U pravu si sto se tice troskova za holandiju. Pogledaj po oglasima jel ima neki saxo diesel za te pare. Nije los sexo.

Bolje ti je da ovde kupis auto, troskovi putovanja ce ti sigurno anulirati ustedu, mozda ce te cak i skuplje kostati, a i pitanje je sta tamo moze da se nadje za 2-2.5 k eura!!!

Lancia Lybra 1.9 JTD. Moj predlog.

Pa moze da se nadje kod turcina ponesto sto nije namenjeno holandjanima. Poneki karavan koji je bio vozilo za pogrebnike. A mozes da gledas i ponekog picassa, malo matiranog. Ostale blatare imas i ovde. Pogledaj ovde kod nas mozda ima neki sexo 1.6 diesel. Jeftin za odrzavanje. A ima sve.

O Citroenu nisam ni razmišljao, čim ga pomenem svi viču skupi delovi, skupo održavanje!
Baciću pogled...

A koji to imaju jeftine delove, golf dvojka???

Poz

Pa Fijat je jeftiniji.
Upravo su mi ponudili Lanciu Liybru za 3000e 2001 godiste, treba da se servisira turbina, a ostalo je ok.
Šta mislite o Lanciji, kakva su iskustva?

haha samo to :D
Lanciu zaobidji..nije ovo CH da ima delova i majstora

E rekose mi upravo da dobijam turbinu uz njega sa polovne Lancije za 150 evra

Ja se ne bih "lepio" na takve "prijateljske ponude" uz naglaseno "samo za tebe"...

Ako ti je ovde nude za 3000€ u Italiji je uzeta za 1000-1500€ sa predjenih 300-500k km.

Ma nema puno kompjutera u lanci-i. Mozes da podignes server i napravis kucnu mrezu.

ako pazariš tu Libru za 3000 i bude te služila, mož da se smatraš najsrećnijim čovekom na svetu slobodno

Da definitivno otpada Lancia.
Renault Clio nije loša varijanta...
Videćemo...

Pusti te velike limuzine za 3000 Eura. Bez obzira na lep izgled, zgazile su minimum 250-300 hiljada kilometara.

Pošto vidim da se interesuješ za neka manja kola tipa Punto i Clio, moj ti je predlog da uzmeš Renault Twingo. Auto je vrlo jeftin za održavanje, bez obzira šta dušebrižnici o Francuzima pričali, a za 3000 možeš naći pristojan primerak iz 2001-2002 ili čak 2003 godine. Twingo je daleko udobniji i od Clia, a naročito od Punta i pored male vanjske dimenzije, u unutrašnjosti ima daleko više prostora od pomenutih. Ipak je to mini ili bolje da kažem mikro Van i to prvi u svojoj klasi na svetu. Idealan auto za naše loše puteve.

apsolutno podržavam priču za Twinga. Ja sam ga vozio i istina je da je OGROMAN iznutra (veći i od Clia II i Punta II) jedino mu je gepek manji ali ima kliznu zadnju klupu, tako da kad ti treba možeš da povećaš zapreminu gepeka. Plus se sedišta obaraju na sve moguće načine i čak može i da se spava u njemu ;)

Delovi su i više nego pristušačni, motori odlični i prelaze i preko 200kkm bez ikakve intervencije. Limarija odlična (12 godina garancije na lim posle 2000 godine)

Jedan vrlo iznenađujući auto mogu ti reći. Pre kupovineo bio mi je ružan, ali sam se kasnije skoro zaljubio u njega :) i vozio ga duže od dve godine

Da, potrošnja mu je oko 6.5-7 l. po gradu, na otvorenom oko 5.5 sa klimom.
Imaš 1.2 sa 8 ventila i sa 16. Jeftinije je održavanje za onog sa 8 a ide isto jako lepo.

Uzmi stari tip nisan mikre imas ih do 2004 godine... moze para i da ti ostane a bolja je od svih ovdje navedenih auta zajedno, vrlo vrlo rijetko se uopste ikada pokvari... nekima je ruzna... ukusi su razliciti, a u poplavi ovih "svemirskih" novih modela ona cak djeluje simpaticno i nekako retro kao mini moris... meni se svidja






_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 04.03.2010. u 18:56 GMT+1]}

Pogledaću Twinga i Micru.
Hvala!

skoda fabia je po meni bolja od saxa, tvinga i p106 a uklapa se u cenu. razmisli.

