Nisi naveo koliko "kvalitetnu" gumu planiras da uzmes tj koliko si spreman da platis :) Imas svasta u toj dimenziji, ako te nesto konkretno zanima javi se na pp, da ne pravimo "reklamu" ovde.

ne znam o kom se automobilu radi.. pogon na jednu ili obe osovine?... starost... preformanse... pa i same vrednosti automobila

... u suštini treba odabrati što uži pneumatik (voditi računa o dimenziji felne) .... zabluda je smatrati da širi pneumatik "ide" bolje po snegu (da ne širim priču zašto.. )....

... čelične felne imaju prednost.....

.... odabir proizvođača zavisi od toga koliko si spreman da umanjiš svoj bankovni račun ....

U toj dimenziji mozes da biras:

Ja bih ti prepotucio ovu:

http://www.4gume.com/auto-gume/o-gumi/17070/


P.S. Tesko je od Semperita pronaci bolju zimsku gumu. Pogotovo je tesko pronaci bolju a jeftiniju.

To je jedna od skupljih dimenzija gume, pretpostavljam da imaš alu felne, greota je da na njih stavljaš zimsku (skupu u toj dimenziji) gumu i da uništavaš alu felne po ledu i snegu. Isti je slučaj kod mene, tu kombinaciju uspešno menja 175/65/14 (prema tyres calculatoru). Kupi 14" čelične na nekom otpadu i posle sam menjaš komplet felni i guma po sezonskoj potrebi. Navedena Winter te košta 3.450 din, a iznenadićeš se kada vidiš cenu za orig. dimenziju.

Automobil je Mazda 2. Nisu u pitanju alu felne. Poizvodjac preporucuje istu dimenziju zimskih kao
i letnjih, znaci 185/55/R15, tako da ja ne bih tu nista menjao, pogotovo sto je nov auto.
Malo sam se raspitao i jeste skupa dimenzija. Cene se krecu od 6000 do preko 10000 din po gumi.
Najpovoljnija je Sava Eskimo 3, nesto ispod 6000.A nasao sam dobru cenu za Good Year Ultra Grip 7
za 7000 din. U svakom slucaju imam jos vremena do novembra da razmislim
Imam Toyo letnje sad.One su dosle na novom automobilu i pokazale su se odlicno i na suvom i po kisi
osim sto su bucne. Ali dosta su skupe ...

_{[Ovu poruku je menjao HIP dana 20.09.2009. u 23:51 GMT+1]}

Moja preporuka ide za Savu Eskimo. Odlicno se pokazala proslu zimu po poledici i snijegu. Ja ih stavljam krajem novembra a micem pocetkom marta (mada opet sve zavisno od vremenskih prilika tj. nekada ih ranije stavim a kasnije maknem). Obavezno - celicna felna. Moj savet je da uzmes sve 4 ako si u mogucnosti. Zasto ne samo prednje, pa mozes, ne smeta.... ali budi siguran da ako dodjes u situaciju da naglo kocis, tvoj gepek ce te sigurno preteci :) :p

Vozio sam savu S3,po snijegu i ledu je ok,ali po mokrom je losa.Mislim da je tigar ipak malo bolji,a jeftiniji.Davno sam vozio semperit zimski i tad sam se odusevio.Pogledaj malo testove zimskih guma pa odluci.

Moja ti je preporuka da uzmes 175/70 R14 dimenzije.Tvoj auto je lagan, ne previse snazan. Uza guma ima prednost na snegu i ledu, a
takodje i deblja. Guma 185/55 ima 102 mm "mesa" sto je malo kad se otvore rupe i pukotine po putu. 175/70 ima 122 mm "mesa" sto znaci da
ces imati 20 mm vise zastite za prednji i zadnji trap.

A na kraju guma je u ovoj dimenziji ima nesto manju cenu.

Preporuka Pirreli Winter. Odlicna. Cena oko 5000 za 175/70 R14.

