Od mase.

Poz

Kako mislis od mase?

Obicno nakom limarskih intervencija, poremeti se instalacija. Jednostavno mas se "zatvara" ne direktno, nego preko pojedinih sklopova, pa onaj sa manjom otpornoscu radi, ali "gasi" indirektno povezane sklopove.

Proveri tacke umasavanja instalacije, narocito ako ih ima vise.

Kada proveris mase, konstatova ce se fals spojevi.

BTW koje je vozilo.

Poz

postoji i mogucnost da je prilikom varenja se ugrijala instalacija u automobilu pa da se buzir istopio i ima dodir sa nekim drugim kablom,trebao bi detaljno pregledat kablove u tom dijelu gdje je vareno ako ima sta od golih zica da ih izoliras

Masa!!!

Reseno.
Problem je bio u kutiji sa osiguracima.
Malo su zezali kontakti pa kada se ukljuci veci potrosac kao npr. zadnje stop svetlo padne napon na ostalim uredjajima i zato se gasio sat i radio. Naduvano WD 40-a i sada radi