svakako je pozeljno imati 2 seta guma,set zimskih i set ljetnih.drugo,apsolutno ne shvatam da neko ko vozi santa fe razmislja voznju na zimskim gumama u "ljetnoj" sezoni.te price oko "pajsera" i sl. su za malu dijecu.onaj ko zna "vulkanizirati" sugurno "bezbolno" skida svaku gumu sa bilo koje felge.takodjer,zimska guma pri temeraturi visoj od 13 C stepeni "pati" od povecanog habanja gaznog sloja,da ne spominjem jako losa svojstva po suhoj podlozi....

I jos gora svojstva na mokroj podlozi.

Ako ne mozes da kupis 2 para felni, onda menjaj gume zima-leto.
Ako bi voleo da stedis, onda obavezno na tockove kojima vuce, uzmi 2 letnje a 2 ostavi MS.

Polako samo,

Za terenska vozila, za razliku od putnickih, postoje M+S pneumatici koji se mogu koristiti i leti. Imaju nesto tvrdji mixung koji uspesno podnosi i letnju zegu. Takve pneumatike nije potrebno menjati. Takva je , na primer,Bridgestone DUELER 689.

Ako tvoje gume ne spadaju u ovu kategoriju, obavezno ih moras zamenuti letnjim.

uh zere,zaboravih na dueler:)mada opet,po meni sigurno da nemaju jednako dobru karakteristiku i u m+s rezimu i u summer...mada,pitanje je po kakvom kolovozu vozi....poz

Kod mene su Hankook ICE BEAR W 300 i ima jos neki oznaka, kao sto su DOT T79E. , jesu li to te sto idu i leti i zimi ?
ako nisu onda cu staviti letnje, imam ja 4 nove letnje gume (isto Hankook) ali nemam feluge druge pa nisam siguran jel se smije stalno skidati i stavljati gume jer sam cuo da se osteti feluga, ali nadam se da je ovo istina :

Svaka dobro opremljena radnja i dobar majstor treba sa velikom paznjom da skida gume bez ostecenja. Da je tako ko sto se plasis, niko ne bi ni kupio samo nove gume, nego bi trazio u kompletu fabricki sa felnama. :P

Hankook ICEBEAR W 300 je asimetricna, zimska lamelasta guma koju si vec davno trebao promeniti. Jos u martu.