Losa je to sijalica, slabe su joj karakteristike, gledao sam test, kratko traje, i desava se da izgubi plavu boju, recimo bosch quick koja kosta 200 i nesto dinara ima mnogo bolje karakteristike, jace svetlo, manje zaslepljuje vozace, dok osram nightbreaker, zaslepljuje vozace, a svetlo je isuvise kratko, daje malo duze svetlo od onih sijalica sa pijace, bosch quick daje za 1/3 jace svetlo, imas i bosch plus 30 i bosch plus 60 one su nesto jace od bosch quick 30.

Nemoguce je dobiti "jace svetlo" za dzabe.

Vecina tih super-svetlih sijalica koristi nekoliko trikova kako bi pojacali osvetljenost, ali sve to neminovno vodi do smanjenog roka trajanja.

Najpopularnije su Philips X-Treme Power i Osram Night Breaker, i obe imaju kraci radni vek od "obicnih". Osram Night Breaker takodje ima plavu tintu, koja cini svetlo "beljim" ali u isto vreme i smanjuje intenzitet svetlosti, sto na kraju znaci - manju vidljivost.

Takodje, na trzistu postoji gomila idiotluka poput "super-white", "xenon-like" i slicnih - koje zapravo imaju manji intenzitet svetlosti, ali obojen tako da imitiraju neke druge tipove lampi koje imaju jace svetlo (xenon).

http://www.danielsternlighting...lbs/superwhite/superwhite.html

Tacno je, sve te "pojacane" sijalice imaju pojacanu i cenu i smanjeni vek trajanja, sto prodavci obicno precute.

Tako sam i mislio. Običan sam dugogodišnji vozač, pitao sam jer imam jako veliki problem noću (nije danju naravno :) sa kratkim svetlima. Pa sam potražio savet na ovu temu. Znači mogu možda eventualno da razmišljam o bosch-ovim sijalicama?

Ako vec hoces jace sijalice uzmi Osram Silver Power koje zanemarljivo slabije svetle od Night breaker ali su se u praksi pokazale kao dosta dugotrajnije,provereno!

Ako sad imas neke noname i zamenis ih philipsom ili osramom osetices razliku, mada nemoj da ocekujes nesto bogznasta i dalje je sve to slabo u odnosu na ksenon, ali za obicnu voznju sasvim dovoljno.

Sijalica, lampa, su samo izvori svetla, i sacinjavaju 30% elemenata osvetljenja puta. Sledecih 60% je ogledalo, a 10% prednje staklo.

Valjda je zamena ogledala, ili fara, nepoznata operacija na balkanu, posao koji se ne zeli uraditi, komplikovan cesto, uglavnom skup, pa se pribegava zameni sijalica.

Na reklamne slogane nemam komentar, valjda tako treba da se prodaje proizvod, vise me cude musterije:)

Poz

trajale su nepunih cetiri meseca i to je sve sto cu o njima reci..vratih se na "normalne" halogene

Farove promeni i stavi Silver ili jos bolje X power i pevaj.

(Koje vozilo posedujes?)

Laguna 2002. 1.9 DCI

Citajuci po forumima,iskustva sa NB sijalicama su dosta razlicita.Meni npr traju skoro dve godine dok nekome pregore posle par meseci.Verovatno bitnu ulogu u svemu tome igra i velicina fara,a mozda i proizvodjac,serija...
Inace,NB na oborenom svetlu daje svetlo zutu nijansu (nikako belu) jer sijalica jeste plava,ali je iznad vlakna oborenog svetla bezbojna,kao i obicna sijalica pa se boja svetla ne filtrira u znatnoj meri.Belu/plavkastu nijansu daje samo na dugom svetlu.Belo oboreno svetlo daje Osram CoolBlue (ta sijalica je u potpunosti plava).Na sluzbenom autu imam Osram SilverStar,po mom misljenju su ok za grad,ali ipak slabe za otvoreni put.

Imam ih trenutno u farovima već oko 9 meseci. Srednje svetlo je kao i sa običnom H4,
dugačko svetlo nije dobro-bar ne meni. Ima daljinu tj. probojnost ali je intenzitet svela loš.
Kao da si stavio one pijačne-puno plave a sve senkovito. Čim crkne jedna,vraćam se na Narvu +50%.

Ja ih imam skoro dve godine, imam samo reci hvale za te sijalice. Farovi su mi novi. Oborena svetla daju blago zuckastu nijansu dok duga daju belicastu nijansu. Kada mi pregore ponovo cu njih da kupim.