Je l' postoji varijanta do max 200 evra za 4 gume a da nisu Winter1 ili Sava S3 nego neka bolja u dimenziji 185/65 R15 ?

Ja na Focusu imam 195/60 R15 (Prima) letnje, a zimi montiram 175/70 R14 (P Winter).
Veoma sam zadovoljan sa gumama. Uza guma ima veci pritisak na podlogu, jer tezina auta
leze na manju povrsinu i time se i trenje povecava. Za auto do 1200 kg 175/70 R14 je prava
mera. Veca tezina povecava dimenziju, ali ne bi trebalo preterivati.

Tesko da se moze kupiti 4 dobre gume 185/65 R15 za 200 E. Ja bih na tvom mestu razmislio o
kupovini 4 celicne felne R14 i montirao gume manje dimenzije.

Ne, ne, nemam para za tako nesto. Onda cu morati da se zadovoljim u najboljem slucaju sa S3, i to su odlicne gume za moje koriscenje. A i ne pise u knjizici da 14" ide na moj auto. Inace, auto je tezak oko 1300kg.

Ma imas recimo Kleber i Barum u toj dimenziji do 200 eur. e sad koliko su bolje ne znam.
Bas sam ja gledao za sebe pa naletio na ovaj sajt http://www.internet-prodaja-guma.com/

Ne znam kakve su tamo cjene,ali ne bi trebale puno da odstupaju,evo bas sam danas gledao zimske gume i recimo za 60eur sam vidio fuldu u tvojoj dimenziji...

I kakve su ove dve u odnosu na S3 i Winter1 ?

http://www.internet-prodaja-gu...-65-r15-polaris-2-88t-m-s-6928"

http://www.internet-prodaja-gu...-65-r15-krisalp-hp2-88t-538078"

Bio sam u situaciji kada ne mozes da odlucis koje gume da kupis, a cena je priblizno ista. Najvaznije ti je gledati klasu gume pri kupovini (pise na gumi npr. E2, E4,...E8). Kod nas (u RS) se uglavnom prodaju gume bez klase, tj. one gume koje su u tvornici trebali da bace radi neke greske, pa da ih ne bi ponovo vracali u ciklus proizvodnje, oni su ih prodali ovde (za nekih 5€-10€) nasim prodavcima koji ih nama prodaju po regularnim cenama, kao da je guma ispravna. Na tim neregularnim gumama pise E13.
Usput, ja sam sebi uzeo Hankook w440 (E4). Zasto uzimas tako mali profil (55) za zimu? Koji je automobil u pitanju?
E sada, za koje god gume da se odlucis, gledaj da je E2-E4, E1 neces moci nigdje da nadjes, one uglavnom idu na prvu montazu auta. Toliko od mene, nadam se da sam pomogao.
Pozdrav

Ako mene pitas, rakao sam automobil je Mazda 2, star nekoliko meseci. Preporuka proizvodjaca je 4 iste
zimske gume dimenzije 185/55/R15, znaci kao i letnje. Ne znam zasto ne bih postovao tu preporuku. I
ako se prave takve zimske gume, a prave se, znaci da sluze svrsi.
Kod mene su sad Toyo gume, prva ugradnja i na njima pise E4. Ako je to neka losija klasa od E1 onda sam ja
zadovoljan sa E4 i uvek bih uzimao E4. Mada mi je jedan vulkanizer kada je video gume rekao da su premium
kvalitet, brend ili sta vec... u klasi Miselin.

_{[Ovu poruku je menjao HIP dana 26.09.2009. u 21:22 GMT+1]}

Ja trenutno imam Maxxis letnje i na njima je E4 i prezadovoljan sam, nisam rekao da je to lose, ali da je u pitanju E1, E2 bile bi jos bolje. Samo sam te upozorio, da te ne bi negdje zeznuli da ti "uvale" gume "za bacanje", razumes? A, sto se tice dimenzija, ako tako proizvodjac preporucuje, onda ok. I, samo sam hteo da pomognem, nema potrebe za nekim zatezanjem, samo opusteno

Hvala na informacijama. Ja sam samo rekao sto sam mislio. Nisam ni ja mislio na
bilo kakvo zatezanje.

