Nema kod polovnjaka prednosti i mane, koji je bolje ocuvan za te pare kupuj.
Ali u tom slucaju, ja bi uzeo Punta, mislim Panda je spolja i iznutra auto kao teleportovan sa
kraja sedamdesetih, pride kupujes nekom ko je mlad jel.

Kod tog izbora Punta. Koliko vidim ti to ciljas na punta 1.
Ja mislim da mu za te pare sigurno mozes kupiti punta 2 sa 1,2 motorom.
A cene odrzavanja su jedino jeftinije za juga ili golfa 2.

Nisam u toku sa cenama, ali ako moze i punto2, odlicno.

Da, on je mlad, student, bez ikakvog iskustva mimo skole, a Beograd je mesto gde treba da stekne iskustvo.

Posto se ja sem kupovine ne nameravam petljati vise, takodje je bitna i ekonomska strana, dakle servisi, delovi, registracija. A panda 4x4?

Hvala na pomoci i uputima

Ja ti predlozem da uzmes Seicento ( 2002-2003 godiste ).

Pozdrav Saša. A što? Jel bolji od ova dva? Nemam pojma o njemu ništa, sem da je ružan

Uzmi u obzir i Lanciu Y. Meni mnogo lep mali auto a svi delovi idu od Punta


<sub>[Ovu poruku je menjao etjen dana 10.10.2009. u 11:42 GMT+1]



[Ovu poruku je menjao etjen dana 10.10.2009. u 11:44 GMT+1]</sub>

Ako auto kupujes u Srbiji,tesko ces naci "mladog" ( ne samo po godistu,nego i po onom sta je preziveo )
Punta ( Lanciu Y ) za 3000€.
Panda je "radni auto" ( mada moze lepo da se sredi ),pa Seicento dodje kao neki kompromis :).
Zgodan je za gradsku voznju,unutrasnjost - po izgledu i upotrebljenim materijalima veoma slicna kao u Puntu...

Spomenucu i Citroen Saxo 1.1 - raspitaj se malo i o njemu.

Mozes naci punta2 za 3000e 1.2 benzinca bez opreme, ali moras imati u dzepu spremno jos 500e za eventualne nepredvidjene troskove. Seicento je po meni najbolji izbor za te pare, mozes ga naci za 2300e 2002-2003 godiste, ako treba nesto da se sredi imas rezervu do 3000e. Da uzmes punta2 ti je natezanje da nadjes dobar i ocuvan primerak 1.2 benzinca. Mozes da naletis na 1.9D ali su oni dosta losi i ko zna u kojem su stanju.

Saxo nije los izbor.
Prati oglase, racunaj da uvek mozes da spustis za par stotina evra.
Uvek se desi da izleti neki dobar auto.
Licno pogledaj kakvi su to automobili. Pusti slike na sajtovima.
Nemoj bezti od punta vena, ako je za male pare i u dobrom stanju.
Nisam nikad vozio siecenta, ali ako moze da se uzme punto2 za taj novac,
nema razmisljanja jer razlika je ogromna.

Za te pare tj 3000 moizes uzeti punto 1.9 dizel , 60KS gde ces registraciju platiti min 25000, beli 3 vrata, bivsi Van koji je presao sito i reseto.
Po meni potrazi bolje nekog dobrog saicenta 2003 god, ali pazi ima i tamo puno bivsih Vanova, pogotovo u crvenoj bojikoji su bili od telekom italija.

Pogledacu za Saicenta, a i saxo deluje ok. Kao sto sam napomenuo, on je apsolutni pocetnik, ne zelim da u toku voznje ode trap ili nesto, on se ne snadje, pojeo bih se. Krivio bih sebe.

Vidim i escorti 10ak godina stari imaju za te pare. E taj auto nisam video nikad. A i ako jesam nisam ga registrovao. Vredi li to icemu? Stari escorti su bili ok. Eto sad mi pade na pamet i Fiesta..

Mnogo je lakse kupovati sebi auto..

Nadji mu nekog Yugica za 700-800€,neka se uci na njemu,pa ako se i pokvari ili ga negde cukne nije velika steta....
Kad za godinu - dve stekne rutinu,onda neka kupuje auto po svojoj volji.

Kako mislis da ode trap, ne razumem te ?
Kad kupujes auto pregledas ga kod majstora, pa kad kupis sta treba zamenis.
Kakvo crno razmisljanje o otkazivanju, pa i da otkaze nesto nije to strasno, sva se kola kvare...
Najgore sto moze da otkaze na autu su kocnice, ali ne kupujes ti raspali auto bez pregleda.
I kazes da ce voziti po gradu, male brzine.

Nemoj mnogo da gubis vreme na forumima, oglasi u ruke, pa obidji kandidate.
Ako ti je bezbednost kriterijum, imaj u vidu da su jugo i siecento daleko iza punta.

ok, nisam se lepo izrazio, kao sto si rekao, ne zelim da uzimam neproveren auto, tako da te jeftine varijante punta 2 su mi sumnjive. tj verovatno ima da se ubaci bar 1000e jos u njega.

Trenutno sam van, pa pokusavam na ovaj nacin da vidim sta je aktuelno do te granice u Srbiji.

Imam ovakav primerak ('98) oko 4 meseca. U pitanju je 1.4, ima plin. Platio sam ga 3200 i za sada sam vrlo zadovoljan (kuc-kuc). Auto nije pretarano popularan, pa ga je kasnije verovatno teže prodati.
Svakako je prostraniji od seicenta, ali i stariji.

Meni bi punto bio prvi izbor kada bi svi bili jednako ocuvani.
Posto su u pitanju polovnjaci ocuvanost je najbitnija. Jedan moj prijatelj je kupio seicento uvezen iz Italije, cena je bila 2400 evra i meni se cini kao dobra kupovina uzevsi u obzir da je dobro ocuvan.

Cuj, i meni bi punto bio prvi izbor da su jednako ocuvani. Ali po istoj ceni...hm..tesko

Flo Punto 2 sa 1,2 motorom je danas domaci auto.
I jednostavan je.
Uloziti 1000evra u taj auto je nemoguce.

Auto ne kupuj na nevidjeno, trazi od prodavca da auto pre kupovine pregleda majstor.
Tako ces znati sta treba da se ulozi i kakvo je stanje.
Ako nece, dovidjenja.

Ne znam tacne cene na trzistu, sad gledam cene, ovo deluje jako dobro:
http://www.polovniautomobili.c...asi/Ford/Escort_1.6_16V/209244

Na tvom mestu bih poslao brata da izvidi ovaj auto, ako pije vodu, otera u neki ford servis da ga pregledaju.
Prostran auto, 2xairbag, abs, 1,6 motor, centralna, alarm...

Jos necega sam se setio Nisan primera, izuzetno kvalitetno uradjen auto!
Poslao sam ti na pm link oglasa, da sebi kupujem to bi bio moj favorit.

Ne verujem da je nekome ko razmatra kupovinu pande interesantna nissan primera...

Da, kao što sam odgovorio milivoju na pm, auto deluje ok, ali to nije ciljna grupa ali u sv slučaju hvala na sugestiji. Mislim da ce biti neki od 3 navedena. Naravno ne mora i da znači