Felicija.

Savet je da uzmes auto koji je u sto boljem stanju za taj novac.. i naravno onaj koji ti se vise svidja..
U sustini oba auta su dobra,,

po meni je Punto daleko bolji izbor i mislim da može da se nađe bolji primerak za te pare i plus delova svuda i za male pare

Hvala svima na savetima, kod Punta me upravo najvise i privlaci, pored tog nekog estetskog momenta i udobnosti, to sto ima, a tek ce i biti, delova kol'ko 'oces

Važna stvar koja se često zanemaruje:

Punto je vrlo tih auto. U svakom smislu. I motori su tihi, i izolacija je dobra, a aerodinamika odlična.

apsolutno tačno. Punto ima zadivljujuću izolaciju, motor se praktično ne čuje.

Slažem se sa prethodno rečenim.
Mada i Corsa ima jeftine delove, ali moj izbor je punto.

ja ne bih punta/corsu ni pogledao pored brava/brave.

Odrzavanje kosta gotovo isto (jeftino) a mnogo ozbiljniji auto je u pitanju.

Punto ima jeftinije delove i ima ih svuda.

Punto je u svakom smislu ekonomičniji auto od Brava.

Sa motorima 1,2 Fire od 75 i 85 KS ide jako lepo i tiho, a vrlo malo troši. Prvi motor u Bravu koji valja je 1,6, a on troši daleko više i delovi su mu skuplji.

Dalje, prostor unutra kod Brava praktično nije veći (ili vrlo malo), a Punto je spolja znatno manji, što je za grad bitno. Osim toga, kvalitet same izrade kod Brava nije veći nego kod Punta.

Ali ako je u pitanju polovno vozilo, jasno da je najvažnije da je u dobrom stanju.

Jel ima neki nacin da se proveri prava kilometraza, tj. dal' moze da se provali dal' je budjena odnosno smanjivana?

Cuo sam da neki eksperti znaju da provale, gledaju kolko je izlizana papucica za gas, kolko je izlizan korman i drska menjaca.

Najbolja kupovina do 3500 evra je po meni Ford Fiesta 1.25 sa zetec motorom 75ks

U svakom smislu?

Bravo 1.6 trosi oko 9-10l benzina, u gotovo svakoj verziji ima klimu, abs i servo, veci je komforniji i stabilniji, a postoji i veca paleta motora...

jedina prednost punta moze biti manja potrosnja, ali ako je ugradjen auto gas ne vidim ni jednu prednost punta.

Cak ni to nije prednost, jer koliko manje trosi? 2 litra? To u realnom zivotu nista ne znaci, ako sa druge strane za isti novac ima snazniji automobil ozbiljnih dimenzija koji je najcesce kao sto si i sam rekao u full opremi.

Naprotiv, klima i servo su vise bili standardna oprema za te modele, sto se za punta nikako ne moze reci.

Sto se mene tice bravo je najbolji jeftini auto.

Govorim samo o legalnim autima kupljenim kod nas pre desetak godina koji se uklapaju u ovu cenu.

Ni Bravo ni Punto iz tog dobra nisu imali klimu.

Drugačija je situacija kod uvezenih, ali njih nikada nisam ni razmatrao.

Ja sam imao i bravo i bravu (96 i 98) oba su imali i klimu i servo, a i sam znas da ni ja ne volim uvezene automobile.

Jako retko je naci bravo bez klime, sto naravno ne znaci da ih nema.

Ako se naiđe na auto sa klimom, to je u svakom slučaju veliki razlog za njega u odnosu na onog koji je nema klimu, bez obzira o kojim se modelima radi.

Bravo/Brava sa klimom moze da udje u 4000 i to 2001 godiste,stariji primerci dakako ulaze u 3500 sigurno....

Nikakav ford i tome slicno

Preporuka-auto sa shto jednostavnijim motorom....

Uvezes Ford Fiestu MK5 1.25 Zetec 2001-2 sa klimom do 100 000 km na satu. Izadje te 3000 eura i nabacis servis, nove gume, kocnice i bog da te vidi.