Da ti ponovim, a ti se raspitaj pa odluči. To šta piše u knjižici te ne obavezuje ni na šta. Imaš tyre size calculator na netu, pa pogledaj da se 175/65/14 savršeno uklapaju za tvoj auto. To ti omogućuje da za razliku u ceni između Winter i ostalih guma kupiš i set čeličnih felni i da ih sam menjaš prema sezoni, ovako ćeš 2 X godišnje da plaćaš "prezuvanje" i to ne malo. Pritom, 175 širina ti je mnogo bolja i bezbednija od 185 za sneg, a takođe i visina od 65. A ti sam odluči.

Kakva je situacija kod mene? Fabricki imam 185 65 R15 i hteo sam da uzmem takve zimske ? Da li bi bila bolja neka druga varijanta ali na 15" posto ne bih da kupujem felne.

Koliko inace kostaju nove 15" felne ? Ili 14" ? Celicne?

Prezuvanje se ne placa u normalnim radnjama, to kao i balansiranje je "besplatno" ... kazem pod znacima navoda jer oni mozda vec to uracunaju u cenu gume...

U potpunosti se slazem sa bobiska.

Ka2, kada kupujes nove gume, balansiranje i montaza su vec uracunati u cenu gume. Ali kada kupis nove gume planiras na njima voziti bar 2-3 zime, tako da ces iduce godine da platis montazu i balansiranje i tako redom, a pri tome se svakom narednom skidanjem i montazom steti alu felga (ako su alu felge u pitanju), tako da ti se u svakom slucaju isplati kupiti celicne felge.
Pozz

@Ka2
http://www.tyresave.co.uk/tyresiz2.html

Felne se kupuju polovne sa auto otpada ili preko oglasa i 4 komada su oko 60-80 €. S tim trajno rešavaš problem.

Price o E oznakama je tesko lupetanje. E1, E2, E3 i tako dalje oznacavaju zemlju porekla iy evropske unije.
E6 je nemacka, E2 francuska, E13 svedska, E19 srbija i tako dalje. Te oznake nemaju veze sa vezom kad je kvalitet u pitanju.

Ok, ne mogu sa sigurnoscu tvrditi da nisi u pravu, jer sam i ja za E oznake samo cuo (a ne i 100 % proverio), ali zasto onda na Hankook gumi pise "Made in Korea", a na njoj je E4, a koliko se secam Korea nije u Evropskoj uniji ;).
Isto tako na Fuldi pise "Made in Germany", a na njoj E13, onda bi trebalo pisati "Made in Sweden", zar ne?

_{[Ovu poruku je menjao iggytod dana 28.09.2009. u 10:09 GMT+1]}

E Marking

All car tyres sold from 1st July 1997 must carry an 'E' marking. The 'E' or 'e' mark consists of an 'E' or 'e' followed by a number included in a circle of 12mm diameter or a rectangle. This symbol is followed by a further number.

The 'E' certifies that the tyre complies with the dimensional, performance and marking requirements of ECE Regulation 30.

The 'e' certifies that the tyre complies with the dimensional, performance and marking requirements of DIRECTIVE 92/23/EEC.

The number associated with the letter 'E' in the circle or 'e' in the rectangle is the code number of the government which granted the type approval (No. 11 for the British Government and a different identifying number for each of the other European countries involved).

The number outside the circle or rectangle is the number of the type approval certificate issued for that particular tyre size/type.

Ovaj Kleber Krisalp HP2 ispade dobar odnos cena-kvalitet, a Fulda Kristall Montero 3
ne znam da li se pojavila kod nas?

