Dakle, evo danas, 20. februara leta gospodnjeg 2009 zavejan je i neprohodan auto put Beograd - Niš. Žila kucavica moderne Srbije, glavni putni pravac. Nosilac tranzitnog turizma !
Mada nemam tačne podatke, slobodno mogu reći: najskuplji autoput u Evropi ! ( Imajući u vidu cene mesečnih vinjeta po Evropi, i upoređujući to sa cenom koja se mora platiti za 2 sata i 30 minuta korišćenja pomenute deonice).
Kontam nešto, kao, napokon posle x sati ljudi i vozila se napokon izvuku iz snega, i dođu na naplatnu rampu i treba da plate (!?) za održavanje puteva !
Zavejani ! Što je najgore, zavejana je i mehanizacija koja je trebalo da očisti taj put !
(Ali nema veze, važno je da smo platili 1.000.000 $ za spas siledžije ! )
[ Slobodan Milivojevic @ 20.02.2009. 09:37 ] @
Juce bas komentarisali kako je coveku bilo potrebno ni manje ni vise nego 6 sati kolima da iz BGD-a stigne u Nis (prekjuce), kolima naravno, a kako li je danas to tek mogu misliti!
[ ajdeBre @ 20.02.2009. 09:39 ] @
I šta je tu novo?
[ DrJekyll @ 20.02.2009. 09:54 ] @
Ali najveci vic je sto svake godine u sred januara/februrara cujem na vestima "sneg je iznenadio nase putare!" (!?!?)
[ noreniou @ 20.02.2009. 10:06 ] @
A ne :) najveci vic je sto se iz godine u godinu ponavlja ista stvar i niko iz godine u godinu ne snosi posledice zbog svog nerada jer su zasticeni po politickoj pripadnosti tako da je sve jedno da li je za puteve odgovoran Veljo ili Mrkonja kad nece da udari svoj na svoga...
[ Agent Smit @ 20.02.2009. 10:21 ] @
Citat:
DrJekyll: Ali najveci vic je sto svake godine u sred januara/februrara cujem na vestima "sneg je iznenadio nase putare!" (!?!?)
pa šta rade naši putari preko zime pitam se, spavaju po kafanama, dok im sneg zavejava mehanizaciju..
ne mogu da verujem da je zavejan autoput, dokle je to došlo...ali autoput, pa to nije autoput na šta to liči...
pogledajte stanje puteva u Srbiji pa će vam sve biti jasno...kakav Mrkonja i bakrači, to su priče za malu decu, setite se mažnjavanja para sa putarinama, pa ta javna preduzeća za puteve mislim da su leglo kriminala i otimačine..Stanje asfalta recimo u Beogradu (navodim ga kao primer, da ne misli neko da sam lokal patriota, boli me uvo ) je katastrofalno, išao sam pre neki dan pored željezničke, ljudi, točkovi upadaju u šine, zamalo bez točka da ostanem, tako da o čemu mi pričamo....
[ Miroslav Jeftić @ 20.02.2009. 10:23 ] @
Šta sad, iznenadio ih sneg. Nije prvi put, a ni poslednji.
[ deerbeer @ 20.02.2009. 10:25 ] @
Kao i obicno , malo vise snega i koji stepen ispod nule u Srbiji : Elementarna nepogoda
[ ajdeBre @ 20.02.2009. 10:48 ] @
Citat:
DrJekyll: Ali najveci vic je sto svake godine u sred januara/februrara cujem na vestima "sneg je iznenadio nase putare!" (!?!?)
Citat:
Agent Smit: ...pa šta rade naši putari preko zime pitam se, spavaju po kafanama, dok im sneg zavejava mehanizaciju...
Citat:
Miroslav Jeftić: Šta sad, iznenadio ih sneg. Nije prvi put, a ni poslednji.
I svake godine se svi nešto iznenađuju što su putari iznenađeni...
Iznenađenje će biti kada putari ne budu iznenađeni.
[ Miroslav Jeftić @ 20.02.2009. 10:58 ] @
Doduše, mora se i reći da država verovatno još uvek duguje zlo para većini preduzeća koje se bave održavanjem puteva (za već urađene poslove), tako da je dobro da uopšte nešto urade.
