Fulda Kristal Montero 3

GY Ultragrip 7+

Michelin Alpin A3

Dunlop Wintersport


Od ovih je Fulda najjeftinija, ja je imam i vrh je guma.

Izvini, ali fulda je jedna od najgorih na nasem trzistu 100%
Da ne ulazimo u detalje odakle se nabavlja, ko je proizvodi, koja je klasa itd. sama cijena gume govori dosta toga...

mislim dali mogu da postavim sada da zamenim da stavim celicne felne za zimske gume,, imam sada 195/60 R15 pa razmisljam dali mogu da stavim 14 gume i felne jer su jeftinije jer nema neka razlika dali moze tako?

Ne vidim logiku stavljanja gume 14 na astru G da bi se ustedelo kad Wintera 185/65/15 kosta 4000 dinara. To nije fabricka dimenzija ali jako slicna i mislim jos bolja za sneg. Precnik je isti, profil skoro isti jedino sto je malo uza ali se zbog toga volan neuporedivo lakse mota, a i bice bolje za sneg. Eto, moja preporuka je 185/65/15 Wintera

hvlala mislsi da su bolje 185/65 R15 nego 190/60 R15 za zimi?

Da, mislim da je bolja.

e druže možda mi ti možeš pomoći....gde je broj motora na tvojoj astri...treba da gledam jednu 1.6 8v
pa da znam gde...

Govoris nebuloze... ADAC ju je stavio ove godine na prvo mesto po kategorisanju, u vrlo preporucljive: http://www1.adac.de/Tests/Reif...268399&SourcePageID=268503

Usput, procitaj malo po forumima sta ljudi govore iz iskustva o ovoj gumi... inace, guma je najnovija a moje su proizvedene u Francuskoj tako da ni tu ne vidim nista sporno... uzgred, 3709 pa ako mi nadjes novije svaka ti cast... a i vec sam imao prilike da ih, doduse malo, istestiram pa i ne govorim bas napamet...

druze vidi tu kod merac... ja sam imao proglem kad sam je registrovao nisu mogli da nadju br motora bila je korozija ... ewo ti fotka tu je otprilike obrati vise paznju... pazi kakav je motor znaju da trose malo vise ulja cak i do 0,8l na 1000km ewo ti link za sliku gde bih trebao da bude


http://i37.tinypic.com/14vtrpd.jpg

eh baš ti hvala...tu sam otprilike video neke brojke...i čini mi se da stoje uspravno a ne horizontalno( kako sam ja očekivao i kako je kod mene na kadetu)...jesam li upravu

da da tako je... reci mi malo o toj astri? koje je god koliko presla, cena ,boja, i dr?

 
Sve ovo sto pricas bilo bi ok i to za ADAC i ostalo da na ovim prostorima ne postoje kineske kopije koje imaju vrlo lose performanse, vrlo su bucne i na malim brzinama a vec posle 5-6 hiljada km vrlo lose drze kao i sve ostale kineske gume...
To sto kazes da su tvoje proizvedene u Francuskoj je odlicno ako to nisi procitao na samoj gumi pa tako zakljucio...
Treba da pogledas i cijene u Francuskoj...
Vjeruj mi da ne pricam nebuloze jer sam licno gledao gumu na kojoj je DOT bio iz buducnosti...
Ove se kineske uvoze uglavnom iz Madjarske...
Ovaj tvoj tip gume nisam jos nikad vidio ali sve fulda u zadnje 2 godine koje sam vidio bile su fals

Potpisujem.

Ne verujem da postoji losija guma za nase puteve i na nasem trzistu.

Zaveden tim nemackim testovima, kupio sam top model doticne firme. Katastrofa.

Nikad vise necu kupiti gume koje prethodno ne dodirnem prstima.

Kako si ti otkrio da su fals?

Za Fuldu nemam licni i direktan podatak ali za Dunlop i Goodyear (a fulda je proizvod Goodyear tyre & rubber company kao vec pomenuti Dunlop , Sava i Debica) tacno znam da dolaze iz evropskih fabrika i tacno odakle se uvoze. Isto kao sto znam da npr dimenzija 225/60R18 Dunlop koja je jedina za CRV Hondu se pravi samo u Japanu i da dolazi odande.

Ne znam kakve dokaze imas da potkrepis tvoje tvrdnje, ali mogu da potvrdim da gume sa kojima se ja srecem znam odakle dolaze. I da nikako nisu madjarske ili kineske ...

