pa za pocetak zavisi s kojom lovom mislis da pocnes [nemoj tu da pises cifru]

pa onda sta znas da radis[tvoj otac] pa mozda taj posao da otvorite [pruzanje usluga,zanatska radnja...]

a i ideje [i poslovne] kostaju..


sto se tice uvoza iz svedske,ne znam koje su cene tamo,ali da bi se time bavio,moras da imas dosta eura sa minimum 3-4 nule ,da ulozis,auto neces istog trena kad ga prevezes preko granice prodati...
u racunicu za nabavljanje auta iz svedske nemoj zaboraviti na benzin/dizel koji je neophodan za vozilo,na barem jedno nocenje vozaca,na to da ako neces sam voziti treba da das neku lovu vozacu...i tako dalje...
i pored svega toga,treba da nadjes kupca...

lova nije mala ali nije ni velika, ima je dosta za zapocinjanje dobrog i profitabilnog biznisa...

sto se tice uvoza kola iz svedske, mislim da bi najpre poceli sa nekim jeftinijim kolima, do tamo treba avionom 150e a busom 110e... u povratku dva nocenja, znam dobre hostele za 15 e jer sam vec isao kolima do stoholma... znaci putni troskovi u oba smera + benzin u povratku bi trebali da izadju oko 350 e... ne bih se zurio sa prodajom kola ovde, sacekao bi pravog kupca i pravu cenu...


takodje, naisli smo na novu ideju, izgradnju teniskih terena.... pricao sam sa jednim likom koji ih drzi u zrenjaninu, naplacuje 500din/1h i kaze da mu je od maja do septembra prebukirano 16h-23h...svaki dan.... u novom sadu su cene oko 900-1000 din/ 1h.... samo treba naci dobru lokaciju a izrada terena bi kostala 3-4hiljade evra....

hmm auto vremenom gubi na ceni ,to nemoj zaboraviti

sto se teniskih terena tice...mislis da kupis plac,prekopas ga,utapkas bacis sljaku ,ogradis,stavis mrezu i to je to?
ili da imas trenere,da imas radnike koji ce to uredjivati...sve to kosta...

dobro razmisli sta ces i ne zaleci se s lovom,to ti je moj savet
i ne spiskaj sve odmah [najpametnije mozda bi bilo u nekretninu da ulozis,ali ni to nije sigurno]

jel moze neko da napise konkretno kako ide procedura oko uvoza kola iz svedske?

meni nije jasno kako neko ima pare a ne zna sta da radi... pa jedno 100 mogucnosti imao da imam jedno 50k... ne bi mogao da se odlucim sta cu da radim...

I nije bas tako,kad covek nema znao bi sta ce,kad ima ne odlucuje se bas lako i sve manje ima povjerenja u poslovne ideje,iz iskustva govorim.
Za terene ne znam,al pazi ako Djole,Ana i JJ nazaduju i ako ih za 2,3 god ne bude nigde i interesovanjece opasti,bas kao sto je i postalo :)

Neznam tačno kako ide ali otprilike ti kupiš automobil u Švedskoj i napraviš tamo prepis vlasništva (U DE znam da platiš 7% poreza na cenu automobila, kako je u SWE nemam pojma). Onda na granici sa Srbijom platiš porez (koliko je ne znam, sigurno oko 20% cene automobila), tu ga prijaviš i to je to.

Ja sam se bavio kupovinom i prodajom polovnih automobila u EU (cca 10 godina) i moj savet je da zaboraviš taj biznis jer kasniš barem jedno 10 - 20 godina. Nije to kao što je nekada bilo kada si kupio automobil za 1000€ i prodao ga za 2000€ za 7 dana. Cene automobila padaju svakog meseca a posledice ove krize će ljudi osećati još jedno 5 godina ako nas ne strefi još neka kriza do tada a znaj da ti kola nećeš prodati istog trenutka. Pre nego što započinješ taj biznis, proveri "likvidnost" tržišta, suppla&demand pa se pitaj da li ti se isplati dovesti automobil iz SWE u SRB za minimalnu zaradu kada postoji velika mogućnost da će ta zarada nestati za to vreme dok ti auto bude stajao na parceli. Ja sam imao X (X = puno) slučajeva kada su mi automobili stajali i po godinu i po dana pa sam tu izgubio sav zarađen novac u prošlih 12 meseci. Ne vredi živaca.

Kakvo je stanje u Srbiji ne znam ali za Sloveniju znam da ljudi ne kupuju uvežena kola jer su tu zbijani kilometri itd. pa taj biznis slabo prolazi u SLO ali ako već neko hoće takva kola onda otvori mobile.de i ide sam u DE. Ja iz Ljubljane do Dresdena potrošim min 200€ tamo i nazad, a kako si ti izračunao 350€ iz Srbije do Švedske it blows my mind.

Ako već silno hoćeš taj novac da uložiš u carmax onda kupuj automobile do max 2000€ uz miminalnu zaradu ili uvezi kola visoke klase jer danas malo ko ima para da kupi sebi auto a pogotovo u Srbiji zato imaš dve grupe potencijalnih kupaca, ljudi ili kupuju nešto do max 1500€ ili ćelave čike kupuju Q7, X5/X6, BMW 7, MB S i slično.

Automobil je najslabija investicija, uz to sutra će gorivo da poskupi, vlada će uvesti neke nove takse, poskupit će se održavanje kola, razvijaju se automobili na električki pogon itd. pa ćeš morati da zatvoriš radnju i izgubićeš dosta uloženog kapitala. Kada već imaš novac na raspolaganju onda ulaži u budućnost a ne u prošlost. Tu nećeš mnogo da se obogatiš.

Ne znam koja je cifra u pitanju, ali da sam na tvom mestu ja bi kupio neki 1/1.5 soban stan u blizini nekog fakulteta/više škole i izdavao bi ga.

To ti je najsigurnije, lova nije neka da se bogatiš ali je konstantna. Po meni je bolje imati redovno 250-300€ nego dobijati po 500-1000€ na svakih 6 meseci.

Mislim da uvoz kola je bacanje para, osim ako nemaš neke "akcije" pa da kupuješ kola od po 2000€ a realno vrede 10k pa da ih tako prodaješ.

ako znas da je ima dosta za zapocinjanje profitfabilnog biznisa, kako to da ne znas koji je taj profitabilan biznis?

Ma ubaci se jednostavno u trgovinu, otvori neku obicnu prodavnicu (ili prodavnice) kad vec nemas ideju to ti je mozda nejjednostavnije. Jer tesko da ce ti neko pruziti na tanjiru dobru i originalnu ideju, jer ko je i ima sigurno nece da je podeli sa tobom - uradice to vec sam...

brza hrana - ali na nekoliko razlicitih mesta...jeste vece ulaganje ali onda si pokrio vece trziste i neces zavisiti od jednog...nego ce vise da se obrce :D i ako jedan slabije radi tu su ostali da popune rupe, a ako nijedan neradi kako treba onda neznas da radis. Samo kvalitetno raditi i neces propasti.