[ Laki_Gen @ 20.02.2009. 11:12 ] @
Hvala sto nas ne bijete. Ma daj.
Ako im je posao da ciste snjeg, ima da ga ciste i tacka. Kakve veze imaju pare sa tim?
Kada dodje leto, neka parkiraju kamione u hangare i polegaju po trotoaru u znak protesta, pa nek se sude sa drzavom. Sada ima da rade svoj posao.
Koliko je tesko provesti kamion sa ralicom autoputem???
Zimus kada sam isao za Austrju, negde iza Beca poceo da pada sneg i za pola sata na autoputu iz suprotnog smera sam video 6-7 kamiona pod rotacijama kako ciste autoput. Mogao bi u papucama da ga gazis, koliko ga je malo napadalo, ali su poslali zimsku sluzbu. Reko', ovi zaludni i dzaba trose gorivo i dnevnice....
[ Rumpletstilskin @ 20.02.2009. 11:53 ] @
Citat:
Laki_Gen: Ako im je posao da ciste snjeg, ima da ga ciste i tacka. Kakve veze imaju pare sa tim?
Cini mi se da je proslo vreme kad su kamioni isli na marksizam umesto nafte i kad se umesto rezervnih delova ugradjivala samoupravna misao radnog naroda. Tesko da NIS daje gorivo "u opstem interesu", da ne idem u druge detalje.
[ zmau @ 20.02.2009. 12:14 ] @
Dva dana neprohodan autoput Beograd-Niš. Možeš misliti.
Godinama je svaki dan neprohodna Gazela - najbitnija deonica Autoputa. Cca 9 meseci godišnje (osim letnjeg raspusta). I svi to smatraju za normalno stanje stvari. A sad - zamisli - neprohodna još po neka deonica Autoputa. Jaka stvar.
[ Laki_Gen @ 20.02.2009. 12:37 ] @
Nemaju za gorivo? Kad bi se zezali...
Sad su se sjetili plata? U sred nevremena? Kao da doktoru dune u sred operacije da trazi topli obrok za prosli mjesec ili nista od nastavka operacije! Aha
Neka ociste autoput, pa onda neka traze sta im pripada.
Neka meni daju jednog onog novog MAN-a i raskrcim im autoput za jedno popodne.
Nema ovo veze sa parama ili marksizmom.
Jednostavno smo takvi kakvi smo, i tu nema sta dalje da se prica. Uvjek nam je neko drugi kriv za posao koji nije uradjen. Nije im se ovo prvi put desilo, pa da je mouce reci kako je to zbog nedostatka novca, elementarne nepogode ili malih dabrova..
[ Rumpletstilskin @ 20.02.2009. 12:52 ] @
Citat:
Laki_Gen: Nemaju za gorivo? Kad bi se zezali...
Sad su se sjetili plata? U sred nevremena? ..... Nije im se ovo prvi put desilo, pa da je mouce reci kako je to zbog nedostatka novca, elementarne nepogode ili malih dabrova..
Da tebe neko godinama laze i prica "samo ti radi, nemoj da brines za pare", NIS ti blokira racun jer nemas cime da platis gorivo a banka preti plenidbom imovine jer ti drzava duguje jezivu kolicinu novca, ti bi opet cutao i rmbao?
[ Miroslav Jeftić @ 20.02.2009. 13:42 ] @
Da, ta situacija traje bukvalno godinama. Nije samo čišćenje snega u pitanju, neka preduzeća imaju par stotina miliona dinara urađenog posla (asfaltiranje, održavanje, gradnja, itd) koji im nije plaćen, a možda i više. Nije sad da ih nešto branim, ali ipak nije baš sve njihova krivica.
[ germanchc @ 20.02.2009. 13:57 ] @
kao i kod vecini preduzeca u vlasnistvu drzave i ovde nije najveci problem nafta , nego to sto ima suvise virtualnih radnih mesta koja se godinama ne smanjuju a ako neko i spomene otkaz odmah se tu javi sindikat koji najvljuje proteste.
