[ mare81 @ 08.05.2009. 20:13 ] @
| Imam problem sa otkljucavanjem centralne brave ... elem ... radi se o tome da vozaceva vrata nekada otkljuca a nekada ne ... tj. onaj pipak se ne izvlaci dovoljno, nekada ga izvuce tek toliko da se vrata i otvore, a nekada mu fali 1mm ... :))) glupo objasnjenje ali tako je :)) sto se zakljucavanja tice, to je ok.
E da ... kada se vatim kljuca, sve normalno radi!! Kljucem ga otkljucavam bez ikakvih problema!
Sa svim ostalim vratima je sve ok, sve se otkljucava i zakljucava!
Molim za pomoc, ako neko zna sta treba da radim, a da ga ne vozim u servis!!! :)
|
[ vladd @ 09.05.2009. 10:14 ] @
Modul brave je solidno nedostupan.
Kljuc i daljinska komanda ukljucuju isti motor za otkljucavanje. Samo sto preko kljuca signal ide ma mikroprekidac, a sa daljinske komande ide preko konfort modula.
Moz biti par stvari. Ili da je signal sa konfort modula kratak(sto je manja verovatnoca), ili je u konektor usla vlaga, pa je kontakt los. Odnosno postoje dva konektora, jedan je na konfort modulu, a drugi je na samoj bravi.
Za skidanje brave potrebni su posebni alati, "triple square" kljucevi, dve velicine, par torksova i ostali pristupacni, dodatni par ruku i solidno vremena, mozda je bolje obratiti se nekome za pomoc..
Poz
[ Zarko Silic @ 09.05.2009. 12:28 ] @
Ja mislim da ti imas kompresorsku bravu a ne ovu koju Vladd spominje.
Ako je kompresorska, skini tapacirung i podmazi sve pokterne mehanicke delove koji po necemu klizu. U 90% slucajeva je ovo problem.
U 10% slucajeva je oslabio kompresor ili je crevo za dovod vazuha negde pritisnuto.
Copyright (C) 2001-2024 by www.elitesecurity.org. All rights reserved.