185 širina ide i na 6J i 7J bez problema tako da se ne sekiraš.

Znaci ide i na 6,5J ? :)

A posto ovi jedni imaju ET40 a moja je dimenzija ET47, to bi znacilo da ce gume da "strce" sa strane 7mm vise. Da li je to u granicama normale? Cuo sam da se i to kaznjava po novom zakonu...

Najbolje da kupis felne koje imaju identicne podatke sa originalnim felnama, ili da su one koje preporucuje proizvodjac. Nema smisla od novog vozila praviti karabudz.

Sve sto si spomenuo fizicki mozes postaviti, ali kako ce to izgledati i kako ce to funkcionisati je drugo pitanje. Bolje je dodati malo vise novaca i kupiti original.

Zarko, citao sam temu u kojoj je Dejan pitao za svoju KIU, tada nisi bio tako iskljuciv. Vidi, originalnu dimenziju mislim da ne postoji sansa da nadjem jer se 5x114,3 generalno retko nalazi a o ET47 necu ni da pricam... dalje, ovu dimenziju sam pronasao na netu kao dimenziju za Ceed pa sam pretpostavio da je ista i za i30 ali sam negde citao da mogu da se razlikuju dimenzije za celicne i alu!??

Ako mislis na originalne felne iz ovlascenog servisa, em su ruzne em im je cena preko 20.000 dinara po komadu... smejurija...

Ove koje sam pominjao, nove, kostaju 360 evra.

Ako ti se svidjaju te od 6j slobodno ih stavi jer ce razlika u sirini biti maltene neprimetna. Kada bi stavio te od 6,5 ili 7j to bi vec izgledalo kao budzevina jer bi bile dosta izbacene i ne bi tako lepo cucale na autu,a o prakticnosti da i ne govorimo. Pozz.

Nije smejurija.
Postoji razlog zasto originalne felne toliko kostaji i nije to samo slucaj kod Hyundaia.


Da ne bude zabune, postoje skuplje felne od originalnih, ali to je sasvim druga prica.


Kupvinom aftermark felni koje mahom dolaze iz Kine (redje su one iz BiH) dobija se odredjeni kompromis izmedju cene i optimalnog kvaliteta. Medjutim, ako postoji bilo kakva mogucnost za kopovinu originala, treba je iskorostiti. Problem je u tome sto tvoje vozilo nije popularno medju proizvodjacima dodatne opreme pa je teze pronaci bilo sta za njega (ne samo felne).

Sirina celicne felne (ili J oznaka) ekvivaletna je sirini livene dok u slucaju ET broja postoji korekcija.



P.S. Svaki put kada se povede diskusija o felnama, uvek preporucim najbolju, pre svega najsigurniju originalnu felnu. Moguce da sam u slucaju Kie to propustio, ali, evo da kazem: i za Kiu vazi isto pravilo. Uopsteno, ovo pravilo vazi za sve proizvodjace automobila.

Mislim da je i tamo to bilo rečeno i to nije sporno. Opet i kod mene je finansijski aspekt prevladao pošto su i kod Kie originalne felne 200+ EUR po komadu. Da sada kupujem nov auto, verovatno bih odmah išao na varijantu sa alu felnama pošto naknadna kupovina originalnih ispada dosta skuplja. Ja sam opet za sada zadovoljan svojim felnama (navodno Made in Germany mada su originalno iz Bosne). Doduše, poslednjih par meseci vozim da čelilnim pošto se alu felne odmaraju sa letnjim gumama.

Ogi jesi možda gledao felne kod Alu Rokija, gde sam i ja kupio? Ja sam preko neta tražio dimenziju koja je najpribližnija originalu i tako naručio, nisam nešto dugo čekao tako da mogu da ih preporučim...

Razlika izmedju ofseta ET47 i ET48 je 1mm, tako da to nije dramatican problem. Mozes koristiti razliku do 5mm, bez problema, za vecu razliku je potrebna ozbiljnija analiza slobodnog prostora i stelovanje trapa.

Poz

Ja prvo ne znam tacan ET alu felni. Deki, poslao sam ti PP na drugom forumu gde sam te pitao za tacnu dimenziju tvojih felni pa ti odgovori, mozes i ovde.


Rokija sam zvao ali oni imaju 6,5J i kazu da bih morao da stavljam sire gume na te felne!?

Moje su 16 inča. Širina 6.5J A ET44. Fabričke dimenzije su 6.0J a ET51. E sad ja sam imao izbor između ET50 koji je samo za 1 mm manji od fabričkog i ET44, ali me je prodavac ubedio da je bolje ići sa manjim ET pošto je felna šira od fabričke.