[ Miroslav Jeftić @ 20.02.2009. 14:05 ] @
Zapravo nisu sva u vlasništvu države, puno ih je privatizovano (jeste da ih je uglavnom kupio Mišković, ali to je druga priča. )
[ Laki_Gen @ 20.02.2009. 14:12 ] @
Nemas nogu - kakav je to razlog da ne trcis? :)
Opet, da nisu mogli da ociste autoput? 5-6 kamiona sa ralicama nisu mogli da posalju da idu autoputem i razgrcu sneg dok nije napadao pola metra??? Nesto ne vjerujem.
Imali smo magistra na poziciji ministra nadleznog za putare, sada imamo "The Graditelja - licno", nije ni cudo sto jedini (bedni) autoput ne mozemo da ocistimo.
A kad se sjetim kako sasavi Austrijanci i protiv kise salju cjelokupnu mehanizaciju na ceste, nekako se bas tuzno osjetim...
Imamo samo jedan obican autoput (neki njihovi imaj po 4 trake) i nismo u stanju da ga ocistimo od malo vise snega.
Jel' mirise neko da ce nesto da gori???
[ pantic68 @ 20.02.2009. 14:39 ] @
Citat:
Da tebe neko godinama laze i prica "samo ti radi, nemoj da brines za pare", NIS ti blokira racun jer nemas cime da platis gorivo a banka preti plenidbom imovine jer ti drzava duguje jezivu kolicinu novca, ti bi opet cutao i rmbao?
Nek lepo daju otkaze kad im je tako lose. A ne, oni bi da primaju platu a da rade ne mogu jer nema goriva. Juce nabijem pragove i auspuh na lezeci policajac na kojem se nahvatale naslage leda. Pa dodje mi da stavim macolu u auto i jednu noc o svom trosku uklonim i led i lezece, nek im je alal sto im placam odrzavanje kroz gorivo i registraciju.
[ Igor Gajic @ 20.02.2009. 15:23 ] @
Ili jednostavno namerno nisu hteli da ociste auto-put. Pa kad se digne prasina, bice price kako su jadni i nikakvi i kako vlada ne daje pare za naftu. I onda ce vlada morati platiti i putarima i ruskom NIS-u....
[ renne @ 20.02.2009. 15:39 ] @
Koiko sam video i po celoj zapadnoj Evropi je bila slična situacija, putevi su bili zavejani i neprohodni. U Londonu palo 10cm i tri dana aerodrom nije radio.
[ budjavlebac @ 20.02.2009. 15:40 ] @
Da li neko zna koliko je snega napadalo? Koliki je udar vetra? Odmah osudite ljude. Dovoljno je da se pojave dva divljaka sa letnjim gumama i da se popreče na putu, a ti čisti. Sneg kod Niša je napadao da ni čistači ne mogu da priđu. Mnogo ste se razmazili, ljudi... A, evo i snimaka iz pomenutih zemalja. Ma, nije ni tamo sve kako treba, samo nemaju ljudi pojma jer sve iz daleka izgleda drugačije. Večiti srpski izgovor: - U Evropi ovako, u Evropi onako... Skinuće se vize, videćete i sami...
P.S.
Na poslednjem snimku jasno se vidi 106.000 čistača i dva NLO spremna da reaguju čim padne 0.5 mm snega!
[ zaraza @ 20.02.2009. 18:02 ] @
Citat:
U Londonu palo 10cm i tri dana aerodrom nije radio.
Sneg nema veze sa tim.
Citat:
Odmah osudite ljude.
Normalno.
Sta im je posao?
Da predvide i preduhitre vreme. Ako sa OVIM ne mogu da se izbore, onda nek nadlezni traze posao u kamenolomi ili necemu slicno komplikovanom.
Cisto da ne dolazimo u situaciju da u 9 ujutro na ukljucenju na autoput kod Genexa ima snega ko na skijaskoj stazi.
Da ne govorimo o tome da sneg pada citavo vece, noc i ujutro, a tehnodrom prodje jednom, zgrne ono sto moze i baci malo soli....
To se tako ne radi...
[ renne @ 20.02.2009. 19:06 ] @
A sa čim ima veze ako ne sa snegom?
Sa najezdom komaraca možda?
A i nema snega (a nije ni bilo, extra su uklanjali) na uključenu kod Genexa.
