@niko_normalan

Koliko para mozes da das za auto ?
Da li ce to biti porodicni auto ili si samac ?

Mozda bi trebao da razmislis o Seicento-u.

Brate da ti kazem ovako, pratim fiate, imao sam bravo a vozio oba koja si naveo. Sto se tice potrosnje bravo trosi oko 13L plina po gradu normalnom voznjom. E sad ne znam koj ti je motor u puntu, ali recimo 1.1 ili 1.2 trose oko 10 plina. Ukoliko u bravo sipas kvalitetno ulje i na vreme ga menjas smanjices rizik otkaza radilice (jedan od najvecih problema). Inace mislim da je jeftinije odrzavanje za punta mada ne znnam koliko da ne lupim. Do koje kilometraze je diskutabilno pitanje, ja sam bravo uzeo sa 160000 i super je isao. Vecina ih je od 120000 km do 180000km. Sto manje to bolje :) Iskreno pre bih uzeo bravo iako je taj motor kao sto i sam znas "najmanje kvalitetan" jer mi punto deluje kao igrackica.To je to od mene, pitaj ako treba nesto :)

14 litara plina po gradu???
pa to mi je kao da uzmem bmw 316.....pa to se ne isplati nikako druze....
pa meni sledecih 5 godina treba auto od mesta a do mesta b....i zbog faxa i sve...znaci 60% bih se vozio po gradu a tolika potrosnja mi je previse jer ja nisam tatin sin kome je tata kupio auto vec sam sam ustedeo...
znaci bravo otpada....
znaci punto je ipak bolje...
a sad mi jos recite izvinite na off topicu,dali mozda da uzmem u obzir opel astru ili alfu 145...ima ih do 2000...?
svi sa plinom ali doduse 200.000+....?

a seicento ne bih...prvo sto je zenski i mali je i nema gde plin da stane i....ne bih stvarno :)))

Alfu nikako ne uzimaj za te pare, preskupa je za održavanje a održavanje će ti trebati ako je platiš 2, 2 ipo hiljade, veruj mi!

Puntić ti je najoptimalnija varijanta.

aha....pa hvala na informaciji.....
ali puntic ne znam dal bi izdrzao svaki dan prelazenje 50+km....naravno uz jajrsku voznju i to...jer sa druge strane astra je astra....ne znam...kako se pokazao puntic u odrzavanju?

Dobro - ti onda kupi "muski" auto :) - ali za njega ti treba bar 4-5k €....

ne nisam mislio na benkicu ili sl...nego neki "normalan" auto koji je fin i prosecan u svemu....ovaj seicento mi je sav skracen

vidi ovako...
Kad sam se ja poslednji put interesovao za kola oko 2000 Eura (ako je ta cifra u pitanju), to je bilo kad sam pre pola godine tražio auto za burazera.
Mogu ti reći da za te pare nisam video ništa sa čim ne bi kasnije imao problema.
Nekako mi za taj novac najrealnije bilo uzeti Japanca iz 90-tih, em jeftini delovi, em još uvek pristojni automobili.

Ako se gađa nešto mlađe za te pare, obavezno je u lošem stanju...

Puntić je generalno dobar izbor, ali gledaj da ili daš više para za dobar primerak ili da pripremiš neku kintu za popravke. Dizele Puntiće 1 izbegavaj u širokom luku. Dakle bilo koji benz, povedi nekog ko se razume sa tobom i teraj... Ništa ne može biti preterano strašno na Puntiću ako si spremio rezervnu kintu.

Što se tiče Opela, mišljanja sam da su oni skuplji (a da vrede)
A što se tiče Alfi, nju bi jedino uzeo od prijatelja, u suprotno smatram i da su mnogo skuplje krševi, a ne za 2, 2.5KEura.

Srećno sa kupovinom

nista,hvala vam puno na informacijama...:)
ako sta imate da predlozite,ponudite ili bilo sta drugo vezano za kola oko 2000e slobodno posaljite pm...pozdrav svima!

OK - rekao si gledas Fiata,pa je Seicento od "malisana" bio prvi na listi.
Za 2-2500 € ces tesko naci "mlad" ( ne samo po godistu,nego po onome sta je preziveo do sada ) veci-veliki auto.

ja sam uzeo punta 1 kad je bio dozvoljen onaj uvoz iz inostranstva proslog leta...i ispalo me je sve oko 2000 evra....i auto je kao nov....
prelazim sa njim dosta...i to sad pogotovo kad sam ugradio plin...sipam za 1300 dinara i zaboravim kad sam sipao....a trosi mi oko 9 litara plina sa mic mic voznjom po gradu....
i auto uopste nije kao igrackica...ima i prostora unutra...konforan je...i bolje izgleda od pola automobila koje imaju moji drugovi....

eto toliko...

e da...kad se opere i kad mu stavis neke lepe felne ili one ratkapne od 1500 dinara izgleda totalno smekerski...a jos mu stavis bocu umesto tocka ..i eto ti...

takvog puntica kod nas mozes da uzmes od 2200 do 2800 evra.

a...pa jel bi prodavao ti tu makinu? :)))

ne bih sad :) zato sto je perfektan...

i tek sam shvatio sta znaci razlika izmedju naseg automobila i stranca...to bukvalno ne moze da se uporedi...
ovaj moj je 97 godiste...a drug ima punta 2 domaceg 2002 godiste i ne mogu da se uporede...on vodi racuna...ali moj je u boljem stanju od njegovog i to duplo...
eto sta znace dobri putevi...

pa sacekaj jos malo ako imas strpljenja...cuo sam da ce pred leto opet biti dozvoljen uvoz iz inostranstva a da ne bude euro 3 motor...onda ces moci da odes u italiju...i da ga kupis u extra stanju za 500 evra i jos 200 za put...i jos 600 za carinu..i eto...imaces extra auto za 1300 evra...