Najnoviji ADAC test
http://www1.adac.de/Tests/Reif...D=268425&SourcePageID=8979

Naravno da jeste ;)

Ja danas kupio 4x Fulda Kristall Montero 3. :) DOT isti na sve cetiri gume, 3709, Made in France. :)

I kako ti se cini, da li si zadovoljan?

Izgledaju extra, kazem IZGLEDAJU jer evo danas je otoplilo, nisam imao prilike da ih nesto istestiram ali jedva cekam da padne sneg i da smrzne. :) Kramponi izgledaju super. Prvo sto sam primetio je da je bucnija od mojih dosadasnjih, nekako susti prilikom pritiska na gas, kao da idem po vlaznom putu sa baricama, takavn neki zvuk, to ce se mozda smanjiti dok se ne razgaze... hteo sam tek u Novembru da ih kupim ali tesko se nalaze pa sam ih uzeo sada a imao sam i ekser u letnjoj gumi pa rek'o da uzmem da ne dupliram posao... valjda im nece nista biti od malo toplijeg vremena 15-ak dana a i napunjene su azotom...

@Ivane, jesi li to ti? :))

Ognjane?!?

Gde sve covek nece da naleti na tebe ;)
Pici samo to, nece ima biti nista ovih par dana. Samo nemoj da ih przis preko 200 :D

Ja sam danas stavio 4 x Kleber Krisalp HP2. Jedva sam nasao dimenziju 185/55/15.
Hteo sam Good Year, ali nisu ih imali tamo gde su povoljne, a bilo ih je tamo gde su skupe.
Ipak dobro sam prosao samo 5900 po gumi (sa balansiranjem i montazom) za ovu dimenziju je ekstra.
A ovaj Kleber se dobro pokazao na testovima. Videcemo ...

HIP,ako ti nije tesko,posalji mi na PP gde je to "jeftinije" mesto,pa da se prosetam...

jeste stara tema ali ne nađoh drugu, pa evo da iznesem moju dilemu..

razmišljam između Fulde Kristall Montero 3 i starije verzije 2, a evo i zašto..

vozim stari Suzuki Swift iz 2001. kojem su fabričke dimenzije pneumatika 155/70/R13 i trenutno u toj dimenziji i imam set zimskih guma kojima ističe "rok" ( Tigar Winter1, ništa posebno, znam u čemu su ok a u čemu nisu i vožnja je bila tome prilagođena)
tj., par koji je pozadi ima DOT iz 2005. a i šaru od nešto ispod 4mm pa mislim da je vreme da se menjaju ( prednjima bi ovo bila treća zima a DOT im je iz 2010. pa bi trebalo da mogu još da izguraju - pogotovo što imam poseban set letnjih)

e sad, u toj dimenziji se KM3 ne pravi, već u malo široj/debljoj 165/70/R13 dok u ovoj originalnoj ima samo sa šarom KM2
znam da mi odgovara i ta veličina jer trenutno vozim letnje u njoj i nikakvih problema nema, čak naprotiv ( lepo leži u krivinama, manje osećam rupe i vibracije, a potrošnja je ionako mala sa trocilindričnim motorom od <1000cm³), a odgovara mi i cena tamo gde sam ih našao ( ove manje KM2 su ~4550 din. a KM3 u većoj dimeziji su ~5250 din., sa sve ugradnjom i balansiranjem - ventili su po 100 din., dodatno)


moja dilema je:

- uzeti KM2 u 155/70/R13 i staviti napred, a postojeće 'dobre' Winter1 pozadi, ili
- prodati/baciti Winter1 sve 4 i uzeti Fulda KM3 u 165/70/R13 ceo set

u suštini, lomim se između uže gume za zimu i kvaliteta smese/šare KM3 u odnosu na KM2
a naravno, i finansijski momenat igra ulogu, nemam baš para za bacanje


šta kažu stručnjaci ( iskustveno, pre svega)?






edit: zaboravih.. KM2 su takođe i u Q brzinskom index-u a KM3 u T ( sa index-om nosivosti 75 prema 79, respektivno) ... mada mi to i nije toliko bitno, ovo su kolica za po gradu ( najviše koliko sam ga ganjao je ~140km/h i to sa novim letnjim na nizbrdici na autoputu, čisto da vidim kako ide - i tu već počinju da se osećaju vibracije ) i vozi se nas dvoje uz mali teret kod nedeljne kupovine..
stoga je ovaj info tu radi samog sebe..