EDIT: poslednja rečenica dodatak
[ zaraza @ 20.02.2009. 19:08 ] @
Sa ostatkom meteo uslova....naletima veta, vidljivoscu, padavinama, oblacnosti, visinom te oblacnosti itd...u svemu tome sneg na pisti je najmanji problem.
[ renne @ 20.02.2009. 19:11 ] @
Pa i kod Niša su naleti vetra i ogromni smetovi (za naše uslove) pravili probleme.
[ Slobodan Miskovic @ 20.02.2009. 19:50 ] @
Upravo sam dosao iz Zrenjanina u Sofiju, naravno preko auto puta. Sve je sasvim ok, problem vecine ljudi je sto veruju slepo medijima, put je prohodan i bilo je smao jedno krace zadrzavanje pred naplatnu rampu (to je vec kraj auto puta) i jedno zadrzavanje od 20 minuta pre Nisa zbog nekog turskog slepera koji se skoro prevrnuo. Sve u svemu nista strasno, saobracaj ide normalnim tokom samo eto ta dva zadrzavanja sve ukupno 30min.
p.s. Iz Beograda je krenuto u 13h
[ MicrosoftCorporation @ 20.02.2009. 21:31 ] @
Lele al ste se usaglasili kao retko na kojoj temi :)
Ali nazalost moram da kazem da pricate malo bez veze. Samo onaj ko se nije nikad nasao u vejavici, moze da misli da je uvek tako lako ocistiti put, a ja cu vam reci da nema te mehanizacije koja moze da sredi stanje ako je sneg veliki, suv i pritom duva jak vetar koji stvara smetove. Jos kad se na putu koji se cisti nadje prilican broj vozila koja iskliznu, isprece se ili se vozaci prave pametni da pokusavaju da se provlace eto vam blokade. I da dodam da je jedna traka bila prohodna sto je dovoljno da se ide, alil su se neki verovatno pravili pametni pa su pokusavajuci da se probiju i nju zakrcili. Licno sam se dvaput nasao u vejavici i tada obicno putari ne cekaju da napada pola metra snega kao sto neko rece, vec vetar tih pola metra nanese za 10-k minuta.
I jos nesto, to je moje zapazanje, iako u ovoj drzavi retko sta funkcionise kako treba , putari su efikasniji nego u mnogim zapadnoevropskim zemljama. Jedan od razloga je i taj sto bacaju daleko vise soli, ali to je neka druga prica.
[ sasa-shile @ 20.02.2009. 21:48 ] @
U Kovinu putari su definitivno spavali kada su dozvolili da dve deonice od po 100 metara na kojima duva vetar pretvori u kolaps.Poslali su ult u 5 ujutru da pocne da rasciscava.U ovom periodu radi se u tri smene bez prestanka.
[ Acika @ 20.02.2009. 21:52 ] @
Znaci put je sada prohodan? Sutra bi trebao da krenem za BGD autobusom popodne pa da znam da li da uopste krecem ili jok?
[ New Village DC @ 20.02.2009. 22:19 ] @
Koliko ja znam put je prohodan od oko 12 h (pre toga je bio zastoj od 22h). A neki mediji trube i dalje kako je put neprohodan, kao da je Nis u Sibiru.
Mozda sam ja malo naivan, ali sam ja nekoliko zima boravio u At, uglavnom je uvjek bilo snega i uvjek je autoput bio pun mehanizacije koja je cistila snjeg i nikad ga nisu zbog snega zatvarali. Ne znam tacan podatak koliko autoputeva oni imaju i dal' su neki drugi zatvarali (ovo je A1), ali ja nisam video.
Kod nas napada sneg i zatvori se jedini autoput u zemlji.
Koliko god jako sneg padao, ako imas "grtalice" koje idu i sklanjaju ga sa kolovoza i pri tome imas saobracaj koji se aktivno odvija, stvarno ne znam kako bi ga to zatrpao, da automobili i kamioni moraju da stoje.
To sto se desavaju saobracajne nesrece je nesto drugo. To se desava svuda po svjetu, klizav kolovoz, nepazljiv vozac i karambol. Desava se i kada nema snega, pa se zatvori deonica puta.
