Paaa, znam da sam negde na TV-u viđao da je pričvršćen tamo ispred suvozačevog sedišta.
Sigurno je isto ko i za trougao i tako te stvari, da samo bude prisutan.

Zanimljivo pitanje, ali ako stoji u gepeku nema mnogo svrhe i koristi od njega U kombinovanim vozilima sam vidjao da stoji nedaleko od vozacevog sedista, a negde u kolima sam vidjao na slicnim mestima, dostupno vozacu...sta ja znam, to treba da imas samo radi zakona, recimo kao trougao, sajlu, prvu pomoc....i da ti treba ne mozes onom malom bocom nista bog zna uraditi...nego eto ajde da ga imamo U ostalom bolje da ti na putu nikad ne treba nesto od tih alata, pomoci i sl.
Ako neko nadje neki link neka kaci, bas me zanima neki propis povodom toga...

Koje nove godine, ove godine koliko ja znam samo su moguce ukidanja vize ?!

Znam da je za Grčku i BiH obavezno imati fluorescentni prsluk u samoj kabini. Ne znam šta naš novi zakon kaže o tome. Logično bi bilo da i PP aparat stoji u kabini (baš se ne radujem tome - ne znam gde da ga stavim)

Nabijes ispod vozackog sedista. Pod rukom je ako ne daj boze zatreba, a ne smeta. E sad, mozda ne moze da se nabije ispod svakog sedista, i moze da se desi da izleti kad se naglo zakoci pa da te udari po nogama, ali to sve moze da se resi, a vazna je osnovna ideja.

Kaze sve i svasta - svaka EU zemlja ima svoje zakone o tome.

Tako ti, recimo, u Nemackoj ne traze ni prsluk ni aparat ako si fizicko lice - dok u Belgiji moras da imas aparat, u Francuskoj i UK moras da imas prsluk, itd... :)

Tamo gde moras da imas aparat se on drzi ispod sedista - u gepeku ti nicemu ne sluzi (zamisli, zapali ti se auto, ti istrcis napolje i otvaras gepek :-)

Sto se tice aparata, sigurno je da ne treba da stoji u gepeku, ima verovatno nekih prihvatnih kukica koje nose aparat levo ili desno od nogu vozaca, ili vec ispod sedista...zavisi od vozila do vozila, recimo u kombiju sam vidjao ili pored stepenika ili pored vozaca, ispod sedista nisam, verovatno da moze i tu da se smesti, mali je to aparat...
Sto se tice fluorescentnog sedista, cini mi se da je u Austriji obavezan, vidim cale ga stavio na suvozacevo sediste a posto radi u Austriji vec 20 god. mislim da je obavezan, nisam siguran jer ga nisam pitao...

Nego jel postoji samo standardno ona manja boca PP aparata, ili ih ima vise velicina kad je u pitanju boca za automobil ?

Ja ispod sedišta fizički ne mogu da naguram ni viljušku, a kamoli aparat, 'ebo ih aparat - bolje da vučem pozadi priključno vozilo sa vatrogasnom opremom.

I kako će me naterati da razvalim auto da bih nosio to? Ili valjda da držim u krilu?

Pozdrav

Ja PP aparat držim u gepeku. I tako nemam namere da gasim svoj auto ako se zapali, nego tuđ, a valjda će meni neko da pomogne da ugasim svoj. Po toj logici, zašto pribor za prvu pomoć ne stoji u putničkoj kabini nego u gepeku, kada onda ne mogu sam sebi da pružim prvu pomoć.

BTW, prsluk držim u kabini...

Pa postoji prilicna razlika izmedju prve pomoci i aparata

Prvu pomoc obicno ne ukazujes sebi (osim ako nije manji problem) - dok vatru zelis sto pre da ugasis, dok te neko primeti i stane, ode sve dodjavola :)

Inace, ima svakakvih zanimljivih zakona:

http://driving.drive-alive.co.uk/driving-in-belgium.htm



LOL - zamisljam Belgijanca, napravio sudar i zapalio se auto... polako se otvaraju vrata, izlazi covek bez jedne ruke, iz ramena mu prska krv... ali on drzi vatrogasni aparat u drugoj i baca se na gasenje pozara :-)

http://driving.drive-alive.co.uk/driving-in-germany.htm



LOL #2 - iliti mozda, u okolini doma penzionera :-)

Ako je neko pribran... bio sam svedok kad se Reno 11 zapalio na semaforu. Covek izaso polako... otvorio gepek, uzo aparat, prvo gasio oko haube pa tek onda otvorio (valjda zna da visak kiseonika pospesuje vatru) i normalno ugasio motorski prostor.