Pre njih sam imao neke obicne Narva H4 kada sam stavio NB primetno jace svetlo je bilo. Ali progledao sam tek sa novim farovima, nasao sam ih povoljno iz prve ugradnje.
pozz

U tome i jeste fora. NB zahteva, kao i sve druge nove zarulje sa pojacanim svetlosnim dejstvom, nove, odnosno ispravne farofe. Ako ne postoje mogucnosti za nove i ako postoje mogucnosti da se stari operu i obrisu (hromirani deo) iznutra, onda to treba uraditi.

Trenutno je Nova Buba jedino vozilo o kojem brinem. Za sada sam zadovoljan svetlom, a za kasnije...smislicemo nesto


Poz

Kakva je Osram Original?

Nisam tebi uputio pitanje (sorry) vec postavljacu teme. Odgovorio je, ali ja ne znam sta da mu kazem. Za Lagunu nemam pametno resenje.

Sto se tice Bube, ne bih ni posumnjao da lose sija. Cak i stari farovi rade odlicno.

Ali jednog dana; moze i ovako:







Sve originalne sijalice su dobre, mada mislim da im trenutno Philips bezi za korak.

Da li neko ima predlog za Lybru? :) Kupih prosle nedelje pa me interesuje. Farovi su dosta dobri, nisu potamneli i stakleni su, i nisu prozirni. Da li neko ima iskustva sa Lybrom i farovima?

Kupio NB posle citanja po forumima i pokajao se....dao 3000 din i posle 3 -4 meseca crkle obe...tako da sad su neke ne znam ni ja koje...mada jako su mi losa svetla,verovatno cu uzet nove farove ....

Cena Osram NB kod nas je do 1400 dinara po paru.Cak je i to je previse. Silver je 50% jeftiniji, nista slabiji, a dugotrajniji.

Neko je mnogo ucario prodajom za dvostuko vise.

Da tacno , cak sam nasao poredjenja po Luminantnom zracenju, gde je Silverstar 1075L dok je Nightbreake 1000L za H4 sijalicu od 55W, dok je za 60w 1750L a NBR 1600, dok je coolblue ista kao NBR po tom i jos treba da radi na 13.2V.

E sad jedino sa koliko K rade sve





E da ima i ovo....pa racunaj
Radni sati za sijalicu

H1 dnevna(1380lm): 2000h
H1 obièna(1500lm): 650h
H1 silverstar(1700lm): 350h


H7 dnevna(1500lm): 930h
H7 obièna(1500lm): 550h
H7 silverstar(1500lm): 220h

<sub>[Ovu poruku je menjao codeNO dana 25.01.2010. u 01:34 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao codeNO dana 25.01.2010. u 01:34 GMT+1]</sub>

Buducnost je u LEDovkama, ali na zalost samo buducnost.

100.000 sati rada i programobilno najkvalitetnije svetlo.




Za sada, serijski, samo u Audiu.

Redovno uzimam NB sijalice, i evo mog iskustva.
Ko je dao 3000 din za par? sijalica se debelo za... prevario. Cena para je oko 1400-1500 dinara.
Vek trajanja ovih sijalica kod mene je oko 9 meseci, i to intenzivnog korišćenja. Interesantno je da je vreme između otkaza jedne i druge sijalice (koje uglavnom menjam zajedno) do par dana, znači ne varira mnogo u kvalitetu. Ono što je interesantno je da je uvek do sada otkazivala žica za oborena svetla, a ne za duga, iako je po navodima proizvođača ova sijalica jača isključivo za duga svetla, dok je u rangu klasičnih za oborena svetla. Ako nekom trebaju jake sijalice za isključivo duga svetla neka mi se javi.
Na kutiji je veoma jasno navedeno da je životni vek ove sijalice duplo kraći od klasičnih, te nema reči o prevari kupaca. Ako me ne bude mrzelo slikaću kutiju pa okačiti da se vidi (da, rezervna sijalica u kolima mi je takođe NB).
Za ovu sijalicu sam se opredelio zato što dosta vozim auto po raznim putevima, a i van istih, te mi zaista treba dobro osvetljenje, posebno u off road vožnji. I to mi ova sijalica i pruža.
Ova sijalica nije za ljude koji voze uglavnom danju (posebno sada kada moramo da držimo uključena svetla stalno, što će drastično skratiti rok trajanja), za one koji voze po prometnim i/ili osvetljenim ulicama, kao i za one koji sijalice drže rukama za stakleni deo. A posebno ih ne bih preporučio šabanima koji ne gase duga svetla kada se mimoilaze sa ostalim vozilima.