Da neko zatvori autoput zbog smetova, e to je vec malo mnogo cudno. Cak i za nas.
Najjace ce biti kada kazu da nisu imali nafte ili nesto slicno.
Nije mi jasno kako neko moze da kaze kako su putari dobro radili svoj posao i kako je to sluzba koja je medju najboljima u Srbiji, kada jedini autoput ne mogu da odrze prohodnim, da ne pricamo o ostalim putevima. Ej bre, autoput.
[ Acika @ 20.02.2009. 22:24 ] @
Eee ok, hvala na odgovoru! Nadam se da cu da stignem do 21 22h...
Mozda sam ja malo naivan, ali sam ja nekoliko zima boravio u At, uglavnom je uvjek bilo snega i uvjek je autoput bio pun mehanizacije koja je cistila snjeg i nikad ga nisu zbog snega zatvarali. Ne znam tacan podatak koliko autoputeva oni imaju i dal' su neki drugi zatvarali (ovo je A1), ali ja nisam video.
Kod nas napada sneg i zatvori se jedini autoput u zemlji.
Koliko god jako sneg padao, ako imas "grtalice" koje idu i sklanjaju ga sa kolovoza i pri tome imas saobracaj koji se aktivno odvija, stvarno ne znam kako bi ga to zatrpao, da automobili i kamioni moraju da stoje.
To sto se desavaju saobracajne nesrece je nesto drugo. To se desava svuda po svjetu, klizav kolovoz, nepazljiv vozac i karambol. Desava se i kada nema snega, pa se zatvori deonica puta.
Da neko zatvori autoput zbog smetova, e to je vec malo mnogo cudno. Cak i za nas.
Najjace ce biti kada kazu da nisu imali nafte ili nesto slicno.
Nije mi jasno kako neko moze da kaze kako su putari dobro radili svoj posao i kako je to sluzba koja je medju najboljima u Srbiji, kada jedini autoput ne mogu da odrze prohodnim, da ne pricamo o ostalim putevima. Ej bre, autoput.
Ne radi se ovde o tome koliko jako pada, nego o tome koliko jako duva vetar i koliko ga nanosi na sam put. Vozio sam i ja bas tim A1 i to pretprosle godine i na****ao sam izmedju Linca i Beca, a uopste nije bilo smetova na putu samo ono sto pada, bilo ga je 5-6 cm na kolovozu i to zaledjen. Ono sto kod nas otezava situaciju, a zasta nisu krivi putari vec neko drugi je to sto autoput nema nikakvu zastitu za ovakvu nepogodu, a sto u At postoji, na svim kriticnim mestima - postoje ograde koje sluze da zadrzavaju sneg u slucaju jakog vetra, kao i ograde koje stite stanovnike pored puta od buke i sl, al to je opet neka sasvim treca prica.
I sto mislite da se to desava samo kod nas, pogledajte malo vesti iz sveta , pa i u Americi se desava kad je nepogoda i snezna mecava da su ljudi DANIMA zavejani, bez struje i sl. Cini mi se da mnogi situaciju koja je juce bila komentarisu iz perspektive BG-a , ali u BG je juce ceo dan grejalo sunce , bez vetra i sa svega 10-ak cm snega, dok je u drugim krajevima snega padao 48 h, 1m visine i u toku noci je na to poceo da duva jak vetar.
To je ono što ja pričam. Ove godine je u celov Evropi bilo zatvaranja puteva.
[ Laki_Gen @ 21.02.2009. 09:28 ] @
Pusti to sto su ljudi zatrpani tamo negde (Ivanjica, Uzice, USA unutrasnjost...). Ovde je rec o autoputu.
Sva ova zatvaranja su zbog udesa i nezgoda koje su nastale kao posledica nevremena. Ja nisam cuo da je kod Nisa bilo udesa.
Ja na poslednjoj slici jasno vidim da je bilo udesa. Ako malo bolje pogledamo slike, možemo videti da je deo puta u daljini očišćen ili prohodan. Da li bilo ko zna kolika je mećava bila i kako se ovoliki sneg stvorio na kolovozu?
