Retko se desava da zglajzne osigurac pa poluosovina moze da ispadne ako tocak "visi" odnosno ukoliko naletis na dovoljno duboku rupu da tocak ostane u "vazduhu" i moze da izleti krstak iz lezista. Pogledaj krstak, zameni ako treba. Ako je "oslajfovao" osigurac imas dve varijante: ko zna moze da zavari tackasto krstak ili nadji neku polovnu pa zameni. Mana kod tackastog zavarivanja je dupli trosak: platis to zavarivanje ali onda moze da se desi da lezajevi u krstaku posle izvesnog vremena riknu pa svejedno moras menjati poluosovinu. Bolje nadji polovnu, dobru, i zameni. Nije skupo, nije tesko... pogotovo za Uno (ti bese i dalje vozis Uno?)

Pa da Una jos uvek :)
Skupio sam neke parice i dogodine bih menjao auto ali sam u velikoj nedoumici. Ne znam sta da uzmem (uzeo bih nesto manje tipa yaris, punto, clio tako nesto). Sta je po tebi najbolji izbor? (bitno mi je da posle ubacim plin zbog manje potrosnje ili varijanta dizel-a)

A ovo sa poluosovinom ima malo lufta ali ne bih jos menjao. Nadam se da ne moze da se desi to sto kazes - da isklizne iz lezista tako lako.

Tesko to izlece iz lezista dok je osigurac na mestu. Luft je verovatno u krstaku, ali treba proveravati luft s vremena na vreme, ume da se od klizanja krstaka pojede ris za osigurac i da ispadne.

Sto se tice auta, ako ces izuzetno malog potrosaca, onda Punto 1.2 ako prelazis malo kilometara. Moze i Clio 1.2, ali on je tromiji od Puntica.

Ako ces savrseno pouzdan auto, jak motor, srednji potrosac - Yaris.

Ako oces najmanju potrosnju, a prelazis dosta kilometara, uzmi Punto 1.3 Mjet. Ja bih uzeo nov, ipak.

Sad, polovnjaka verovatno ima dobrih, ali sve ima svoje

Meni je jednom ispala poluosovina iz zgloba do menjaca. Primetio sam da je pukla manzetna tog zgloba i krenuo kod majstora da je menjam, ulazim mu u dvoriste i smotam pun desni, pustim kvacilo i samo je zakrcalo a auto je stajao. Ispao je osigurac valjda, majstor mi je to vrlo brzo namestio ali je morao da improvizuje taj osigurac. Garantuje mi da je improvizacija sigurna i da nece ispasti.

Znaci meni nista strasno nije bilo, samo sam ostao bez pogona.

Samo ces ostati bez pogona, krstak jako malo ispadne.

Ali bolje je tackasto zavarivanje krstaka, nego budzenje osiguraca.

Najbolja je zamena krstaka/poluosovine, naravno.