Ako se na semaforu pojavi zuto svetlo, to znaci da od tog momenta vozilo mora biti zaustavljeno, a ne proci kroz zuto pre crvenog. Po zakonu, pre nego sto na semaforu predje na zuto mora biti upozoravajuce treptajuce zeleno svetlo (sto nije slucaj na vecini starijih semafora u Srbiji) radi blagovremenog obavestavanja da je zeleni talas pri kraju i u tom momentu se vozilo zaustavlja.

Valjda je već počela preliminarna primena novog zakona o saobraćaju u praksi,čime se opravdano staje na put "beogradskom fazonu",DAJ GAS NA ŽUTO,što apslutno pozdravljam...i ne samo zbog"beogradskog"...

To divljanje na"žuto" je prevazilazilo već svaku meru,pogotovu negodovanjem onih iza kad se čovek regularno zaustavlja i pre crvenog,dakle na žuto...

Plati to i ubuduće uživaj u vožnji...bez nervoze na "žuto"...

zar nije 3 sekunde? ja tu po subotici dok sam cekao prelaz,tako ensto sam "izracunao"

@kosuth,ako ne mozes blagovremeno bez posledica zaustaviti,bolje je dati gas i proci kroz zuto,nego zakociti kao manijak,i stati u pola raskrsnice

Trajanje zutog na semaforu je fiksno kod svih semafora i traje 3 sec.

Upravo tako. Inace, na ovakvim semaforima je zabranjen prolazak kroz zuto svjetlo. Na semaforima koji nemaju treptajuce zeleno svjetlo moguce je proci kroz zuto svjetlo u slucaju nemogucnosti bezbjednog zaustavljanja vozila.

trepcuce zeleno nije obavezno po zakonu.
cisto zuto ima dvojako znacenje: dozvoljen prolaz za one koji se krecu brzinom takvom da ne mogu bezbedno da se zaustave ispred semafora i zabranjen prolaz za one koji mogu da se bezbedno zaustave.

Kad sam ja učio za vozački (a bogami dosta davno je to bilo...) bilo je upravo ovako kako kaže waikiki, inače ne vidim čemu žuto svetlo posle zelenog, jer na crveno treba da budeš zaustavljen pre raskrsnice. Trepćuće zeleno samo upozorava vozača da će se zeleno uskoro ugasiti i vozač još uvek ima pravo da uđe u raskrsnicu, za razliku od žutog, gde to vozač može uraditi jedino ako ne može bezbedno da se zaustavi ispred semafora.

Zuto svetlo na semaforu znaci zabranjen prolaz!!!

Na ovome se pada u autoskolama, ako vas pitaju sta znaci zuto - samo to recite i nemate brige.

(u oba slucaja, i kad kreces i kad nailazis na zuto)
Brzinu treba prilagoditi nailasku na signaliziranu raskrsnicu, sto znaci da
ako vozis 95kmh 50-60 metara od semafora, normalno je da je
zaustavljanje u takvoj situaciji isto opasno koliko i prolazak.

Kroz zuto se moze proci ukoliko je procena takva da ces zaustavljanjem ugroziti
sigurnost na raskrsnici, ali vec samom cinjenicom da si u raskrsnicu usao neprilagodjenom
brzinom te okrivljuje.

Pozdravljam! Ali, situacija je sledeca:
Ja se krecem ka semaforu nekih 20-30 Kmh, na semaforu stoji zeleno svetlo, 00:30 - nema drugih ucesnika u saobracaju. Na, bukvalno, dva metara od semafora se pali zuto i odmah zatim crveno, znaci zuto nije trajalo ni jednu celu sekundu, zeleno nije treptalo pre zutog. Kako da zaustavim vozilo ako se na dva metara od semafora upli zuto i odmah zatim crveno? Sta bi ti uradio u datoj situaciji? Zuto svetlo treba da me obavesti da treba da zaustavim vozilo i po zakonu ja mogu da u mojoj situaciji prodjem na zuto jer je bezbednije nego da naglo zakocim.
Trajanje zutog je po pravilu 3 sec ali me interesuje da li je to negde pomenuto u zakonu na sta mogu da se pozovem, ne da me oslobode prekrsaja nego da uzmu u obzir pri razmatranju kazne.

ako ides 60km/h ....ili ajd cak 50 ... i 2-3m ispred ti se upali zuti ti nemas sanse da se "bezbedno" zaustavis (ako ima jos nekog u raskrsnici,zasutavices se mozda u samom centru raskrsnice)...tako da je moguce da ides prilagodjenom brzinu al se ne mozes zaustaviti ...

hat ne?

Pa za 2-3 metra te niko nece zaustaviti sigurno, ali ako je procena da si
mogao da se bezbedno zaustavis a nisi (ako cemo iskreno, cesto je tako, vide zuto na 100 metara
pa legnu na gas da stignu da prolete), onda ima osnova da te zaustavi za prolazak na zuto.
(pazi - nailazis na raskrsnicu i ubrzavas kad si video zuto - to ce videti svaki saobracajac)
E, sad - kako se to dokazuje i gde su granice, ne znam, verovatno slobodna procena saobracajca,
pa ako mu je procena losa, onda to moze biti problem.

Kernel gde ti zivis? u nekoj bajnoj zemlji?
pa nas drot ce te zaustaviti ako nemas ratkapnu na zadnjem tocku(i ako to nije zakonom propisano :D ) samo da stavi sebi pare u dzep....




ja ne kazem da nema ljudi koji jure (juce neki lik projurio sa 120 sigurno kroz raskrsnicu ,ima srecu sto je ostao ziv i sto nikog niej zakacio), ali covek je lepo napisao da je 2-3 metra ispred semafora bio...
pre je tom panduru trebala lova za pivo...da je naglo zakocio stao bi na pesacki ili skoro pa u rskrsnici (zavisi od kocnica) a to nije bezbedno zaustavljanje....

Jok - na zalost, zivim ovde ;) Naravno, ako se neki nameracio da uzme pare, uzece ih kako-god...

Ma ovi nasi kad naume da uzmu pare uzece ih sigurno,mora ti naci nesto da ne valja.

E lepo ste se ispricali kakvih sve ima vozaca i kakvih ima situacija ali ako mozemo da se vratimo na moj slucaj jer sam ja otvorio temu a pljuvanje drotova i nesavesnih vozaca me uopste ne interesuje!
Ja nisam isao ni 60 ni 120 nego 20-30 kmh, cak sam iz trece vratio u drugu pre same raskrsnice (jugo je u pitanju), znaci usporavao sam, nisam dodavao gas ali se semafor iz zelenog u crveno preshaltao za 1 sec i to kad sam bio na 2 metra od njega.
Interesuje me da li je trajanje zutog svetla na semaforu regulisano nekim zakonom ili propisom?
Thx again

Trajanje zutog svetla nije regulisano zakonom. Ovo vreme traje 3 sec i koristi se kao standardizovana vrednost pri projektovanju rada semafora.
Zuto-crveno je 2 sec. Cisto zeleno i cisto crveno se racuna, a njihova vrednost zavisi najvise od protoka vozila na raskrnici, uticaja levih, desnih skretanja i sl..

Hvala na odgovoru!