Fals djelovi su se pravili i kad smo ti i ja bili u pelenama... Kinezi prednjace sa fals djelovima za najveci broj auta... prave skoro sve cemu su tehnicki dorasli, limariju, stakla su u glas servisima sva iz kine bez ikakvih sertifikata... licno sam vise puta prisustvovao kada sleperi iz luke Bar sa tim djelovima idu na razne destinacije u regionu. Od svih proizvoda koji se prave fals za automobile sa gumama se radi najjaci sverc i u kini postoji niz fabrika... u ovom vidu sverca vrte se milijarde... Gume su najinteresantnije jer uslovno receno 1 guma je proizvod za sve marke, sve tipove i sva godista auta sto je slucaj jos sa uljima i sa malim brojem potrosnih djelova kao sto su sijalice i sl... ako mislis da je sve ovo zaobislo balkan a nije cak ni zemlje EU onda sta reci...
Na tvoje pitanje kako sam otkrio da je neki proizvod fals ne zelim da odgovaram iz vise razloga...
Sto se mene tice kupi ih sjutra, namontiraj i gas... barem ces ih platiti jeftinije nego u fabrici sa rabatom...

Bez obzira odakle dolaze, Fuldu na nasoj pijaci treba zaobilaziti u sirokom luku.

Za Astru G 1,6 benzinca, koja nije previse teska te nisu potrebne gume sa vecom tezinskom kategoriom, mnogo bolji i sigurniji odabir su Tigrovi pneumatici. Od Fulde su meksi, udobniji, tisi, a nisu ni skuplji. Ima ih u svakoj specijalizovanoj prodavnici i doboja se garancija od 3 godine, za razliku od Fuldinih 6 meseci, ako i to nesto znaci.

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 08.11.2009. u 16:28 GMT+1]}

Valjda smo i mi forum koji moze nesto referentno da kaze, pa neka se drugi malo koriguju u zanosu.

Uzgred, Wintera je bolja guma medju gumama nego sto je ovaj Opel auto medju ostalima svoje klase, tako da ne vidim cemu previse filozofije.


Poz

Retko ko ce za pneumatik koji je kupio priznati da je los i da je pogresio. Ima tome vise razloga kako psiholoske tako i uslovno receno, objektivne prirode. Vecina ucesnika u diskusiji poseduju samo jedno vozilo, kao sto vecina prisutnih (ne samo na ovom forumu) nije u prilici da isproba vise tipova pneumatika u svom skromnom vozackom "zivotu". Isto tako, retki su oni koji pneumatike menjaju svake 3 godine, bez obzira na stanje i stepen istrosenosti, kako bi po nekom pravilu trebalo postupiti (guma ima svoj vek a nakon 3 godine i najboljeg lagerovanja, njena karakteristika rapidno opada).
Zato je vrlo diskudabilno uzimati za referencu bilo cije misljenje ako se ne zna pouzdano na osnovu cega je ono izgradjeno.
Medjutim, ako se pojedini clanovi foruma (ucesnika u diskusiji) dovoljno dobro poznaju i ako se zna kojom se delatnoscu bave i sa koliko se vozila sustecu tokom samo jednog dana (da ne spominjem mesece i godine) lakse je izgraditi stav o relevantnosti njihovih komentara.
Sasvim sam siguran da je "kroz ruke" Banicevica proslo vise stotina setova pneumatika na raznim vozilima i sasvim sam siguran da veoma dobro ume proceni kvalitet.

(Psiholoski aspekt "ciginog konja" mislim da nije potrebno posebno obrazlagati).

Medjutim, kod nas u Srbiji, stvar je jos gora po pitanju odabira pneumatika. Generalno su nam putevi losiji, posebno u Vojvodini, od onih u Crnoj Gori i okruzenju pa je odabir pneumatika jos delikatniji i tezi.

Imamo, ili lose puteve sa rupama, ili glatke i "tvrde" bez abrazivnog sloja koji voznju cine nebezbednom, opasnom i neudobnom. Zbog toga je vazno da pneumatik bude sto meksi.


P.S. Nije ta Astra G bas tako los auto kako to Vladd misli. Ona spada u bolje aute za ove nase uslove.

Utoliko pre ne treba filozofirati. Wintera je ekstra zimska guma, cak za svoju cenu izuzetnih karakteristika.

Sa druge strane, uvek je bolja nova, sveza guma od neke stare par godina, pa Wintera ima i tih prednosti. uvek se mogu uzeti dve po dve nove, i imati solidnu obucu za auto, nego se zakoati sa nekom firmom, skupim gumama, i hteo ne hteo, biti formalno zadovoljan..

Opel je prosecno vozilo, koje kupuju ljudi zeljni BO vozila(samo sipas gorivo, ne trosi ulje, prelazi milione km, prevlaci cement i kupus..), ali trendovi se menjaju, pa su sva vozila iste klase vrlo slicna po odrzavanju..

Nikakve ekstra performanse, prosecne tezine, prosecnog trapa...kave tu specijalne gume trebaju, pa jos za NASE puteve?

Poz