Gledaj da ti ne podvale univerzalne felne sa adapterima i gledaj da za tvoje vozilo budu bez bilo kakvih adaptera i da originalni vijci budu odgovarajuci, a ne neki drugi. Posebno gledaj da odgovara ET broj i da se poklapa sa tvojim originalnim.
Sve sto odstupa od ovoga, govori da su felne, na odredjeni nacin, neodgovarajuce.

Umeju da filozofiraju da bi prodali nesto sto nije za to vozilo.

Šta znam, na sajtu proizvođača http://www.rcdesign.de/ moguće je skinuti spisak felni po vozilima. Valjda mogu da se pouzdam u te podatke? Koliko vidim većina se proizvodi sa mojim rasponom rupa 5x114.3. A računam, ako se već naručuju felne, onda nemaju mnogo razloga da mi podvaljuju nešto što nije za moj auto..

Btw, koliko sme da odstupa ET u odnosu na fabričke felne? Npr, za moj auto su fabričke felne dimenzija 6.0Jx16, a ET51.0. E sad u listi koju mogu da skinem date su različite felne u sledećim dimenzijama:

6.5 x 16 38.0
6.5 x 16 44.0
7 x 16 38.0
7 x 16 42.0
7 x 16 45.0
7 x 16 48.0
7.5 x 16 38.0

Da li postoji neko pravilo koliko sme da odsupa offset ili se felna mora probati pa videti?

Najbolje bi bilo uzeti originalne alu felne, ali je i najskuplje. Postoje solidne i relativno jeftine odgovarajuce felne.

Ako je ET manji od predvidjenog, tockovi ce stojati izbacenije i to za onoliko mm koliko je ET manji.

Najbolje je ako ET sa originalne Alu felne koristis kao reper, a ne vrednost koja se nalazi na celicnoj.

Za Ceed ne znam precizan podatak, ali pretpostavljam da su postroj, kao i vecinu drugih stvari kopirali sa Golfa pa bi se mogao prihvatiti podatak o "dozvoljenom" odstupanju isti kao sto je na Golfu.

Od predlozenih bih izabrao
7x16 ET48 za sirinu pneumatika od 205 mm i
6,5x16 ET44 za sirinu pneumatika do 205 mm.

Ovo bi trebalo da su podaci fabričke alu felne za cee'd-a:

R15 185/65 (5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0)
R15 195/65 (5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0)
R16 205/55 (6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0)
R17 225/45 (7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0)

E sad ono što me zanima da li širina felne imaj uticaj na ofset? Odnosno, ako je felna šira da li ofset treba da je manji (ili veći) ili ta dva podatka nemaju direktnu vezu jedan sa drugim?

Inače, guma će biti širine 205 pošto ću letnju gumu staviti na alu felnu a zimske će mi ostati na čeličnim. Pretpostavljam da mi onda odgovara i 6.5 i 7.0, zar ne?

(Znam da smo otišli u Off topic, pa ako treba mogu se ove poruke prebaciti u neku od tema o alu felnama)

Jeste Off ali je "dogadjaj" vezan za sajamski popust.

Najbolji odabir je onaj koji je identican ili najpriblizniji originalu.

Isao bih na 205/60 R16 (ne 55) iz 2 razloga:

1. Udobniji pneumatik, i
2. Obim je priblizniji difoltu 195/65 R15 te ces imati realniji podatak na brzinomeru.

Zatim bih isao na sto manji "J" (znaci 6,5 jer u ponudi jeftinih nemas 6,0) i sto "veci" ET (sto pribliznije originalu).

Otvaram novu da ne bismo dalje išli u off topic u temi o sajmu automobila. Ako je moguće, molim admine da prebace off topic poruke iz te teme u ovu.



Nisam razumeo ovo. Meni su fabrički pneumatici 205/55/R16 i dimenziju neću da menjam. Znam da je 205/60/R16 udobnija ali ne znam kako misliš da je približniji 195/65/R15. Po kalukatoru, odstupanje 205/55/R16 u odnosu na 195/65/R15 je -3 mm, a 205/60/R16 u odnosu na 195/65/R15 je 18mm. Što će reći da je ova prva približnija 195/65 R15. Međutim, ne znam ni zašto kažeš da je ona "default" kada je meni na autu došla 205/55 R16. Valjda je i brzinomer podešen po njoj?!



Po katalogu vidim da postoje i 6.0Jx16 ali treba da proverim ofsete.
Ne reče mi za širinu i ofsete? Dakle, ako je felna šira od fabričke (6.5 ili 7.0 umesto 6.0) da li treba ići na drugačiji ofset od fabričkog ili i dalje treba težiti fabričkoj vrednosti?

Mislim da će izbor pasti na ovu felnu.



Koliko vidim na sajtu, proizvodi se sa mojim rasponom rupa i centralnim otvorom, širina je 6.5J a ET 50, tako da je odstupanje minimalno. U specifikaciju za te dimenzije je naveden i Kia Cee'd tako kontam da ne mogu da omanem.
Naterao si me da mi glavni kriterijum u izboru bude minimalno odstupanje ET-a :)

U pravu si. Kroz 55 je priblizniji originalnoj vrednosti od "kroz 60" (sa 15" prelazis na 16". To sam prevideo)


Odabrao si dobru velicinu.

