Klapna zaglavila il tako nesto (mozda i rucka zeza). Mora da se razmontira ili probaj (malo jace) 5-6 puta levo desno da je ispomeras.

Obicno se cuje kao "tuk" kad prebaci (mislim kad prebasis sa duvanja samo na soferku na duvanje dole i napred ka sedistima). Ako se to ne cuje, onda nesto nije u redu sa tom klapnom ili ruckom.

A vidi i da nije zapuseno nesto od ventilacije.

Ok nisam rekao, nema taj "tuk" zvuk, vec samo seta bez nekog posebnog otpora i da se nesto desava iza. Pitanje bi bilo onda jer mora sve da se skida (cela instrument tabla) ili samo taj centralni deo da bi se doslo do klapne

imaš sreće što je ostalo zaglavljeno da duva na šoferku. Kad je ovako hladno, to je imperativ...

Pa...upravo je i to postalo misaona imenica. Danas kada sam startovao auto pocelo je da duva samo na telo i noge. Jedini imperativ je to sto sam mogao da led struzem sa unutrasnje strane a ne sa spoljne gde je ladnije....


Nego, da li vredi otvarati centralnu konzolu ili mora cela instrument tabla, jer ako je klapna odmah iza polugica, lakse mi je da budem sam svoj majstor, u drugom slucaju majstori ima da me oderu samo zato sto su skidali sve da bi WD stavili na klapnu.......help

@cozmo - kako da proverim ventilaciju da li je zapusena, tj kako mislis da se to proverava????

Ti znas tacno da treba samo staviti wd?
Uvijek se najvise naplacuje takvim musterijama koje tacno znaju sta je pokvareno i sta treba raditi... Kad odes u servis i kazes im "napravite mi SAMO ovo", i jos im objasni kako treba SAMO da naprskaju sprej... vjerovatno bi ti odgovaralo i da im ti odredis koliko treba da ti naplate... e pa ne moze tako...
Interesantno je to sto vec znas da ce da te "oderu" iako ne znas sta je pokvareno...


_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 19.12.2009. u 00:55 GMT+1]}

Dobro, aj sad odgovori na temu, to sto izvrces moje reci ne pomaze mi ni malo

Skini kasetu pa onda pokusaj da vidis gde je problem. Skidanje cele table je jeba**i posao!

REZULTAT - USPESAN



- od dve mogucnosti bila je ona najlaksa, sa sajle je spala druga sajla koja vuce klapnu.

U slucaju da se nekom desi ovo isto evo i kako se resava. U svakom slucaju skoro cela centralna tabla mora da se skine. Potrebno je skinuti plastiku oko volana - donja (ona sto drzi levi zvucnik), plastiku iznad volana i centralne konzole da bi se bar malo prislo sajlama, kada se sve to uradi pratiti sajlu duboko unutra. U ovom slucaju bile su jedna pored druge, stim sto je ova druga sajla glatka i jedino zbog cega se drze zajedno je njihova krutost.

_{[Ovu poruku je menjao codeNO dana 23.12.2009. u 01:23 GMT+1]}