Ja glasam za SilverStar.Em je jaca,em dugotrajnija tri puta.
Cak i proizvodjac navodi da je nesto jaca.

1650/1000 lm NightBraker vs. 1700/1075 lm SilverStar

http://catalog.myosram.com/zb2...wsermajor=5&browserminor=5

http://catalog.myosram.com/zb2...wsermajor=5&browserminor=5

mmmm...da...toliko da neko nesto čita

Vidim na Osramovom sajtu da imaju u ponudi i seriju sijalica Ultra Life, osnovna karakteristika im je da duze traju. Jel' neko probao ovo, ima li ih uopste u prodaji kod nas, ja se ne secam da sam vidjao?

Ima u Metrou se prodaju ali ne znam kakve su.

Pozdrav.
Drugar je na Laguni (1994.) stavio prošle godine NB, na oborena i na duga. Posle mesec dana crkle obe na oborenim, a na dugim još uvek rade. Ja sam negde u junu 2009. kupio NB, stim što kod mene na Audiju idu H4 i dan-danas rade (kuc-kuc). U principu sam zadovoljan, ali i malo zabrinut zbog toga što ih sada moram koristiti i danu, pa očekujem da će uskoro prestati da ferceraju.

E sad, interesuje me kakve su te Bosch Quick, pomenute u prethodnim postovima i gde se mogu kupiti u Novom Sadu ?

Odlična tema sa puno korisnih informacija. Ono što bih voleo da pročitam jeste neko poređenje sijalica Osram Nightbreaker i Philips X-treme Power (konkretno za H4 55/60). Kupio bih ovih dana par ali ne znam koje od ovih da izaberem.

Znaci, preporuka za H1 OSRAM Silverstar® ?

Imam ih na kolima 6 meseci, po mom misljenju su super. Belije je svetlo malo nego na obicnim, kupio bih opet. U Nisu su 800- 900 dinara.

Ne mogu a da ne dodam moje iskustvo sa Osaram Nightbreaker sijalicama. Koristim ih zadnje dvije godine na novom autu, (tip sijalice H4) i ima jedna dobra i jedna losa stvar u vezi istih:

Dobro: sijalica je stvarno super! po noci bljesti i sjaji fantasticno i ima izuzetan domet (cak i kada vozim pod kratkim svjetlima, drugi vozaci misle da su upaljena duga svjetla, pa cesto blicaju kada mi nailaze u susret! Iako su svjetla propisno podesena, tj. oborena)

Lose: rok trajanja joj je katastrofalno los! Meni su u zadnjih dvije godine redovno crkavale sijalice na svakih 3 - 4 mjeseca upotrebe, i to na novom autu koje ima garanciju! (posto se kod nas vozi sa upaljenim svjetlima i po danu, vjerovatno bi trajale nesto duze da je zakon kao nekada prije, kada se po danu vozilo sa ugasenim svjetlima). U ovlastenom servisu su mi rekli, nakon pregleda auta, da je auto ok! i da su najvjerovatnije u pitanju lose sijalice i dodali su da "vozaci koji koriste fabricke sijalice koje su dosle uz auto (kostaju 1,5 EUR, nema oznake proizvodjaca) nisu prijavili nikakve probleme". Interesantno je takodje i to da je uvijek crkavalo samo kratko svijetlo, a dugo je ostajalo ispravno!

S obzirom da je u Banjaluci cijena Osram Nightbreaker sijalice (H4) oko 9 EUR-a stvarno se ne isplati, sto jest, jest! Na stranu i to sto dobro svijetli nocu. Presao sam ovih dana na Bosh Plus 60 sijalice pa cu vidjeti kako se ponasaju!

Ako ti drugi vozači blicaju, to upravo znači da ti svetla nisu dobro podešena.

Nisam razumeo da li plaćaš ko komadu ili za par ali ako plaćaš 18e za par sijalica i menjaš ih na 3 meseca u zadnje 2 godine si potrošio 144 eura(ili 72 ako je ono cena za par) samo na sijalice. Za te pare si mogao da kupiš aftermarket ksenone i da imaš neuporedivo bolje i pouzdanije svetlo tako da razmisli u tom smeru. Sada kolko znam za manje od 150e se mogu kupiti kvalitetni (kineski)ksenoni.

