Pitanje je da li je taj zahtev isplativ.

Ako to radis iz zadovoljstva i pare nisu problem,onda ces naci majstora koji to moze da odradi ( Sabac ih je pun ).

Bolje ugradi fiatov 1.6 , jeftinije je, i manje muka sto se tice ugradnje.

Ne zaboravi, da ako to uradiš, i ako imaš želju da voziš taj auto, onda moraš da uradiš atest ili homologizaciju na mašinskom fakultetu.

a ovaj,izdrzala bi limarija tu snagu?

^ A što ne bi?

Snaga se prenosi na točkove, ne na limariju.

naravno da se prenosi na tockove,nisam na to mislio,nego da li ce izdrzati limarija kada se malo pritisne gas,da li ce sve ostati na svom mestu

sad ne znam jesi shvatio sta sam hteo reci :D

A šta reći za Yuga sa motorom od Fiat Cupe-a?......2.0-225KS!!!!.......naravno da mora šasija da se ojača.........pozzzz!

A sta da radi kad se pokvari nesto oko motora?? Ipak nema za Subaru-a delova na svakom cosku. Pozz

pa naravno,s ojacanjem je druga prica potpuno,ja govorim za ovakve mahinacije da se u sasiju [upitnog stanja] juga stavi jaci motor

@qqlele91,jos jedan koji "kupuje auto da bi ga pravio -_-",jbs ti taj auto koji ces morati da popravljas na svakom cosku,pa makar i bilo delova za njega bukvalno na svakom cosku