Sad, ako je neko panicar...

Meni se VW Buba, zapalila jer je ispala ulazna dizna u karburatoru, majstor u karburator servisu nije bas dobro pritegnuo tu diznu (a i desava se to kod njih):

Nisam imo PP a ugasio sam ga... osetili da smrdi benzin... izadjem, neki dim, ja malko otvorim poklopac motora vidim plamen, zatvorim, skinem kosulju - otvorim poklopac, bacim kosulju i u sekundi ugasen plamen.

Steta - istopila se dva kabla za svecice i deo razvodne kape.

Sad, ko pravovremeno i smireno reaguje, sa PP aparatom bilo gde da stoji i ako zna sta "gura" vatru, moze da ugasi pozar.

Ja uspeo cak i bez PP aparata a benzin je cureo svugde po motoru...

Valjda sto znam kako radi vatra i bio sam pribran.

Ima smisla, ali imaj u vidu da se jako cesto prilikom sudara na auto putu / magistrali neko zakuca i pozadi... i onda ti je gepek zaglavljen.

Ispod sedista auta je mesto koje ima najvece sanse da "prezivi" deformaciju automobila.

Joj ponekad dzabe aparat za gasenje ako je "bajat" :). Prosle godine su se drugu zapalili zadnji diskovi, majstor mu je lose namestio servo za kocnice. Uzimamo mi aparat da ugasimo to, kad iz aparata umesto suvog leda, pocelo da izlazi nesto kao one lazne sline u spreju:) , valjda mu je istekao rok.

^^CO₂ se mora periodicno menjati u pp aparatu,a na samom aparatu postoji papiric koji pise kada je menjano i do kada "vazi"

cozmo je potpuno u pravu,dzabe ti i cisterna pored ako se uspanicis

Koliko je realno da nesto, tokom pozara u automobilu, eksplodira? Verovatno kad se benzin potpali deluje jezivo, ali ima li neki deo koji bi mogao da eksplodira?

Pa verovatno samo rezervoar, možda akumulator. Meni je u gepeku fabrički nosač za pp aparat. Nemam pojma, u slučaju požara, pretpostavljam da će u velikoj većini slučajeva krenuti iz motora, tj ispod haube, tako da bi prva reakcija bila zaštititi (gle reči lol ) sebe, pa auto. Sad da mi gori ispred nosa, a ja tražim kaiševe ispod sedišta, hmm...

Uglavnom, iko nisam siguran da onaj mali pp aparat može pomoći pri nekim jačim paljevinama, dobro ga je imati za te početne požare. Ali ako zakon nalaže da se nosi u vozilu, zakon bi trebao da reguliše i pp obuku u okviru obuke za vozača. Čisto da ljudi znaju šta se čim gasi, jer ne verujem da bar većina to zna.

Samo u holivuskim filmovima.Rezervoar moze da eksplodira ako je bio skoro prazan, pa se napunio benzinskim parama, ali to nije filmska eksplozija koja raznosi auto. Od tih malih aparata je slaba vajda.

@the_tosic, kako su mu se bre >diskovi< zapalili? Pa oni su od gusa... osim ako nema kocnice od silikon-karbida to sto je dimilo su plocice :)

Zamisli da imas udes, ziv si, pokretan, ali auto zguzvan tako da ne mozes da izadjes i pocne da gori. Moze eventualnod a ti kupi malo vremena samo protivpozarni aparat.

Ivane, nemam bre pojma, cini mi se da su diskovi bili usijani,a plocice su se dimile:).

Ehh..... "zamisli"... a zamisli padne ti par kubika peska na auto, a ti nemaš lopatu U KABINI da se lepo otkopaš?

Ja mislim da bi sumanute ideje sa teškim i opasnim predmetima po putnike (poput protivpožarnog aparata) trebali da budu stavljeni na ispit logike pre konačne odluke o obavezi.

Da, tačno je - u jednom malom, smešnom broju slučajeva je moguće da se tako nešto desi. Ali, kao što ne nosimo šlem po gradu, jer u malom broju slučajeva može neko da pokuša da nas mlatne bejzbolkom ili baci bombu na sred' ulice, tako ne vidim ni logiku nošenja protivpožarnog aparata u kabini, pogotovo što ima automobila kojima enterijer prosto ne omogućava bezbedno postavljanje tog sranya unutra ili (još gori slučaj) - jednostavno nema mesta (mali auto, možeš da se voziš sam ili sa sitnom decom ili tako nešto - gde još da udenem i aparat, kad nemam ni noge gde da stavim?).

Pozdrav

A odakle uopste ideja da ce pp aparat biti obavezan za sve?