vratimo na temu lepo sam napisao da zelim da uvezem polovan auto i interesuje me dali ce recimo do kraja januara biti smanjena carina ili ne ?

znaci cekamo sluzbeni glasnik za koji dan pa cemo biti 100% sigurni .

_{[Ovu poruku je menjao vladd dana 23.01.2009. u 22:17 GMT+1]}

ova tema se bas zakuvala.
kad izlazi sluzbeni glasnik da znamo tacan odgovor za carinu ?

Da smanjena je carina sa 20% na 10 % al je zato najavljeno da ce cena registrovanja vozila da skoci,negde sam cuo da ce biti isto kao i u Hrvatskoj ja mislim gde je uvoz besplatan ali ce registracija se povecati za 300 %.
Sad nzm da li je ovo tacno,molim nekog ako zna nesto vise nek napise...

http://www.vesti.rs/exit/Jeftiniji-automobili.html


Sluzbeni glasnik je vec izasao racunaj da stupa na snagu 1. februara.

Sto se poskupljenja registracije (osiguranja) tice cuo sam i ja price o tome ali nigde nista zvanicno.

Poz

_{[Ovu poruku je menjao vladd dana 25.01.2009. u 13:30 GMT+1]}

kad je izasao sluzbeni glasnik gde mozemo da potvrdimo to ?

Izvinjavam se sto nisam bio dovoljno precizan. Da li je stupanje na snagu 31. ili 1. znacu vec u ponedeljak kada budem imao u rukama Sluzbeni glasnik broj 5/2009.

Sto se tice objavljivanja :
http://www.parlament.sr.gov.yu...kta_detalji.asp?Id=526&t=Z ali nazalost na zvanicnom sajtu narodne skupstine ne pise datum objavljivanja sluzbenog glasnika vec samo da je objavljen a posto je ta vest objavljena moja je predpostavka da je to moglo da se desi 23. ili 22. januara

U samom zakonu pise da stupa na snagu 8. dana od objavljivanja tako da ako je u krajnjem slucaju 23. stupa na snagu 1.februara!

Pozdrav

Eto, mogu odgovori i bez spamovanja:)

Naravno da mogu jos kad bi nas mimoisla sujeta...

Spekulise se da ce u primeni ostati samo nemacki katalog sto ce dosta poskupeti uvoz vozila iz Francuske npr.- da li neko zna vise o tome?

Ali ce zato dosta pojeftiniti uvoz iz Italije koji je kud i kamo prisutniji od uvoza iz Francuske.

Italijanski katalog je mnogo povoljniji od nemačkog, tako da će vozila iz italije poskupeti a ne pojeftiniti ukoliko se budu carinila po nemačkom katalogu.

Pozdrav,

uzgred, sada se koristi iskljucivo katalog AMSS koji prikuplja cene novih vozila od proizvodjaca i klasifikuje ih valorizujuci one modele koji se vise ne proizvode u komparciji sa ekvivalentnim modelima iz trenutnih proizvodnih programa istih firmi. Nova vozila se carine prema ceni sa fakture, odnosno, izvozne deklaracije.

el izadje taj sluzbeni glasnik ?

Jeste

http://www.slglasnik.com/index...tion=com_wrapper&Itemid=71

Zakon stupa na snagu 30.01.09 jer je izašao 22.01.09. A što se tiče kataloga zašto bi se koristio samo Nemački. Ne razumem odakle ta informacija.

Pa zato sto drzava s jedne strane mora da smanjuje carine zbog priblizavanja EU a sa druge strane su joj urgentno potrebne pare kojih ce biti kudikamo vise ako se ostavi u upotrebi samo nemacki katalog.