Evo ovako, veceras sam bio kod Danka da pogledam one felne sto imaju... to su dakle ove felne, jako mi se svidjaju: http://www.kormetal.com/ingilizce/jantd ... &secenek=7

Dakle, felne postoje samo u dimenziji 6,5J... tip mi je rekao da moje 185 65 gume mogu da idu na tu felnu... onda sam zvao prijatelja koji mi je objasnio da JOT znaci u stvari INC i da je moja guma sira od 6,5J posto ima 18,5cm i da zaista moze da stane na tu felnu.

ET je 40. Zaboravio sam da obratim paznju na broj koji oznacava centralnu rupu. Pretpostavljam da u ovoj konstrukciji R15 185/65 (5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0) ovo sto je zacrnjeno predstavlja centralnu rupu?

Postoji tabela na CM sajtu gde za ovu felnu pise FI = 67,2 (precnik?) ? Sta ako se ne slaze za ovaj 0,1 ?

Inace, tip navodno kaze da im je ostao samo taj jedan par, ja sam takav tip da kad' vidim nesto sto hocu da kupim hocu za JUCE, znaci ODMAH, a hteo bih da ih stavim tek kada budem vracao letnje ali posto sam velika cka onda se plasim da sad' ne pljunem pare pa da se ispostavi da ne mogu lepo da se namontiraju!?

Inace kostaju 350 evra komplet sto je cena ispod svih mojih ocekivanja.

To je samo 0,1mm, i tice se komotne montaze na predvidjen prsten, na glavcini sa nazivnom merom 67.

U slucaju nesto vece razlike, moze da se doda prsten za centriranje.

Uzgred, ne zaboravi i komplet srafova za alu felne..dodatnih 20-ak evra. Pojedinacno nisu skupi, ali se nakupi trosak na 16-20 komada..


Poz

Ovde se dobijaju uz felne.

Jedan momak mi je ponudio RIAL felne? Kakve su? Konkretno, ovaj model. Lepo izgleda a i pribliznija je dimenzija fabrickim? Cena slicna.



http://wheel-konfigurator.rial.de/default.aspx


_{[Ovu poruku je menjao Ka2 dana 26.01.2010. u 22:59 GMT+1]}

I probacemo u subotu da vidimo kako ti cuce

Pozdrav,
evo da malo osvezim temu i postavim jedno pitanje. Posle duzeg vremena traganja za alu felnama za Punto Classic naisao sam na original felne od lancije. 4x98 R14" 5.5J ET40. Original celicne felne za Punta imaju ET35. Interesuje me da li je to velika razlika i da li ce smetati da ih nabacim na Punta? Da li mogu isti srafovi da idu ili moram druge da kupujem (na nekim autima ako se uzmu identicne felne idu isti srafovi)? I u nekom izuzetnom slucaju, da li trebam jos nesto da dodajem/oduzimam?

Unapred hvala.

Srafovi nemaju veze sa spoljnim gabaritima felne. Kontaktno mesto mora da odgovara glavcini.

Potrebno je promeniti srafove. Da se ne bi puno razmisljalo.

Srafovi imaju konusni nased na otvor alu felne, za razliku od srafova sa oblim naseom za celicne felne.

Neko to moze da zanemari, ali su cesto srafovi za alu felne duzi nekoliko mm, posto srafovi za celicne, kroz alu felnu, ne dohvate ni 3-4 navoja.

Ako alu felna ima dugaciji nased za sraf, ako se proveri do koje dubine idu postojeci srafovi, mozda bi moglo da se odluci da se ne menjaju srafovi, bar privremeno(sto se uvek izrodi u trajno).

Mada, niko ozbiljan nece ici u takve analize, prosto zameniti i srafove i bez filozofiranja.


Poz

P,S,
5mm veci ofset ne mora da bude problem, ali treba proveriti blizinu gume amortizeru ili podkrilu, za svaki slucaj. I ne preterivati sa sirinom gume, bas zbog drugacijeg ofseta..

Ne moze od Lancie. Mora biti za Punta.

Geomerija felni se razlikuju. Nema veze sa ovim brojevima koje si naveo.

Hmmm, Zarko sad si me ozbiljno zabrinuo. Nije da Ti ne verujem, ali bih voleo da mi jos neko ovo potvrdi. Ne razumem se u ovo bas najbolje pa onda slusam sve redom, ubiram svasta itd...
Po tvome svaki auto bi trebao da ima svoju felnu. A sta biva sa onima koje pasu na vise modela? Uglavnom se pominju oznake koje sam naveo, a pored njih i sredisnji promer rupe. Na osnovu tih oznaka ljudi kupuju felne za svoje automobile. Ne kazem da je to ispravno, ali one se kotrljaju. A sta tek da kazem za neke univerzalne felne koje imaju 8 rupa - 4x98 i 4x100. Covek koji drzi autootpad samo fiatovih vozila mi kaze da fiat od kako proizvodi automobile imaju svoje standardne za felne i tako npr. svaki fiat nosi felne 4x98. A drugi pak mi kaze da komotno mogu na mog punta da stavim felnu od 6J a na nju gumu 165/70 koja je standardna za Punta. Kad ovako nesto cujem stvarno se zapitam da li ljudi hoce samo da prodaju svoju robu ili nemaju pojma o svom poslu.
I sad, na osnovu cega odredjeni proizvodjaci (Enzo, Oz, Aez) prave svoje flene; da li za svaki auto odredjene geometrije ili nesto univerzalno?
Znam da je najbolje da kupim originalne alu felne za Punta (ako postoje) i to nove, ali ja za njih nemam para :-(
Pozdrav.