Dezen je stvar ukusa. Ima nesto vise "krivina" pa ce zahtevati nesto vise truda oko pranja, ali dobro je.

Ako je ET odgovarajuci, ofset (inset) ne treba da zabrinjava.

Nego, ako smo vec tu, verovatno znas cene originalnih i ovih koje si izabrao pa napisi. Moze nekom biti od koristi.

Kad kažeš originalne, misliš na fabričke koje Kia prodaje?
Kod njih su 16-ice 193 EUR po komadu i izgledaju ovako:



Za ove koje ću uzeti cenu javljam čim se vratim sa sajma. Još nisam 100% siguran za šta ću se na kraju odlučiti pošto imam par favorita a i svaki oblik ima još par varijanti što se tiče boja sa različtim cenama pa moram da vidim na licu mesta. U svakom slučaju, mnogo je jeftinije

Evo vratih se sa sajma i ostavih kaparu.
Ostao sam pri obliku felne, jedino što je boja malo drugačija - kristal srebrna umesto hrom srebrne. Prodavac mi reče da je ta boja najjednostavnija za održavanje a uz to je i jeftinija.



Cena za ceo set je oko 320 EUR, znači oko 80 EUR po felni. To je sa tim popustom od 25% inače bi bila oko 106 (91 EUR + PDV). Deluje mi extra povoljno, nadam se samo da nije ono koliko para toliko muzike :)

Elem, treba mi sada jedna brza informacija. Ova felna se sa mojim rasponom rupa proizvodi sa ET 38, ET 44 i ET 50. E sad, po žaretovoj priči, ja sam tražio najpribližniji ET fabričkom, što će reći 50 (1 mm razlike). Međutim, prodavac me je ubeđivao da ako je felna šira od fabričke (pola cola) treba ići sa manjim ET i on mi je predlagao da uzmem ET 44. Po sajtu sve tri varijante odgovaraju za Kia Cee'd. Pošto je ostalo da mu javim tu infromaciju jel može savet koji ET da uzmem?

Sirina felne nema bliske veze sa ET brojem obzirom da je je referentna mera osa (sredina) felne.

Ima nesto drugo na sta ti ne mogu dati precizan odgovor. Naime, ako se stavi sira felna, kako ce se to odraziti na distancu od blatobrana tj amortizera.

Trebalo bi to proveriti u praksi ili pitati nekog ko je vec stavio tacno takvu felnu. Moguce je da je prodavac u pravu jer je moguce da vozilo ne "trpi" pomeranje ka unutra.


Ipak bih se vodio podatkom sa originalne felne.

Da, on i jeste pričao o tome da će zbog veće širine felna biti bliža amortizeru pa je zbog toga predlagao ET 44. Mada ako se ET računa od sredine felne onda je šira felna sa istim ET bliža i blatobranu (suprotnoj strani).

Ali sad razmišljam, ako na Cee'd-a fabrički idu i 17-ice sa širinom 7J i ET 56, računam da u obe varijante (i 44 i 50) ET ne bi trebalo da pravi problem.

U svakom slučaju puno hvala na pomoći!

Evo juče sam montirao felne (i napokon skinuo zimske gume). Stigle su sa nedelju dana zakašnjenja, zbog gužve na carini oko praznika i samih praznika.

Na kraju sam naručio ET 44, i sve je lepo leglo, mada ni sa ET 50 ne bi bio problem.

Po meni, fino su se i uklopile a s obzirom na cenu ja sam veoma zadovoljan.

Žare još jednom hvala na pomoći.

Evo i slika kako sve izgleda na autu.

Pokusaj da napravis fotografiju automobila od napred i od pozadi tako da ti tocak bude na sredini fotografije. Svejedno da li ces fotkati levu ili desnu stranu auta pa je postavi na forum. (Moraces cucnuti).

malo je off,zanima me porijeklo ove rc felge.neka su nagadjanja da se "sirova" obrada radi u jajcu,bosna,pa salje na finalnu obradu u njemacku i kao takva se prodaje opet kod nas.zna li neko nest o ovome?

Vecina aluminiumskih felni se proizvodi u nama bratskoj zemlji PRC; izmedju ostalih i OZ, BBS,....

Svidjaju mi se ove felne koje si odabrao, vrlo su pristojne i idu uz taj auto... mada, ako se sumnja u kvalitet felne onda bi bolje bilo da si uzeo 205/60... jer su tu vec 2 razloga, udobnost i cuvanje felne... auto bi se podigao samo za nepun santimetar a ne za teorijski 1,5 jer je ova dublja vise spljostena na strani gdje gazi od one /55... sto je dobro za nase puteve i sa cim bi se slozili inzinjeri koji su to projektovali kad bi vidjeli puteve... signal brzine se moze iskorigovati dijagnostikom...
Sto se tice popusta ne treba se opterecivati sa cijenom kolika je bila ranije jer je to vec standard kod skoro svih jacih prodavaca 3+1... i za gume je isto, platis 3 dobijes cetvrtu dzabe... u tim "akcijama" kako ih oni zovu (mada traju stalno) treba se paziti od praznjenja magacina tj. uvaljivanja guma koje su dugo stajale... U ovom slucaju bi bile starije od auta...

