a kako ti znas da je bas turbina crkla?
zato jer je okolo masna i prljava?
i kako ti znas da je motor "onako" dobar?

ja bih pre sumnjao na karike i motor uopste,nego na turbinu.....

Turbina nije okolo masna,cak sto vise suva je skroz.Znam da to nije skoro nikakvo merilo.

Moja pretpostavka je bila zbog kolicine potrosnje ulja na predjenih 500km.

Kontam da je to bas dosta,1L na 500km.A koliko sam upucen turbine znaju da jedu bas dosta ulja.Da li sam u pravu?

@RobertoKish

izgleda da si u pravu,jednim delom.I motor duva,danas ustanovljeno.E sad koliko je do motora i na kaju da li je do turbine....

Da li mi mozete savetovati dobar servis za remont turbine?

Da li se isplati remont ili polovna.Da je dobra naravno

Sto se motora tice mislim da je bolje da stavim nove klipove i da uradim kako valja.Jako mi je rizicno da uvozim motor.

Ljudi izvinte sto sam uopste nedefinisan.Stislo sta da kazem...

Motor moram odraditi,kada vec sve radim,steta je da se pumpa ne pogleda dizne i turbina.

Koliko se uopste krece servis za moju turbinu,stim sto recimo nije totalno otisla al sigurno joj je potreban neki manji servis.kao i pumpi.

Ne znam ni ko radi dobro te turbine?!

Neplaniram to sada da radim,potrebno je prvo sretstva da obezbedim pa onda.ZA par meseci.Jer cinjenica je da potrosi 1L na 500km sto je mnogo.Zato ja mislim da je i do turbine.

ne vredi ti da puno mislis,dok ne otvoris,
do sutra moze da se naglaba.
te ovo je,te ono je...


i kako motor/auto pali hladan/vruc?

po meni ja je ne bi dirao,
promeni klipove,karike,ako treba poravnaj glavu i sredi je(ventili,vodjice...),
promeni letece lezaje na radilici,ako i nju treba,odradi je.
prekontrolisi pumpu i dizne(mada je to pod "obavezno")
i sve to tesko da ce te izneti vise od nekih 45000din.

Auto pali sasvim lepo,hladan i vruc.

Videcemo kad zahladi malo...ipak je sad 30-tak stepeni

Pa tako sam i racunao oko 50.000 za taj zahvat.