I sad da Vas čujem. Kako prići i očistiti put, kada se već stvori kolona i niko ne može da se pomeri.
Uvek ću kritikovati bilo kakvu pojavu u našem društvu, ali tek kad budem imao sve činjenice. Ne ovako... Samo udri po tastaturi iz tople sobe. Ne valja ovo, ne valja ono. Svi sve znaju, a niko da pomogne. Dajte neki konstruktivan predlog. Najlakše je pametovati i sve kritikovati...
[ Laki_Gen @ 21.02.2009. 13:43 ] @
Citat:
Blokada „Naisa“ počela je u četvrtak pošto se šleper firme „Damil“ kikindske registracije zaglavio kod naplatne rampe iz pravca Beograda. To je prouzrokovalo lančano zaustavljanje kolone vozila. Šleper je udario u smet od dva metra.
Nedopustivo je da međunarodni koridor nije „pokriven“ nadležnim službama u vanrednim situacijama.
S druge strane, za nevericu je da Niš od snega čisti svega pet vozila JKP Medijane! ..takav kapacitet je smešan i niko se ne trudi da ga obnovi i pobošlja!
JKP Medijana, koja Niš čisti maksimalnim kapacitetom, a to je svega osam ekipa sa po tri radne mašine i osam vozila.
Sneg je na pojedinim deonicama napadao i do dva metra, pa su kako kaže Vladimir Gašević iz Preduzeća za puteve Niš i njihova vozila za čišćenje ostala blokirana neko vreme. Aerodrom car Konstantin je u petak ujutro bio neupotrebljiv, ni do njega se nije moglo doći.
Citat:
U probijanju smetova bila je angažovana i Žandarmerija, koja je svojom mehanizacijom krčila prolaz ekipama „Srbijaputa”.
Stvarno nema razloga da se bunimo. Samo pricamo iz tople sobe i ne nudimo resenja. Ja rekoh kako sam tamo negde u svetu video na koji se nacin cisti auto-put.
Kako jemoguce dozvoliti da se napravi smet od dva metra?
Lako, nemas mehanizaciju, nemas gorivo, nemas koordinaciju, nemas spasilacku sluzbu nadleznu za ovakav svenario, ne placas putarima dugove, imas milion $ za tamo nekog bilmeza...
Veoma lako.
Sta se samo koji moj bunimo? Bravo za iznenadjene putare. Nisu krivi. Niko nije kriv. Sneg ce se ionako otopiti sam od sebe.
[ budjavlebac @ 21.02.2009. 14:15 ] @
Citat:
Laki_Gen: Ja rekoh kako sam tamo negde u svetu video na koji se nacin cisti auto-put.
A, ja ti odmah poslao linkove na kojima jasno vidiš da i tamo znaju da zatvore autoput.
Drugo, malo je neukusno upoređivati Austriju i Srbiju. Logično je zašto oni imaju više vozila. Zar ne?
Isto tako možemo uporediti UK i Srbiju. Tamo je bio totalni kolaps zbog mnogo manjeg snega. Jednostavno ljudima se ne isplati da zbog snega, koji padne sveke prestupne godine, troše novac na mehanizaciju.
Hoću da kažem da putari sa sredstvima kojim raspolažu stvarno daju maksimum. Trebalo bi se setiti i ,,veselih devedesetih". Koliko godina vozni park nije obnavljan?
Citat:
Lako, nemas mehanizaciju, nemas gorivo, nemas koordinaciju, nemas spasilacku sluzbu nadleznu za ovakav svenario, ne placas putarima dugove, imas milion $ za tamo nekog bilmeza...
3. Onaj ,,bilmez'' ili bilmez nema nikakve veze sa ovim. Troluje se tema kao i kad je neko na temi o njemu pomenuo Kosmet !? Ajde sad i NATO da ubacimo u igru. Koliko je para potrošeno da se sredi ono što su srušili? Da nije bilo toga možda bi bilo novca za putare. Smešno? Ne, samo dajem slična poređenja kao ti. Na sve možeš gledati sa više strana.
) je katastrofalno, išao sam pre neki dan pored željezničke, ljudi, točkovi upadaju u šine, zamalo bez točka da ostanem, tako da o čemu mi pričamo....
)