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 27.04.2009. u 00:25 GMT+1]}

Ček, misliš na gumu? Na ovu felnu bi, koliko ja shvatam, trebalo da može da se stavi i 205/60 R16 guma. Međutim, gume sam već imao u 205/55 dimenziji tako da nisam hteo ništa da menjam. Uostalom, to je fabrička dimenzija za moj auto.

Inače, više bih voleo da su mi na autu 15-ice. Em bi bile udobnije em jeftinije. Ali Kia ima glupe pakete gde ne možeš mnogo da biraš.

E sad još jedno pitanje.
Uglavnom čitam da za alu felne idu posebni (duži šrafovi). Međutim, na mom autu i nisu šrafovi već matice. Video sam doduše da postoje i posebne matice za alu felne.

E sad, kada su mi montirali felne, premeravali su i rekli da nema potrebe da kupujem posebne matice pošto i ove moje pasuju. Pošto oni prodaju i te matice/šrafove, računam da nemaju razloga da me lažu.

Jel moguće da iste matice pasuju i za čelične i za alu felne?

Moguce, cak je pozeljno sa iste matice (srafici) pasuju sa originala.

Napravi one fotke da vidimo,

Da, ovo je izgleda tačno. Vidim na njihovom sajtu (tj. na www.brock.de, ali to je ista firma koliko shvatam) da imaju dve fabrike u Nemačkoj i jednu u Jajcu. Štaviše, na sajtu je i opisano da se sve felne proizvode u Jajcu a zatim dovršavaju (farbaju i sl) u Nemačkoj.

@zarsilic
Čim nađem vremena slikaću...

Mali off:
Postoji li negde na netu kakulator koji pokazue kolika su odstupanja brzinomera ode realnih vrednosti sa promenom velicine felne?

Ne moze bolji

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

Tu su oba kalkulatora: i ET i Diametar kalkulator.

A moze se sve i pesice izracunati




Pokusaj da snimis iz ovih poza:







_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 27.04.2009. u 17:56 GMT+1]}

@zarsilic

Zahvaljujem

Hm ovo sam juče slikao ali gledajući tvoje slike čini mi se da ću morati opet :)

Eee, pitaj Zareta i za aparat, nije on amater

Poz

Ma moze to i Nokiom samo obrati paznju na uglove snimanja. Da se vidi tocak, rub blatobrana, stranica auta i pozicija naspramnog tocka.

Valjda je sad bolje?

Prednji


Zadnji:

Da, to je tih petnaestak milimetara ka vani.
Trebao je ET biti veci, ali sta je tu je. Malo ce prskati po kisi, malo ce volan biti tezi kad ostare pneumatici, ali izdrzace.

Cek, kojih 15 mm? Razlika u odnosu na fabričku felnu je 7 mm. Ili ja nešto ne kapiram.

Btw, gledajući ovaj sajt čiji si link poslao stičem utisak da širina felne ipak ne utiče na ET. U onom kalkulatoru se unosi samo širina gume.

Razlika u sirini pneumatika (205 od 195) i razlika u ET broju prouzrokuju ovako izbacen tocak koji mi se na osnovu tvojih fotki cini da je nastao. Ogranicavam se cinjenicom da je u stvarnosti to ipak manje izrazeno. Morao bih videti i provozati automobil kako bi ocena bila verodostojnija.



Tako je. Sirina velne ne utice na ET broj, ali utice na to koliko ce felna biti izbacena. Isto tako i sirina pneumatika utice.

Zamisli felnu koja je siroka pola metra. Tada ce 25 cm biti ka unutra, a 25 cm ka spolja dok ce ET, uslovno receno, ostati nepromenjen. (Ili ce se nesrazmerno promeniti).
Kapisko?

Ja nisam menjao sirinu gume. Bila je 205 i ostala je 205. Znaci samo se sirina felne promenila za pola cola i ET za 7 mm.

Ne menja na stvari. I ta 205 je sira u odnosu na 195 kolika ke po difoltu. Prvo su je "prosirili" u Kii, a posle si ti dodao jos 7 mm. Da je ET ostao po difoltu, "prosirenje" bi ostalo ono Kiino.

Ali zasto te to zabrinjava ako je promena parametara u okviru dozvoljene tolerancije? Ako je vizualno ok, ne treba da pravi probleme; osim onih koje sam spomenuo.

P.S. Prositenje se inace racuna po osovini (vratilu) tako da je u ovom slucaju 14 (30) mm.

Ma ništa me nije brinulo dok ti ne reče da mi točak "viri" 15mm :)

Šalim se, čisto me zanimalo kako si došao do tih 15 mm, pošto sam ja stalno računao da je razlika 7 mm.