Ja ti ne bih Mikru preporucila. Moja koleginica je vozila preko godinu dana i bila je prezadovoljna, malo trosi, ne kvari se.. A onda joj se pre par meseci pokvarila, i dalje ne mogu da ustanove sta je tacno u pitanju. Plus auto nije toliko cest i popularan pa nema svuda delova.

Ja sam u slicnom sosu, gledam sad sebi da pazarim neki auto - ako nadjes Fabiu do 3000 uzimaj definitivno. Motor je nemacki, isti kao u Polu ali je auto mnogo stabilniji i bolji od Pola koji ima vecu cenu zbog brenda. (plus se u srbiji najvise kradu VW)

Za svaki auto koji ti zapadne za oko, mozes ovde da pogledas specifikaciju i komentare (i korisnika i uredjivaca) o stabilnosti, potrosnji i najcescim problemima:

http://www.whatcar.com/

npr: http://www.whatcar.com/car-rev...abia-hatchback/summary/23539-5

@AstralPro
@Nergal

Gde to kod nas ima Fabia za 3000€ ???

@Nergal, znaci vw se mnogo krade i zato ga ne treba kupovati vec treba uzeti skodu... naucismo nesto

^^

A i ta fabia za 3000 kod nas moze da se nadje samo ako je ukradena

@sasa022

I ja bih volela da znam :) Neko je ranije rekao coveku da moze Fabiu u taj budzet da uklopi, pa sam ja samo rekla da ide na tu varijantu ako nadje za taj kes. Fabie (2000 pa na gore) a narocito dizel, su skuplje za bar 1000, 1500 jura od toga.

@Nocni

Pa pazi, meni je to bio argument zasto ne takva kola :) Pa reko' da podelim sa covekom, mozda i njemu bitan faktor :) Nemam garazu, nemam parking, zivim u centru, samo mi fali da mi neko mazne sveze kupljen auto. Plus to da mu je u toj klasi (b segment) fabia svakako bolja od, recimo, pola.

@sasa
moj komsija je jos pre 2 godine kupio fabiu bele boje benzinca (cini mi se 1.4 motor) za ispod 3k evra, doduse sa slabijom opremom ali regularna i ispravna domace table.Pokazala se dobro,ekonomicno.
Znam jos par ljudi koji su kupili fabiu po povoljnoj ceni zato sam taj auto stavio na listu.

A Mikra sa slike iznad je nevidjeno ruzan auto, bezi od njega ne mozes ga prodati za par godina kad dodje vreme za menjanje auta.

@Nergal,
nisi shvatila, polo i fabia imaju isti sistem zastite, iste brave i iste kljuceve... dakle jednako ih je lako ili tesko ukrasti a i fabia je cesto na meti lopova... tako da ovaj argument otpada kao razlog zasto bi trebalo kupiti fabiu a ne pola... dalje, tvrditi da je fabia bolja kupovina od pola je takodje besmislica... treba da shvatis da je svaka skoda samo jeftinija verzija vw-a... pa je tako i u odnosu fabia/polo...

@AstralPro

OK - ta je bila 3000,ali ja nisam primetio ni jednu za oko 3000 u proteklih par meseci.

Sto se Mikre tice - o ukusima ne vredi raspravljati...
Isto tako je besmislena i ona podela na muske i zenske automobile.



Sve to zavisi od ugla gledanja - nekome je bitnije da ima malo vise mesta ( tj. znatno vise u Fabiji karavan ),
5 umesto 3 vrata ( Polo je u vecini slucajeva sa troja vrata )... u odnosu na malo bolju plastiku i ime koje nosi Polo.

Postojao je nekad polo karavan, ali je ukinut jer su shvatili da je besmisleno praviti "mali" karavan, jer je sama sustina takvog auta da bude veliki.

Podela automobila na muske i zenske postoji, npr opel tigra i smart su klasicni zenski automobili. Auto je donekle odraz nacina zivota vlasnika istog, da ne upotrebim izraz 'statusni simbol'.
PS:nova Fabia kosta sa klimom 7999 evra danas na sajmu u beogradu, ne placajte polovne preskupo.

_{[Ovu poruku je menjao AstralPro dana 09.03.2010. u 19:32 GMT+1]}

Sta bi na kraju, jel kupljen neki auto?