Ma da, stranci su kraljevi...

Imenjače, razmisliš li bar dve sekunde pre nego što nešto napišeš?

Ajde što uveseljavaš forum već nedeljama, ali sada si počeo i da preteruješ...

Dođi kod mene da vidiš šta je domaći Punto 75 SX iz 97. pa ga uporedi sa nekim strancem...

jel bi ti prodavao? :)

a sta ja to radim vec nedeljama?

i nisam ja jedini koji govorim da su stranci zakon za nase automobile.

da nisi ti mozda ljubomoran jer imas domaci automobil...i imas kompleks kad je nesto bolje od tvog?

Naravno da nisi jedini....

Ali je vrlo zanimljivo pogledati ko to govori....



Iz ovoga se zaključuje da ti ni ne znaš šta znači domaći automobil, a da li je "nešto bolje od nečeg mog" uopšte nije tema.

Automobili se ne dele na domaće i strane, nego na prave i lažne, na dobre i na kršine, i pri tome ne igra ulogu da li neki "domaći" ili "strani", pa se u tom smislu i ne trebaju praviti generalizacije....Mogu samo neki proseci koji su već sami po sebi diskutabilni i podložni uticajima onih koji ih plasiraju...

dobro iskulitajte malo svi smo mi drugari ovde......
jel ti prodajes puntica ti sto imas domaceg?

Ne prodajem ga još uvek, trenutno sam ga poklonio ćaletu jer to ne vredi prodavati baš iz razloga što je tržište prepunjeno onim "u fulu", "perfektnim" i onim "k'o čaša" strancima, pa ovi, jelte, domaći od prvog vlasnika, neudarani, zimi ne isterani iz garaže itd. - ne vrede mnogo.

Prodavaću ga za neko vreme kada budem sebi uzimao novi auto, a ovaj koji trenutno vozim (takođe nov) budem ponovo iz istih razloga poklonio, bilo ćaletu, bilo supruzi jer je to najbolje što možeš da uradiš sa takvim autom.

ok....a orijentirno za koliko ces ga prodavati?

Nije to tema za javni forum, ali nadam se da ga neću skoro prodavati niti sam to hteo uopšte i da pominjem...

Hteo sam samo da kažem dosta besmislicama i uopštavanjima koje nemaju veze ni sa istinom, ni sa zdravim razumom...

nemoj mi samo reci da si jedan od onih sto se udubljuje u proste stvari...i nemoj traziti da neko bude strucnjak da bi video da je nesto ocuvano i dobro...
svaki covek moze da napravi razliku izmedju naseg i stranog automobila....

i nemoj da pametujes mnogo..jer izgledas samo pametan sa tim naocarima..a vidi se da nemas pojma...
pa i malo dete zna da sve sto se uvozi u srbiji je losijeg kvaliteta....od koka kole...najk opreme...preko prehrambenih proizvoda.........pa do automobila.
i kako da ne GENARALIZUJEM stvari kad je jasno da U SRBIJU ULAZI C KATEGORIJA.

a provalio sam sad da si ti ustvari besan jer tvoj ocuvani auto vise ne mozes da prodas za pare koje si planirao...jer su pale cene zbog stranaca...
tu je izgleda problem...

a nemoj meni da govoris da sam smesan jer postavljam neka pitanja u vezi svog novog automobila...to su normalne stvari...i nije sramota pitati...

Nije naravno sramota pitati, ali je sramota recimo već samo ovo što si ovde iznad napisao, da ne nabrajam i ne citiram više...

Ali da bi video da je nešto sramota, potrebno je nešto i znati...E, tu nastaje problem...

Za'ebana ova genAralizacija... Nebojsaaa, samo se u matematiku nemoj petljati drugo moze

Dilema je izmedju novog bravo-a i grande punta.
Novi fiat bravo 2007 godiste 1.9 mjet ili 1.6 mjet moze da se kupi vec za 5500 e.
Grande punto 1.3 mjet (sa crvenim znakom) je oko 4500 e pribliznog godista.
Bravo mi izgleda daleko ozbiljnije vozilo od grande punta a razlika nije toliko velika.
U cemu je caka?
Interesuje me kako se pokazao novi bravo tokom ekspolatacije?
Koliko su troskovi odrzavanja?
Mnogi spominju DPF filter. Cemu to sluzi?
Na sta treba da se obrati paznja prilikom kupovine ovih automobila?




_{[Ovu poruku je menjao Nebojsa Milanovic dana 08.01.2013. u 15:54 GMT+1]}