Postoje felne koje pasu, ali postoje i one koje ne pasu. Fiat je tu us**o motku. Sve po brojevima pase, a kada ih postavis, na primer kresu kocione celjusti i slicne gluposti.


Niko, na primer, ne bi rekao da felne od Pande ne pasu na Seicenta, i obrnuto, mada, sudeci po podacima, trebalo bi da se mogu menjati.

Zbok toga je sigurnije kupiti tipsku felnu bas za ono vozilo koje posedujes. Ne isplati se mudrovati.

Ja vozim kiu cee'd pa me interesuje da moj auto nosi iste felne kao I30?jer kada sam pitao u prodajnom salonu nisu hteli da mi kazu koji je tacan promer sta i kako....jer su hteli da mi prodaju njihove fabricke...skoro 200e komad.

Neverovatno ! Vnago ostaju vnago.
Bilo kako bilo potraži korisničko uputstvo na internetu za svoj auto i za I30. U uputsvu sigurno piše sve do detalja.

Da, ako ti odgovara dezen.

200e nije mnogo za originalnu felnu. To je samo 2 x vise od aftermarka, ali toliko i vredi.

@uros018

Ovde imas konfigurator za celicne felne, ali ti detalji (ofset, broj rupa i dimenzije) su valjda isti kao i za ALU felne
http://www.alcar.at/stahl/inde...ER&loc=vehicle&gb3=H31

Pogledaj ovde za alu felne:
http://www.alcar.at/AlcarKonfi...lloyv3/index.php?lcs=xmsyy95w6

Pozdrav

Ofset nije isti za celicne i za alu felne, a zavisi i od sirine same felne, odnosno promenom sirine felne srazmerno se menja i ET broj.

Za urkelelea,ja na svom puntu imam lancine felne 5,5J ET 43 doduse na zimskim gumama,sve je u redu jedino sto su uvucene pa ruzno izgleda,ali ima i tu lijeka ja sam napravio distancere od 6mm i nabavio duze sarafe,ali ih nisam jos montiro(zima brzo prodje,a i nemam nikakvih problema).Inace stavljali smo na alu felne od 6J gume 165 i auto se odlicno ponasao i lijepo izgleda.Zakljucak je da na punta mozes staviti sve felne iz koncerna fiat,lancia,stariji seat,alfa sa 4 rupe,ali ipak da se povedes fabrickim dimenzijama 6Jx14 ET33 i 5.5Jx14 ET35.Nemoras da gledas u ET sa razlikom od 1-2mm.Pozz

A ta felna nigde ne zakacinje prilikom skretanja? Razlika u ofsetu je 6m, a kod tebe vidim da je 8.
No dobro, jos uvek sam u fazi raspitivanja i ispitivanja, a na kraju krajeva lik ce mi dati felne pa ako legnu, legle su :)
U svakom slucaju, hvala svima na informacijama.
Pozdrav.

Ovde mozete da pogledate kako izgledaju gume razlicite sirine na razlicitim felnama, psoto vidim da se vodila diskusija o 185 gumi na 6j ili 6.5j felni: https://tyrestretch.com/

I sam sam prosao kroz kupovinu aftermarket felni, i mogu da vam kazem da je najbolja i najsigurnija kupovina, tipski izradjena felna, kakvu sam an kraju nasao za moj auto. Kod vecine "univerzalnih" felni precnik centralnog otvora cesto nije odgovarajuci i sraf sa klinom koji drzi disk ne moze da se stane u predvidjen otvor na felni. Deo diska koji naleze na lezaj/glavcinu moze da bude siri ili uzi od felne, dok je kod tipskih 1/1 odgovarajuceg precnika. Takodje se moze javiti problem zbog neodgovarajuceg offseta, recimo da donji deo amortizera, na koji se oslanja opruga, kaci gumu, ili da guma, kada je auto opterecen, kaci rubove krila.

Srafovi za alu felne se mogu naci novi poznatih proizvodjaca, npr. SWAG, Febi, za male pare, 90-110 dinara/komad, dok neki prodaju set polovnih ili novih, sumnjivog kvaliteta, od 2-5k dinara.