I da kolko god ti bila dobra sijalica, ako ti blicaju ljudi znači da ti nisu dobro podešeni farovi.

Dugo sam razmisljao da li da stavim NB kod sebe ali gledajuci kod kolege kako svetle doticne svhatio sam da su na mojim kolilma svetla odlicna. Sijalice su neke ako se secam dobro eagle eye ili tako nesto, ali ono najbitnije 105W svaka :D Duga svetla su extra , kratka isto lepo obasjavaju put. Samo sto sam max oborio farove da ne smetam ljudima koji mi dolaze u susret. Boja svetla je bela i veoma je prijatno voziti. Sijalice traju kod mene skoro 2 godine i mogu da kazem da su dosta vremena radile. Mozda je jeftinija varijanta uzeti jacu sijalicu ako ne smeta faru, dobija se vise za manje pare. Moje misljenje barem.

"eagle eye" nije sijalica vec tip fara. Postoje takvi farofi, uglavnom su aftermark i medju njima je poprilicna razlika u kvalitetu. Pojedini sijaju korektno, dok pojedini sijaju veoma lose; uglavnom, zajednicko za sve njih je da sijaju slabije od novih originala.

100w sijalice unistavaju i far i ostali deo instakacije i, pored svega, zakonom nisu dozvoljene kao oboreno svetlo.

Ako posedujes "eagle eye" farove, probaj da stavis NB (ili Osram Silver) sijalice pa tek onda donesi ocenu o tome kako koja sija:
Da li ta na kojoj pise 100W ili NB na kojoj pise 55W

Ako svetla smetaju vozacima iz susreta, vrlo je moguce da farovi ne valjaju i da se podesavanjem visine ne postize nista.

Vozila koja svojim svetlima ometaju ostale ucesnike, momntalno treba iskljuciti iz saobracaja. Mislim da ne treba previse objasnjavati zasto. Prvi na udari treba da budu oni sa nabudzenim xenonima u farovima starim 20 godina.

P.S. NB sijalice, ili slicne od drugih proizvodjaca imaju najbolji balans izmedju dugog i kratkog svetla.

Ja na golfu 5 koristim osram cool blue i izuzetno sam zadovoljan..daju dosta više svjetla od običnih, a svjetlo je bjelkaste boje što također bitno utiče na vidljivost! Testirao sam razliku tako što sam stavio jednu cool blue sijalicu i ostavio jednu staru. Razlika je ogromna. Ja sam još otišao na tehnički da mi kalibriraju farove koji su bili spušteni više nego što je bilo potrebno. Sada gotovo da mi ne trebaju duga svjetla, a nisam primijetio da smeta vozačima iz suprotnog smjera. Na autu su već nekoliko mjeseci i nadam se da će potrajati.. cijena je bila cca 20 eura.

O nekim stvarima bi trebalo imati detaljnije informacije. Ako neko u stari i poluispravan far, umesto sijalice od 45/55W, ubaci NB od 100W, ne treba da se cudi ako sijalica nema duzi vek od par meseci.

To su halogene sijalice, dodatno punjene smesom inertnih gasova, ponekad sa premazima na staklu, kako god, sve u svemu, neophodna im je puna radna temperatura, i dovoljno struje za rad.
Slabi kontakti, losa instalacija, ponasaju se kao ogranicavaci struje, i sijalica ne radi u punom radnom rezimu, iako izgledae sjajnija od standardne.

Tacno, ali to nije zbog toga sto si ugradio vanserijsku zarulju vec je to zato sto je rec o farovima koji poseduje Golf 5

Pojedini tipovi farova, u koje spadaju i lampe Golfa petice, ima odlicno izbalansiran odnos kratko-dugacko svelo koje u kombinaciji sa 2 x H7 daje najoptimalnije resenje:

Dugo svetlo nije prejako tako da prebacivanjem na oboreno nema efekra "kratkotrajnog slepila" (kurze blinde).

Osim toga, refraktor oborenog svetla kod petice je odlicno projektovan i napravljen dok je refraktor dugog svetla korigovan.

Neto o farovima ima i na ovoj temi

http://www.elitemadzone.org/t381668-Pitanje-vezi-xenon-sijalica

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 12.02.2011. u 11:45 GMT+1]}