Punto 1,2 Fire 16v

Koliko vidim covek taj auto nije ni spomenuo kao soluciju.


Dakle od spomenutih:
Renault Clio 1.5 dCi

Od ova tri koja si naveo moj bi izbor bio Clio ali.......1.5dCI treba nabosti da bude dobar....1.2 16V je fascinantan s obzirom na kubikažu........pozzzz!

To smo i mi mislili, CLio 1.5 dCi. NA sta obratiti posebnu paznju, iznad koje kilometraze ne gledati, da li ovaj Clio ima ESP?

Moras navesti broj sasije i tacan model.

Klio jeste za preporuku, ali stizu sa iznemoglim motorima, retko kad manje od 200kkm u dusi.

U svakom slucaju, za koji god se auto odlucite, obavezan detaljan pregled u solidnom servisu, i presek stanja.

Naknano se mogu ocekivati problemi sa trapom, grejacima, izduvnim granama, i sa svim za sta je vreme za remont , zamenu...

Kupovina takvog vozila je jedna vrsta kredita, u kome se malo plati vozilo za upotrebu, a periodicno investira u neku popravku.

Pa kako se kome zalomi

Poz

Ja bih od navedenih preporucio samo Clio 1.2 16V, veruj mi to je namudriji izbor, narocito kada se uzme u obzir da uzimas polovno vozilo iz uvoza.

Pa i ne placa se bas malo, po oglasima, dobar Clio do 100.000km ( ako je prava kilometraza ) nema da se nadje ispod 4500-5000e... A jos on planira da ga uzme na kredit...

Mada i ja planiram dogodine da uzmem nekog Clia, meni se dosta svidja 1.2 16V...
Cuo sam da imaju dobru mehaniku i motore, ali kad se pokvare skupi su ko djavo...

E, da, sta spada u veliki servis, a sta u mali? Vidimo po oglasima da naglasavaju kad je uradjen veliki servis....

Pa definitivno je bolje i isplativije uzeti 1.5 dci,ali da bi nasao dobrog i sa km ispod 100000 km,ili ces kupiti nekog havarisanog iz uvoza ,za te novce oko 4500-5000 e {"vana" valjda znas da prepoznas!?} ili ces ga platiti min.6000 e za npr. 2003. kupljen kod nas u zemlji sa servisnom dokumetacijom.
U sadasnjem trenutku ima velika ponuda auta iz uvoza,ali slabo se uvoze novi,pa se vec dugo u prodaji nalaze isti auti,a oni dobri su se vecinom vec prodali ili im drze visoku cenu. I jedan savet,ako uvozis pomocu nekog ili kupujes auto na ime kupca, OBAVEZNO proveri na carini ispravnost dokumentacije.
Sto se tice odrzavanja,jeftiniji je benzinac. Srecno.

Van-ova ima koliko hoces, to smo primetili, ali 6000e za klia starog 6 godina je po meni mnogo... Pogotovu sada kada im "pada" cena...

A kakav to lik na zapadu plati Klia 12000 evra, proveze manje od 100000 i proda ga nasem dragom preprodavcu za 3-4000 evra, a preprodavac mu uradi veliki sevis i zadovolji se sa 300 evra zarade???

Poz

Udaren,
mislim Clio.
Manja je verovatnoca za lika.

Ako drugaru nije problem da vozi "engleza" moze prilicno da bira i da ima auto na nasim tablama 2002-2003 godiste sa predjenih 100-150kkm za 3500 - 4000€.

voznja elgleza moze poprilicno da bude "zanimljiva".haj,nije to tema.definitivno,ako i samo ako je pristojna kilometraza onda clio 1.5dci,mada opet kao sto je neko gore pomenuo mudrije 1.2 b.kolike si srece to je druga tema.svakakva vozila ulaze na balkanska vrata.moj kolega limar bar ima "ugovor" sa jednim uvoznikom koji uvozi havarisana vozila.da vidis kako se to fino nasminka zapitao bi se jel vrijedno tih para.pozzz

Ma znam, i kod mene u kraju covek ima limarsku radnju, i isto ugovor, radi samo te "besne" automobile... kad vidim sta sve dodje...., a kako izadje...
Znaci pre kupovine, detaljna kontrola... ako je to ikako moguce ...

ta Corsa je najlosije resenje. Benzinac Clio za te pare najbolje, mada, veruj mi da ni benzinac ne moze da se nadje za 4500 a da nije presao mnogo preko 100kkm ili da nije bio udaran, o dci-u nemoj ni da mislis (osim ako neces van)
Velika je zabluda da mozes uzeti auto koji nije udaran i sa rel malom km za te pare.
Lepo ti vladd rece, zasto bi neko na zapadu prodavao dobrog clia za male pare!? Na kraju krajeva, pogledaj malo sajtove od preko i cene-sve ce ti se samo kasti...
I da, nije mnogo 6000 za Clia sa punom istorijom, cak ni za benzinca, veruj mi... Sve ima svoju cenu.
Srecno sa kupovinom!

???

U toj Corsi se nalazi 1,7 litarski japanski Isuzu turbo dizel agragat. Ubedljivo najbolji i najizdrziviji motor od predlozenih.

Napadaju ja, generalno 2 kvara od po par stotina eura i to na 150 do 200.000 km. Nakon intervencije prelazi jos toliko, pa jos toliko. Za DCI misaona imenica.

Misaona u smislu da su DCI vec presli 200-250kkm pre nego su stigli na BAlkan..pa mogu jos stotinak..

Poz

Verovatno je tako.

Isuzu prelazi bar 2 puta vise od dCIa. U proseku.

Sta je u danasnje vreme "best buy" ako se uzmu u obzir sledece stavke ( ne vezano za ova tri navedena modela ):
- mala kubikaza -> relativno mala potrosnja
- godisnje ce da se prelazi najvise 10.000 km
- da ima kvalitetnih delova
- nisu skupi servisi
- do 5000e...
- prednost mali auti
Sta bi bio dobar predlog za kupovinu?

za motor si, moguce, u pravu, ali sve ostalo je po meni dosta losije u odnosu na Clia, i pritom ga najvise cene kod nas.
Nikad ne bi bio moj izbor.

Pozdrav svima.

Relativno sam nov sa automobilima, pre pola godine sam kupio prvi auto, polovan clio 1.5 dci. Na preporucenom placu, recimo da je proveren prodavac. Mada to moze da bude uvek diskutabilno, posto ga ne znam licno, ali to nije mnogo ni bitno u ovoj prici. Cena je bila 4500 za 2005. godiste (klima, servo, nema abs). Posle toga sam radio veliki servis kod, opet proverenog, majstora. Majstor mi nije rekao da li je bilo neke havarije na autu, iako sam pitao za stanje i slicno. Rekao je da je u ok stanju. Moje prvo pitanje je: Da li je moguce da to uopste ne moze da se primeti? Drugo pitanje je: ako je i bilo havarije (sta je tu je, auto sam vec kupio, za drugi cu valjda znati na sta da obratim paznju), na koji nacin ona moze negativno da utice na dalje koriscenje auta? Pretpostavljam da ima dosta posledica, ali me bas konkretno interesuje koje su sve? Trece pitanje: posto su neki od vas ovde davali procene cena, po vasoj proceni, da li je nuzno da je bila havarija (poslednje pitanje je opciono :) ).

Hvala puno.