<sub>[Ovu poruku je menjao DeVLiNK dana 23.09.2012. u 04:00 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao DeVLiNK dana 23.09.2012. u 04:01 GMT+1]</sub>

Sustinski se tezi uzoj zimskoj gumi, ali mislim da je realno besmislena dilema ako je razlika oko jednog centimetra, vise ili manje.
Ipak je dominantnija osobina kvalitet.
Jedino sto je (malo) nezgodno, sto je guma dimenzije 13" nekako nezanimljiva za proizvodjace guma, pa im je zanemaren i kvalitet i dijapazon sara, kao da je "nevazna" guma..

Iz slicnog razloga sam svojevremeno menjao felne 13" za 14", da bih mogao da biram bar desetak raznih sara..

Poz

Ima li neko peporuku za odlicnu zimsku gumu u dimenziji 205/55 R16?Proslu zimu vozim Savu Eskimo S3, ne cini mi se losa, ali treba da je mijenjam.

Trenutno vozim Uniroyal Rain Expert u toj dimenziji, ljetnje, bez pretjeranog divljanja ih je tesko skrenuti sa putanje i na suvom i na mokrom, odlicne.

@supermario

Continental Conti Winter Contact TS 850

ok, uža je bolja za zimu/sneg, znam.. i jeste, nije neka razlika 1cm kad gledaš globalno, ali imaj u vidu da je ovaj Swift jako lagan auto pa ako ja osetim kod letnjih tu razliku u 'ležanju' na drumu sa ovima od 16.5cm gazećeg sloja za očekivati je da će biti razlike i po snegu sa toliko širim pneumatikom..
a drugo, visina te veće gume je taman tolika da za malo ne kači blatobran pozadi pa ne bih da mu 'oslobađam' točak svaki put kad se nakupi snega/leda/blata..
sva ta muka bi imala smisla samo ako je KM3 tooliiko bolja od KM2.. suštinski, to je moje pitanje
ako ima ko da odgovori..

a prelazak na veću felnu znam da znači veći izbor šara.. ali isto tako znači i viši nivo cena guma, za šta trenutno nisam spreman ( to je onaj pomenuti 'finansijski momenat' )


možda je bolje pitanje:
jel ima bolja solucija u cenovnom rangu do 5000 din. za zimski pneumatik u veličini 155/70/R13, brzinski index od Q naviše?
i, da li ove Fulde ( i KM2 i KM3) imaju bočna ojačanja, ili su iste kao Tigar Winter1?






pozdrav

Ajde i ja da pitam za neku preporuku oko zimskih guma.
Dakle imam Opeal Astru G 1.6 8v 2000-to godiste. Celicne felne,R15 je precnik.

Potrebna mi je preporuka za neku zimsku gumu koja ima prihvatljivu cenu i ta guma ce se voziti iskljucivo po umereno planinskim putevima,znaci vrlo malo ce se zalaziti u urbanije sredine kad pocne sneg da pada.


Ne bi bilo lose da uz preporuku bude i neki link ka gumi.

Hvala i pozdrav.

Moj cale ima ta kolica,sa 15cama Sava S3,a drugar 14tice isto S3 bolje su se pokazale kod drugara manja felna manja guma bolji grip.

185/65 R15 Barum Polaris 3 je 50€/kom.

ako imas 14-ke felne u rezervi,zimske gume mozes naci za 40€.

Jedno pitanje oko felne,sadasnja je R15 i mislim da je 195/65,da li na ovu felnu moze da se nakaci 185/65?

Može....